Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[radosuaf]

To się rozpisali
Wydaje mi się, że MB229.51 przewyższa tę normę Fiata bo niektóre oleje z S2 mają MB229.31 bez MB229.51.
Niektóre Quazary nie są takie najgorsze i w badaniach wypadają lepiej niż opisane w kartach producenta, które mnie osobiście zniechęcają.

Swoją drogą, jak nie lubię niemieckiej motoryzacji, to wypada przyznać, że tak to powinno wyglądać, a nie jak w Alfie, gdzie ludzie z alfaowner od tygodnia wydzwaniają do AR UK i nie mogą się dowiedzieć, co mają lać:
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_de.html
http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/spec_223_2.pdf

Widziałem, że Lotos ma też w ofercie 10W-50 (co jest raczej rzadkością), niby rekomendowany przez zespół Subaru - teraz pytanie, czy trzyma parametry przez 4 OS-y, czy można go co rok wymieniać jednak .

 

[wlyszkow]

Lotos ma też w ofercie 10W-50

Taki miał opis kiedy wchodził na rynek i go chwalono/reklamowano:
http://www.lotosoil.pl/resource/show/11786.pdf
taki opis ma obecnie:
http://lotosoil.pl/resource/show/14814.pdf
Z analizy, którą widziałem tej wersji sprzed lat to nie jest typowy olej racing przeładowany dodatkami, który po 4 OSach się utleni na amen a raczej full saps API SL o wyższej lepkości i tyle. Bez modyfikatora tarcia niestety co wg mnie stawia go na półce niby sport bo 10W-50 ale raczej dla amatorów.

 

[radosuaf]

10W i temperatura płynięcia -39C?! Jak? Szkoda, że Noack tak poleciał na pysk, bo pierwsza wersja prezentuje się całkiem nieźle...

 

[wlyszkow]

Przy uczciwym oleju PAO nie ma problemu z takimi parametrami.

 

[radosuaf]

W sumie fakt, sprawdziłem Total Racing 10W-50 i ma -45 .

 

[strzelec]

To ja poproszę o konkretną poradę jaki olej wybrać samochód to Alfa 156 2.4 JTD przebiegi roczne około 12-15 tyś.km. styl jazdy raczej spokojny.Zastanawiam się na tymi olejami

http://sklep.lucart.pl/liqui-moly-synthoil-diesel-1341-5w40-5l-p-1238.html

http://www.olejedosilnikow.pl/produ...line/valvoline-synpower-5w-40-5w40-5l,69.html

http://www.e-autoteile.pl/s-t-72-684-MILLERS-OILS-EE-SEMI-SYNTHETIC-10W40-5L--KRAKOW.aspx

P.S.
Starałem się wybrać sam czytając ten temat namiętnie ale niestety poległem za duży mętlik mi się zrobił, dlatego proszę o radę

 

[pieta]

To ja poproszę o konkretną poradę jaki olej wybrać samochód to Alfa 156 2.4 JTD przebiegi roczne około 12-15 tyś.km. styl jazdy raczej spokojny.Zastanawiam się na tymi olejami

http://sklep.lucart.pl/liqui-moly-synthoil-diesel-1341-5w40-5l-p-1238.html

http://www.olejedosilnikow.pl/produ...line/valvoline-synpower-5w-40-5w40-5l,69.html

http://www.e-autoteile.pl/s-t-72-684-MILLERS-OILS-EE-SEMI-SYNTHETIC-10W40-5L--KRAKOW.aspx

P.S.
Starałem się wybrać sam czytając ten temat namiętnie ale niestety poległem za duży mętlik mi się zrobił, dlatego proszę o radę

bramka nr 1 ?

 

[jersey]

Pierwszy albo drugi. Ostatni to 10W-40, a one się średnio nadają na nasze zimy do JTD. Z Millersa to raczej Trident 5W-40 (http://www.millersoils.pl/produkty/trident/trident-5w40-full-synthetic/)?

 

[wlyszkow]

Pierwszy... te 26zł różnicy to nic a bije organiczne Valvo pod każdym względem oprócz ceny.

 

[jersey]

Jeśli chodzi o 9.55535-S2 w Julce:
a/ wszystkie silniki 1.4 TB
b/ silniki MultiAir MY2010 - MY2012

Się zgadza (instrukcja wg instrukcji od Julki z początków i porównanie z MiTo)

Co do olejów o których pisałeś (jeżeli któregoś nie wymieniłem to był w tabelce):

Castrol EDGE Sport 0W-40 (w nie zalecanej przez Alfę klasie lepkości!) Nie ma już takiego w ofercie Castrola, zastąpiony przez Edge FST, jest w tabelce.
Fuchs Syn Pro Gas 10W-40 (w nie zalecanej przez Alfę klasie lepkości!) - dodany, ale on nie spełnia normy FIAT-95535-S2, tylko -G2.
Midland Synova 5W-40 - dodany

Oprócz tych w mojej tabelce do MA i TBi (czyli FIAT...-S2 5W-40) są jeszcze:

Castrol Edge FST - nie spełnia API CF, ale ma cert. S2, a skoro ma być do benzyny??
Liqui Moly Nachfull ol - nie ma certyfikatu, wg LM spełnia wymagania FIATa)
Castrol Magnatec C3 - podobnie jak ten wyżej (i Magnatec Turbo Diesel z Twojej listy) nie ma cert., ale spełnia wymagania

-----

Do reszty - jakieś prośby/skargi/zażalenia co do olejów czy firm które chcecie zobaczyć w pierwszej kolejności? Jak nie, to będę dodawał wg własnego widzimisię.

 

[radosuaf]

nie ma certyfikatu, wg LM spełnia wymagania FIATa)

Certyfikat ma TYLKO Selenia .

 

[jersey]

Serio? Hmm... to skąd różnice w opisach olejów? W sensie olej "has approval", albo "recommended for". I w jednej tabelce masz np. Fiata -N2, a w drugiej -S2?

 

[radosuaf]

Ja się nie spotkałem z zapisem "certified" albo "approved" - tylko "recommended for" albo "meets".

 

[siapek]

cześć, pytanie z innej beczki,
Producent zaleca do samochodu olej API CE, 5w30
lać Full SAPS? np. Fuchs Supersyn 5w30
czy może Mid SAPS np. Fuchs Titan GT1 C-3
jak myślicie ?

 

[wlyszkow]

Bardzo stara nieważna już norma. Zdecydowanie full saps - z API najwyższa norma do diesela full saps to obecnie CI-4+ ewentualnie z ACEA A3/B3 lub A3/B4 albo te mocniejsze HDD (heavy duty diesel) czyli ACEA E4 albo E7.

 

[Marcin_M]

Jersey - mozesz poprawic:

Valvoline VR1™ Racing Motor Oil SAE 10W-60
Premium semi-synthetic passenger car motor oil – Delivers ultimate performance in
turbo or non-turbo petrol engines of passenger cars and rally cars.

 

[jersey]

Masz rację, poprawiłem.

 

[Marczy]

Auto FIAT Barchetta, silnik 1.8 16V VFD, czyli taki 1.8 TS bez podwójnych świec. Zalany olej X-Cess 5W40, chcę zalać X-Max 0W40, co o tym sądzicie? Lepsza ochrona wariatora, i olej bardziej płynny szybsze rozprowadzenie po silniku. Silnik jest suchy jak pieprz, nie ma wycieków, zużycie oleju zależy od stylu jazdy. Przy normalnej jeździe praktycznie nie ubywa oleju na miarce, przy kręceniu pod czerwone pole wiadomo musi trochę zniknąć Zastanawiam się też czy nie zalać 5W50, dla lepszej ochrony właśnie podczas szybszej jazdy

 

[wlyszkow]

Na zimę 0W-40 nie zaszkodzi jeśli nim zimą jeździsz.. ale latem bym sprawdził czy osiąga minimalne ciśnienie oleju na gorąco na 0W-40 zamiast rekomendowanego 10W-40. Jeśli kombinujesz 0W-40 albo 5W-50 to masz też full saps z Penrite'a 0W-50 Premium PAO/ester - pompowalność na zimno ma lepszą od wielu 0W-40 a na gorąco będzie 50-tka jeśli aż tak potrzebujesz
Przed zimą dobrze wymienić olej z płukaniem aby maksymalnie udrożnić kanały olejowe przed zimnymi startami zimnego oleju...

Do obecnych tu dilerów Millersa:

Rzuciłem okiem na 0W-40 na rynku i ciekawostkę znalazłem:
http://sklep.millersoils.pl/100-syntetyczne-oleje-longlife/443-millers-oils-xf-longlife-0w40-1l.html

Jak to jest, że opis full saps a na zdjęciu butelki C3-10 ? Zmieniła się formuła tego oleju bo chyba kiedyś to był mid saps MB229.51 i BMW LL-04 i ACEA C3 chyba?

 

[Marczy]

Tylko że cena Penrite'a zwala z nóg Auto nie jeździ w zimie tylko od marca do października, więc może nie ma sensu kombinować FIAT zaleca do tego silnika 10W40 lub 5W30 ja wybrałem 5W40. W ten sposób "pogodziłem" zalecane klasy lepkościowe