[33] Wał i blok silnika

  • Autor wątku Autor wątku Spirit
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
S

Spirit

Guest
Szukam szukam i nie mogę znaleźć nigdzie wału i bloku silnika od Alfy 33 1.7 i.e. 8V, i teraz mam pytanie. Czy wał i blok np. od Alfy 145/146 z silnika 1.6 Boxer będzie pasował czy nie bardzo. Ewentualnie jak ktoś ma namiary na kogoś kto by posiadał wał i blok to będę wdzięczny i stawiam dużego browca a nawet flaszkę!
 
Głowice w silniku 1.7 8V są takie same jak w Alfie 146 z silnikiem 1.6 8V. Jeżeli głowice są te same to średnice tłoka też powinny być te same.
W związku z tym, że oba modele różnią się pojemnością, więc różnica jest pewnie na skoku tłoka, a co za tym idzie na wykorbieniu.
 
z tego ci mi wiadomo, jak szukałem kiedyś do siebie wału to koleś z autosklep24 mówił, że wały są te same co w 1,6, co do bloku nie wiem, ale zakładając ze mają ten sam, a ktoś wcześniej pisał, że głowice też pasują, to być może różnią się tylko długością skoku, więc korbowody będą inne hmm....ciekawe:)
 
Majkel napisał:
Głowice w silniku 1.7 8V są takie same jak w Alfie 146 z silnikiem 1.6 8V. Jeżeli głowice są te same to średnice tłoka też powinny być te same.
W związku z tym, że oba modele różnią się pojemnością, więc różnica jest pewnie na skoku tłoka, a co za tym idzie na wykorbieniu.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Mogą być też rożne korbowody.
Przy tak małej różnicy pojemności mogą być rożne średnice tłoka przy takich samych głowicach.

Zaznaczam, że nie znam tych silników - ale informacje podane przez Majkela nie dyskredytują zamienności wałów obu silników.
 
W 1.6 wał jest ten sam co w 1.7 silniki różnią się średnicą tłoka. a mianowicie 1.6 to taka składanka bo ma tłoki z silnika 1.5 o średnicy 84mm i wał z 1.7 o skoku 72mm
 
"lejek" jesteś pewien swojej wypowiedzi, bo zależy mi na czasie no i nie chcę wtopić kasy zbędnie. Chociaż widząc twoją kolekcję to można stwierdzić że masz pojęcie w temacie
 
Jestem pewien ponieważ nie biorę tego wszystkiego z głowy tylko z odpowiednich dokumentacji technicznych.
 
Jeśli nadal potrzebujesz blok do 1.7 8V to pisz do mnie na PW.
Dysponuję czymś takim, wału już nie mam bo jest w moim silniku ;)
 
Oczywiście 1.6 8v :)
1.6 16v BX nie istniał. Dadatkowo potwierdzam info kol lejek20, że głowice a co za tym idzie tłoki w 1.6 8v i 1.7 8v są różne.
 
Głowice w 1.6 8V w 146 i 1.7 8V w 33 są takie same. Sam miałem w swojej 146 głowice od 33 1.7.
 
A jak ma się sprawa z wałem od silnika Boxer 1.7 16V, czy jest taki sam jak w 8V?
 
Spirit napisał:
A jak ma się sprawa z wałem od silnika Boxer 1.7 16V, czy jest taki sam jak w 8V?
Kliknij, aby rozszerzyć...

W Boxerach o poj. 1.6(8V) oraz 1.7(8/16V) montowany był ten sam wał korbowy. Nr OE tego wału to 60755020 - a nóż się przyda..;)

PS. Żródło danych: ePER
 
Ostatnia edycja:
Majkel napisał:
Głowice w 1.6 8V w 146 i 1.7 8V w 33 są takie same. Sam miałem w swojej 146 głowice od 33 1.7.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czymś się muszą jednak różnić, gdyż ePer podaje różne numery katalogowe dla 33 =>1.3; 1.5; 1.4 to 60504755, dla 145/146 1.4; 1.6 8v => także 60504755. Jednak już dla 33 1.7 8v numer katalogowy to 60514905.
Co jednak potwierdza Twoją teorię to to, że w zasadzie wszystkie mierzalne wymiary głowic dla 1.5 (silnik 30750) i 1.7 8v (silnik 30736) są identyczne. Więc jeśli wziąć pod uwagę to co na wstępie to wygląda, że jest pełna współzamienność.
Zawory identyczne, prowadnice zaworowe, wałki rozrządu (dla 30750 i 30736) identyczne - wymiary identyczne.

Inne są tylko uszczelki pod głowice dla różnych pojemności i tłoki ale to chyba oczywiste.
W wolnej chwili poszukam coś o boxerach w 145/146 i zaktualizuje.

Z kronikarskiego obowiązku:

silnik: 30743 => poj. 1186: śr.80 x skok 59 (gaźnik)
silnik: 30732 => poj. 1351: śr.80 x skok 67,2 (gaźnik)
silnik: 30734 => poj. 1490: śr.84 x skok 67,2 (gaźnik)
silnik: 30750 => poj. 1490: śr.84 x skok 67,2 (1.5 IE)
silnik: 30736 => poj. 1712: śr.87 x skok 72 (1.7 LE-Jetronic)
silnik: 30740 => poj. 1712: śr.87 x skok 72 (1.7 I.E. Bosch Motronic MP3.1.)
silnik: 30755 => poj. 1351: śr.80 x skok 67,2 (1.4 I.E.)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra