• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Wahacz górny

  • Autor wątku Autor wątku marian813
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
M

marian813

Guest
Witam, W mojej alfie pojawiły się stuki w okolicy lewego koła było to dla mnie bardzo dźiwne ponieważ zrobiłem 8 tyś od wymiany 4 przednich wahaczy,gum stabilizatora, łaczników stabilizatora.Wczoraj pojechałem na diagnostykę i facet stwierdził że przedni górny wahacz po stronie kierowcy ma wywalony sworzeń.Powiedzcie proszę jak to jest możliwe bo nie przypominam sobie żebym gdzieś skakał po torach czy jeździł po dziurach(staram się omijać te duże:).Czy mogę wymienić tylko jeden wahacz czy musze zrobić dwa i czy jest jakaś znacząca różnica pomiędzy markani które oferują na allegro ponieważ najtaniej można dostać wahacz za 94zł(czy opłaca się to zakładać), bo jeżeli ma mi się sypać zawiecha po przejechaniu znów 8tyś ....to jakaś masakra.
 
za 94 zł to pewnie jakość zabójcza.Możesz jeden.Masz fakturę ,paragon na ten stary?
Reklamuj. Ja płaciłem za trw 150 zl i to po zniżkach ,więc cena 94zł jest conajmniej zastanawiajaca
 
Akurat gorne wahacze nie sa drogie i spokojnie mozna kupic "fabryczne" za rozsadne pieniadze. Jak mialem 156 to na takie wymienilem i przez 40tys nie bylo ich slychac i pewnie dalej dobrze dzialaja, z tym ze juz u innego wlasciciela.

Ponizej 100 to kupisz szmelc na 10 tys a nie wahacz.

Pozdrawiam
Klaudiusz
 
procedura spawdzenia jest prosta
- zaciągasz hamulec ręczny
- łaczasz II bieg
- kierowca próbuje ruszyć z miejsca
- pomocnik sprawdza elementy wahacza
- tylko nie kupuj Wema, ponizej załozony temat o wahaczach, poczytaj.
 
Mam pargon na usługę którą mi wykonali "regeneracja wahaczy"ale wydaje mi się że trudnio będzie im udowodnić że spartolili ponieważ nie ma nigdzie zapisanego przebiegu auta kiedy to naprawiali,
 
Regeneracja wahaczy?

Jak sworzen byl w kiepskim stanie to nic nie byli z nim w stanie zrobic.

Pozdrawiam
Klaudiusz
 
regeneracja wahaczy w Alfie 156 ?
pachnie cwaniactwem :)
nie kupuj VEmy to straszny shit- warto kupić TRW bo górne kosztują około 150 zł ale za to starczają na dłużej ;)
 
W takim razie nauczka na przyszłość żadnych regeneracji(zapłaciłem za regeneracje + założenie 4 wahaczy na przód 960zł).teraz wiem że dalem sie oskubać poprostu kupiłem auto zaczeło coś trzeszczeć stukać no to oddałem do mechanika no i jak widac niedość że zdzierca to jeszcze partacz.Przestrzegam nie róbcie nic w Będzinie nie ma tam fachowców.
 
a i jeszcze jedno- obejrzyj stan górnych wahaczy- można je dojrzeć jeśli przekręcisz kierownice maksymalnie w jedną stronę - zobacz stan gumy - może stuka ci ponieważ jest już trochę wyrobiona ? tymczasowym rozwiązaniem może być strzykawka ze starym olejem - wstrzykujesz olej w widoczną gumę- starcza na 3-5 tys km ;)

O FEBI nie słyszałem nic- więc nie mogę się wypowiadać- mój kolega założył ostatnio FAST i nie narzeka - ale należy uważać na podróbki FAST'a dostępne na polskim rynku... ale jak odróżnić je od oryginału niestety nie wiem.

Ja zawsze zakąłdam TRW i jest w miarę ok ;)
 
witam wszystkich!
a wymieniał ktoś sam wahacze górne w 166 jakieś wskazówki ala mnie macie które mogły by mi się przydać pozd
 
Ja także kupiłem QAP, przejechane 50tyś i dalej dają radę. Kiedyś pytałem na forum to mi odradzali. Będąc alfą w uk byłem zmuszony do wymiany i te właśnie zakupiłem na ebayu.
Kolega Trw wymieniał po 20tyś także płakać nie będę. Po ostatnich przygodach na alle zauważyłem że sprzedają dużo podróbek od wahaczy po przepływki itd. Ja kupiłem od gościa który sklep prowadzi 15 lat i problemu nie mam.
 
witam i dołączę sie. Dzięki za opinie na temat vemy bo mi też poleciał górny i chciałem kupić właśnie vemy. jak wymieniałem dolne to vemy i po 25 tyś jest ok. ciekawe jest to że dolne są ok a górne to szmelc z tej firmy
 
krzysiek-lex napisał:
witam i dołączę sie. Dzięki za opinie na temat vemy bo mi też poleciał górny i chciałem kupić właśnie vemy. jak wymieniałem dolne to vemy i po 25 tyś jest ok. ciekawe jest to że dolne są ok a górne to szmelc z tej firmy
Kliknij, aby rozszerzyć...

Całkiem możliwe że górne były źle zamontowane. Dokręcać trzeba na opuszczonym samochodzie. Sprawdzone, testowane i tak musi być wahacz górny montowany. Większość mechaników ma to gdzieś i rozwalają przy opuszczaniu samochodu, po paru tyś do wymiany.
 
Uważam, że nie warto. Za 130 zł kupisz całkiem przyzwoity nowy wahacz. A zmiana samych tulei to tyle samo roboty i jak potem padnie sworzeń to masz od nowa zajęcie i koszty.
A przy wymianie jest sporo roboty bo musisz odkręcać górne mocowanie amortyzatora żeby wyjąć wahacz razem z łapą mocującą.
 
wahacze górne

Witam!
czeka mnie wymiana wahaczy górnych przednich w AR 156 i chciałbym sie dowiedzieć-bo tak gdzies czytałem- że przed wymiana z tych nowych wahaczy dobrze jest wybic z tulejek gumowych metalowe swoznie i porzadnie potraktowac je białym smarem w aerozolu.
Co o tym sadzicie?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra