temeratura silnika V6

[salatin]

Witam mam pytanie odnosnie temperatury silnika 3.0 V6 24V ,wlasnie przejechalem trase 1600km w trakcie tej trasy mialem taka sytuacje ,gdy jechalem z predkoscia 170-210 km/h temperatura silnika wzrastala ponad 90st tak wskazywala wskazowka wewnatrz kabiny ,jesli zwolnilem do 160 km/h zaraz mialem 90st zaznaczam ze mialem duze obciazenie 2osoby i bagaze temp otoczenia 30st pisze to dlatego poniewaz zawsze mialem 90st auto rozgrzewalo sie szybko do tej temperatury i zawsze ja trzymalo i zawsze wlaczaly sie wentylatory zaznacze ze jesli wlaczylem klime juz przy 150km/h wzrastala temperatura ,gdy mialem ponad 90st zatrzymalem samochod wiatraki chlodzily i po chwili juz bylo 90st czy to zjawisko jest normalne i zaznacze jeszcze ze stalem w korku godz i rowne 90st dzieki za pomoc

 

[Lukasz A.]

Ja myślę że jest dobrze.U mnie też potrafi podskoczyć temperatura jak ją trochę przegonię.Powiem szczerze że ja bym się tym nie przejmował.Jak wszystko działa dobrze to nie szukaj dziury w całym

 

[Maciek-156]

Kolego a pompe wody to kiedy zmieniałes - poluzowanie talerzuyka na osce to standardowa przypadłość V6, która własnie tak się objawia

 

[salatin]

nie zmienialem pompy bo gdy kupilem samochod to mialem przebieg 40 tys a dzis mam 80 i przy 90tys mam zamiar to zrobic ,trudno by wymieniac pompe w samochodzie ktory gowno przejechal ,jestes pewny ze to pompa nie wydala przy duzych predkosciach zaznaczam ze temp podskoczy ponad 90st tylko kiedy lece ok 170-210km/h w korkach trzyma 90st

 

[slavol]

U mnie jest identycznie, jak pogonię lekko ponad 90, jak spokojnie to trzyma 90, pytanie jak dużo ponad jest u Ciebie?

 

[salatin]

podchodzi pod nastapna kreske ta nastapna za 90 taka mala

 

[Maciek-156]

nie zmienialem pompy bo gdy kupilem samochod to mialem przebieg 40 tys a dzis mam 80 i przy 90tys mam zamiar to zrobic ,trudno by wymieniac pompe w samochodzie ktory gowno przejechal ,jestes pewny ze to pompa nie wydala przy duzych predkosciach zaznaczam ze temp podskoczy ponad 90st tylko kiedy lece ok 170-210km/h w korkach trzyma 90st

Jesli masz starą pompe z plastikowym talerzykiem to na 100% jest do wymiany

 

[krzychoo]

To jeszcze zależy ile podskakuje. U mnie w 2.5 V6 też w korkach, mieście i rozsądnej jeździe (tak do 100 km/h) też trzymało się 90 st. jak trzeba. Ale jak zacząłem ją gonić w trasie (np. 160 km/h) wzrastało do 100-110 st. Przyczyną była padnięta pompa wody. Po wymianie w trasie trzyma ~80-85 st. przy wolnej, płynnej jeździe bez klimy, w mieście i przu agresywnej jeździe równiutkie 90 st.

 

[salatin]

dzieki wam za wszelkie rady ,wyglada ze moze to byc pompa wody wczoraj jezdzilem ostro po miescie i rowno trzyma 90st za ok 10 tys bede wymienial rozrzad z pompa wody chyba ze do tego czasu bedzie cos nie tak z temp to zrobie to natychmiast, poniewaz jestem poza krajem to mi troche sprawe komplikuje a nie chcialbym oddawac auta w niewiadome rece a przez dlugi okres i tak nie bede latal autostradami ok 200km/h bo warunki tutaj nie pozwalaja na taka jazde

 

[salatin]

jeszcze mam jedno pytanko ,jaki jest zakres zalanczania i wylanczania wentylatorow czy to jest 89-94st czy to sa inne wartosci bo nie jestem pewien

 

[Superjahu007]

Temp początku otwarcia termostatu: 85-89'C
Temp pełnego otwarcia termostatu: 97-101'C

Wiatrak pierwsza prędkość: 95'C
Wiatrak druga prędkość: 102'C

 

[salatin]

podziekowal