Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

Jaki olej byś wybrał/wybrała?

  • Motul

    Głosów: 49 22.6%
  • Vavoline

    Głosów: 37 17.1%
  • Castrol

    Głosów: 7 3.2%
  • PENRITE

    Głosów: 12 5.5%
  • MILLERS OILS

    Głosów: 33 15.2%
  • Selenia

    Głosów: 14 6.5%
  • Yacco Lube

    Głosów: 1 0.5%
  • Texaco

    Głosów: 1 0.5%
  • Total

    Głosów: 3 1.4%
  • Mobil

    Głosów: 4 1.8%
  • RAVENOL

    Głosów: 13 6.0%
  • Shell

    Głosów: 15 6.9%
  • Fuchs

    Głosów: 4 1.8%
  • Midland

    Głosów: 0 0.0%
  • Eurol

    Głosów: 9 4.1%
  • Liqui Moly

    Głosów: 15 6.9%

  • Łącznie głosujących
    217
Panowie.
2.4JTDm 20v, podniesiona moc.

Aktualnie Shell Helix Ultra Diesel 5w40.
Chce zmienić na inny - kupiłem już płukankę, ale szukam następcy Shella.
I do oleju chce dolać dodatek MoS2.

Mam do wyboru :
Motul, Liqui Moly TopTec 4100 lub mieszanka od kolegi wlyszkow.

Co polecacie ?
 
MoS2 to już przestarzały dodatek. Jak nie masz DPF bierz od Liqui Moly Diesel Synthoil zamiast TopTec
 
Od kiedy wydało się, że przed rozlaniem do banieczek bazę z dodatkami mieszają kijem w wannie to już nie...
 
Możesz zalać AR9100 chociaż jak zalejesz olej pokroju Synthoil to i bez dodatku będzie krok milowy w porównaniu do Helixa.

Od kiedy wydało się, że przed rozlaniem do banieczek bazę z dodatkami mieszają kijem w wannie to już nie...

Opinie z portalu gowork (jak i większość komentarzy w necie) trzeba brać z dystansem. Przeważnie wypowiadają się tam byli pracownicy firm, a dlaczego są "byli" możemy się tylko domyślać ;)
 
Ostatnia edycja:
Zgadza się a z tego co wiem bezpośrednio od prezesa Specola ich biuro prawne podjęło już odpowiednie kroki w celu ochrony ich dobrego imienia.
Co do opinii, że nie niby da się zrobić oleju z takim Noack jak podaje Specol to może najtańszą i najprostszą metodą stosowaną na masowym rynku się nie da ale jak ktoś się postara to można sporo więcej i lepiej. Widocznie niektórych to bardzo boli ;-)))
Znam sporo aut zalewanych różnymi Specolami, na ogół z Archoilem, także takie po prawie 300KM z turbiną a inne wożące codziennie tony towaru po kraju i wszystko jest OK. Z analiz też wynika, że stosują pakiety jakościowe dodatków jak inni producenci a parametry są zgodne z normami na butelkach, zanieczyszczeń brak.
 
Tak z innej beczki, jaki jest sensowny interwał wymiany Penrite Enviro+ z AR9100 w 2.4 ale już bez dpfa? 80% jazdy to trasa. 15K km?
 
a AMSOIL DEO + AR9100 w JTD 16V? mam już 10 000 przejechane. 0W-40 czeka ale chciałbym je zalać bliżej zimy. i nie wiem czy już zmieniać czy mogę przeciągnąć te kilka tyś.

- - - Updated - - -

a... najwyżej się zmieni jeszcze raz
 
Wymiana co dychę przy olejach z wyższej półki w dodatku z AR to imo zwykła nadgorliwość dlatego sam z ciekawości pytałem ile można maksymalnie bezpiecznie na takim oleju przejeździć. Osobiście na pewno nie wymienię szybciej niż po 15k km, a jak się lekko przeciągnie wymiana też się chyba nie ma o co martwić. Ja w następnej wymianie wracam do full saps pewnie to samo co w poprzedniej AR zaleje czyli Meguin Super + AR9100.
 
Zgadza się a z tego co wiem bezpośrednio od prezesa Specola ich biuro prawne podjęło już odpowiednie kroki w celu ochrony ich dobrego imienia.
Co do opinii, że nie niby da się zrobić oleju z takim Noack jak podaje Specol to może najtańszą i najprostszą metodą stosowaną na masowym rynku się nie da ale jak ktoś się postara to można sporo więcej i lepiej. Widocznie niektórych to bardzo boli ;-)))
Znam sporo aut zalewanych różnymi Specolami, na ogół z Archoilem, także takie po prawie 300KM z turbiną a inne wożące codziennie tony towaru po kraju i wszystko jest OK. Z analiz też wynika, że stosują pakiety jakościowe dodatków jak inni producenci a parametry są zgodne z normami na butelkach, zanieczyszczeń brak.

No ok, ale dlaczego dopiero teraz podjęło te kroki ? wiesz, ja rozumiem że na reklamie oszczędzają aby mieć cenę konkurencyjną, ale tego typu wpisy wiszące od 2009r i bez reakcji ? nie trzeba działu PR żeby wpisać 'specol opinie' w google, wystarczy sekretarka. Ja byłem praktycznie nastawiony na Specole do kilku aut, ale kurcze czy wkurzony złymi warunkami pracy pracownik nie poleje akurat do mojego baniaczka ciut mniej czy więcej czegoś ? nie wiem tego. A może to wcale tak nie wygląda tylko maszyny nalewają i te opisy produkcji rozgoryczeni pracownicy (byli?) powpisywali? może, tez nie wiem tego. Tylko - po co się mam zastanawiać. I tak już dość dylematów z doborem oleju jest i innych :)
Dla kogoś mającego na oleju zaoszczędzić powiedzmy 100zł na 5 litrach na rok to może być zupełnie wystarczający powód do niezaoszczędzenia tych 100zł i zakup jakiegoś LM na przykład.Wiem że to może nieracjonalne wobec wyników analiz itd. Ale co zrobię.
 
Wymiana co dychę przy olejach z wyższej półki w dodatku z AR to imo zwykła nadgorliwość dlatego sam z ciekawości pytałem ile można maksymalnie bezpiecznie na takim oleju przejeździć. Osobiście na pewno nie wymienię szybciej niż po 15k km, a jak się lekko przeciągnie wymiana też się chyba nie ma o co martwić. Ja w następnej wymianie wracam do full saps pewnie to samo co w poprzedniej AR zaleje czyli Meguin Super + AR9100.

no tak. no to poczekamy jeszcze 5-tyś. dzięki
 
Mój wpis oczywiście napisałem z przymrużeniem oka. Ale jak to bywa, w każdej plotce jest ziarno prawdy. Do mnie nie przemawia marketingowa otoczka Specola. Tak trochę zbyt piękne, aby było prawdziwe ;)
 
Wymiana co dychę przy olejach z wyższej półki w dodatku z AR to imo zwykła nadgorliwość dlatego sam z ciekawości pytałem ile można maksymalnie bezpiecznie na takim oleju przejeździć. Osobiście na pewno nie wymienię szybciej niż po 15k km, a jak się lekko przeciągnie wymiana też się chyba nie ma o co martwić. Ja w następnej wymianie wracam do full saps pewnie to samo co w poprzedniej AR zaleje czyli Meguin Super + AR9100.

no tak. no to poczekamy jeszcze 5-tyś. dzięki
 
Dowiedział się chyba ode mnie o tym konkretnym miejscu. Pewnie ma sporo innych zajęć, pewnie mogą lepiej śledzić media itp ale też trzeba mieć pewien dystans do tego. Nawet z własnego doświadczenia wiem, że praktycznie nie ma tygodnia abyśmy nie otrzymali oferty 'marketingu szeptanego' od profesjonalistów w tej branży. Mnie osobiście to odrzuca i uważam za nieetyczne ale wiem, że niektórzy za to sporo i regularnie płacą. Niestety negatywną 'jazdę' na wybranego konkurenta też można sobie zamówić ;-( Takie czasy, taki rynek, 'potęga' Internetu także w biznesie, nie tyko w polityce niestety.
p.s. tańsze blendownie bez kontroli jakości można znaleźć poza naszymi granicami ;-)

- - - Updated - - -

Do mnie nie przemawia marketingowa otoczka Specola
Chyba jej brak? ;-)

- - - Updated - - -

AMSOIL DEO + AR9100
Na tym zestawie jeszcze dłużej.
 
W Specolu marketing leży i kwiczy. Marketing to im robią sprzedawcy, którzy wierzą w ich produkt (mniej lub bardziej). Rozmawiałem z nimi o tym i są świadomi problemu ale to jest w sumie mała firma a nie korporacja i po prostu tego nie ogarniają jak na razie w sposób wystarczający. Myślę, że nie są świadomi potencjału rynku olejów "premium"tzn. nie półsyntetyków i minerałów tylko olejów dla bardziej wymagającej klienteli.
 
Ja wszystko wiem. I jak mówiłem - rozsądkiem patrząc to wygląda na to, że nie ma w zasadzie uzasadnienia dla obaw przez Specolem. Ale kurcze, już i tak sporo testuję na sobie, trochę to męczące się robi. Za dużo zmiennych. Po drugie - kierując się rozsądkiem tylko, nie jeździłbym Alfami ;)
 
Ja to doskonale rozumiem. Na Specolu świat się nie kończy jest pełno dobrych olejów. Jak się wymienia raz w roku to można się szarpnąć na olej na 200 zł+ (oczywiście nie każdego stać na to i wtedy Specol jest idealny) bo to i tak kropla w morzu kosztów związanych z posiadaniem auta. A propo liczyliście kiedyś wszystkie koszty z tym związane (łącznie z ubezpieczeniem, utrata wartości itd.). Można się przestraszyć.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra