Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

Jaki olej byś wybrał/wybrała?

  • Motul

    Głosów: 49 22.0%

  • Vavoline

    Głosów: 39 17.5%

  • Castrol

    Głosów: 7 3.1%

  • PENRITE

    Głosów: 12 5.4%

  • MILLERS OILS

    Głosów: 34 15.2%

  • Selenia

    Głosów: 14 6.3%

  • Yacco Lube

    Głosów: 1 0.4%

  • Texaco

    Głosów: 1 0.4%

  • Total

    Głosów: 3 1.3%

  • Mobil

    Głosów: 4 1.8%

  • RAVENOL

    Głosów: 14 6.3%

  • Shell

    Głosów: 16 7.2%

  • Fuchs

    Głosów: 4 1.8%

  • Midland

    Głosów: 0 0.0%

  • Eurol

    Głosów: 9 4.0%

  • Liqui Moly

    Głosów: 16 7.2%
  • Łącznie głosujących
    223
Andy1970 napisał:
Najlepsze oleje to Millers i basta.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Jeszcze bym dodał Amsoil , dobry olej ,cena wysoka ciężko go dostać.
A co do tego tematu, trochę go śledzę i powiem wam że te stereotypy biorą się od Tzw (mechaników,speców) którzy mówią (wmawiają nam) że nie wolno np zmienić oleju 10w40 na 5w40 ,a ja jak się pytałem dla czego nie mogę go zmienić to standardowa śpiewka. (że silnik się rozszczelni) I że przy 100 tys. najlepiej zmienić olej na 10w40 a przy 200 tys 15w40 i ja się pytam gdzie tu jest logika .
 
Rychu147 napisał:
Jeszcze bym dodał Amsoil , dobry olej ,cena wysoka ciężko go dostać.
A co do tego tematu, trochę go śledzę i powiem wam że te stereotypy biorą się od Tzw (mechaników,speców) którzy mówią (wmawiają nam) że nie wolno np zmienić oleju 10w40 na 5w40 ,a ja jak się pytałem dla czego nie mogę go zmienić to standardowa śpiewka. (że silnik się rozszczelni) I że przy 100 tys. najlepiej zmienić olej na 10w40 a przy 200 tys 15w40 i ja się pytam gdzie tu jest logika .
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ja leję zawsze oleje Shell kiedyś był to 10W40 a teraz 15W40, nie rozumiem dlaczego część forumowiczów naskoczyła na mnie jak na jakiegoś antychrysta, a czy jestem rzadki?
Może i tak w końcu wyłamanie się z szeregu to rzadkość. Lejecie syntetyki to lejcie, moim zdaniem to błąd, skoro producent zalecił używanie pół syntetyka...
Wiadomo minerał szybciej traci swoje właściwości, ale czy 10 000km bo co tyle wymieniam olej, to aż taki kosmiczny przelot? Gdyby tak było to Shell 15W40 w ogóle nie byłby
produkowany. Więc nie zgodzę się że olej nie będzie smarował.
 
do V6 motulek jest elegancki, lubie obroty , po 9 tyśiecy olej dalej trzyma swój kolorek :) a na valvolajnie max lajf miałem juz po 6 tys czarny, a i brało go wiecej , a teraz za 124 pln zakupiłem filterek , 5l motul 6100 10w40 i płukanke liqui moly :)
 
tomekono napisał:
do V6 motulek jest elegancki, lubie obroty , po 9 tyśiecy olej dalej trzyma swój kolorek :) a na valvolajnie max lajf miałem juz po 6 tys czarny, a i brało go wiecej , a teraz za 124 pln zakupiłem filterek , 5l motul 6100 10w40 i płukanke liqui moly :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

To nie do końca tak jak piszesz.
Valvoline wypłukał wcześniej silnik, i dlatego był brudny.
Teraz Motul zalewasz na czyściejszy silnik, a Podtlenek nie zostawia tyle osadów co benzyna.
Aczkolwiek Motul nie jest zły, tylko 5l. to trochę mało do V6.

Pozdrawiam. ;)
 
Paweł, wcześniej był nestle 10w40 czy tam neste:P potem motula jedna rundka miedzy zmianami i od dwóch latam na motulu tym , a temu 5l kupiłem bo mam stary baniaczek jeszcze na zapasie
 
czytam, czytam i już oczopląsu dostaję...

mam 147, 1.6, 77k, 113tyś km. i mam teraz 15tyś zrobione na Selenie 20K, niby producent zaleca wymianę po 20tyś ale myślę zrobić to wcześniej. przez te 15tyś spaliła mi ok 3-4 litrów.

No i pytanie: co wlać? Raczej 10W40.

Pozdrawiam
 
przede wszystkim lepiej częściej wymieniać olej. Możesz bez problemu przejść na 5W40, a tak to masz Motul, Millers, Valvoline, Liqui Moly, poczytasz kilka stron wcześniej a wszystkiego się dowiesz. Pzdr.
 
pls napisał:
czytam, czytam i już oczopląsu dostaję...

mam 147, 1.6, 77k, 113tyś km. i mam teraz 15tyś zrobione na Selenie 20K, niby producent zaleca wymianę po 20tyś ale myślę zrobić to wcześniej. przez te 15tyś spaliła mi ok 3-4 litrów.

No i pytanie: co wlać? Raczej 10W40.

Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...

ładnie musisz kręcić autko skoro tyle żre, mi moja v6 przy maks agresywie , potrafi zjeść z 1 litr na 3 tys km ale to tylko latem
 
czasem ją podciągnę pod 5tyś RPM na mieście, w trasie to dużo nie trzeba żeby wejść na wyższe obroty przy 5 biegowej skrzyni :(
 
Ja nie wiem co Wy robicie z tymi autami :P Ja moją ostro gonię, a bierze mi 300 ml na 10 tys. km :D I o co to chodzi? :D Czyli praktycznie w ogóle nie bierze oleju..
 
Witam, posiadam alfe romeo 156 2.0 ts selespeed, musialbym wymienić w niej olej, poprzedni wlasciciel laj olej oleoblitz turbo pulsar 10w40 full syntetyk, jako ze autko ma juz najechane 153000 km moje pytanie jest takie, jaki olej teraz zalac, czy ma to byc dalej full syntetyk, czy może półsyntetyk, lac dalej ten sam czy jakis inny?
 
Do full syntetyka to mu brakuje :)
Jest to zwykły półsyntetyk, jeżeli pobór oleju jest w normie możesz przejść na 5W-40 (A3/B4 bez C3, API: SM/CF), co do marek to Motul, Millers, Valvoline, Liqui Moly, Fuchs itp.
 
hitman047 napisał:
Ja nie wiem co Wy robicie z tymi autami :P Ja moją ostro gonię, a bierze mi 300 ml na 10 tys. km :D I o co to chodzi? :D Czyli praktycznie w ogóle nie bierze oleju..
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ja od wymiany do wymiany - ani kapki. A też czasem przycisnę. Za to wiem jak się obchodzić, nigdy nie cisnę jak jest temp. <90 stopni, wymieniam olej przy zajściu takiej potrzeby itp. I kłopotów nie ma.
 
Qbaas napisał:
Do full syntetyka to mu brakuje :)
Jest to zwykły półsyntetyk, jeżeli pobór oleju jest w normie możesz przejść na 5W-40 (A3/B4 bez C3, API: SM/CF), co do marek to Motul, Millers, Valvoline, Liqui Moly, Fuchs itp.
Kliknij, aby rozszerzyć...
a jezeli nie jest w normie? z tego co widze to troche sobie oleju bierze, bo bylo na minimum po 10 000km, nie wiem ile bylo wlane wczesniej, dopiero zobacze to przy moim uzytkowaniu. a jaka jest roznica miedzy 5w40 a 10w40? dlaczego 5w jest lepsze?
 
xmikix napisał:
a jezeli nie jest w normie? z tego co widze to troche sobie oleju bierze, bo bylo na minimum po 10 000km, nie wiem ile bylo wlane wczesniej, dopiero zobacze to przy moim uzytkowaniu. a jaka jest roznica miedzy 5w40 a 10w40? dlaczego 5w jest lepsze?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Kilka stron do tyłu wszystko jest dokładnie opisane.

Ludzie, proszę, trochę pomyślunku.
Czy to naprawdę tak trudno poczytać.
facepalm.gif
 
No ja oczywiście też zasad takich przestrzegam :) jak nie dojdzie do 90 stopni to nie przekraczam 3 tys. obrotów :P
A wymiana oleju najdalej co 10 tys. km :)
 
Krótkie pytanie. Czy posiadając samochód na gwarancji, jeśli zaleje olej inny niż napisane w instrukcji obsługi i powiem w serwisie ze zamiast oleju xxW40 leje yyW40bo zenek1234 napisal ze xxW jest lepszy to czy utrace gwarancje??????
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra