[146] Spryskiwacz tylniej szyby

[macminik]

Mam takie pytanko. Otóż na zewnątrz mojej "wściekłej włoszki" nie dopatrzyłem sie dyszy spryskiwacza do szyby. Ale jak manetką od spryskiwaczy dam do przodu, to włącza się wycieraczka tylniej szyby i słyszę, że silniczek buczy. Czy tak a być w wersji bez spryskiwacza, czy zrobię sobie powódź w samochodzie ?

 

[solaris2007]

dysza od spryskiwacza jest w wycieraczce. Widac albo masz zapchana albo ten zaworek ci puscil i leci ci do bagaznika. W 146 jest po lewej stronie jak bagaznik otwozysz pod tapicerka

 

[macminik]

No właśnie. Bo wydawało mi się, że kiedyś pryskałem na szybę ale to było w listopadzie i nie byłem pewien czy to była prawda czy wydawało mi się że tak było....

 

[solaris2007]

popsikaj troche i zobacz czy nie masz mokro w bagazniku

 

[aquarius01]

Czy tak a być w wersji bez spryskiwacza, czy zrobię sobie powódź w samochodzie ?

Temat wałkowany kilka razy. Polecam wątek http://www.forum.alfaholicy.org/145_146_155/23651-spryskiwacze.html

 

[macminik]

popsikaj troche i zobacz czy nie masz mokro w bagazniku

Sika z pod plastików na lewej krawędzi klapy tylniej. Chyba czeka mnie rozbiórka plastików...

 

[amoook]

Zrelacjonuj proszę przebieg naprawy bo u mnie też coś z tym nie halo

 

[75andrew155]

Pewnie zerwany wężyk

 

[ja4777]

mialem podobnie,poprostu byl pękniety wezyk,wyrównalem koncówki troche mniejszy wezyk pokrylem klejem wcisnolem w oba te konce,poczekalem ze dwie godzinki az klej zlapal i smiga do dzis

 

[aquarius01]

wyrównalem koncówki troche mniejszy wezyk pokrylem klejem wcisnolem w oba te konce,poczekalem ze dwie godzinki az klej zlapal i smiga do dzis

Można również inaczej, zresztą dokładnie opisałem to na zaprzyjaźnionym forum alfaclub.pl - dokladny link znajduje się w moim poprzednim poście w tym wątku. Zamiast ciąć, dobierać rurki, lepić i czekać dwie godziny wystarczy kupić w sklepie moto (powinny być dostępne od ręki) zaworki powrotne do tego typu instalacji. Wycinamy w takim przypadku pęknięte miejsce a oba końce łączymy takim właśnie zaworkiem. Szybko, sprawnie i przy okazji płyn nie będzie nam ściekał do zbiornika. Często przyczyną braku ciśnienia lub braku jakiejkolwiek obecności wody w przewodach mimo działającej pompki jest właśnie uszkodzenie tego zaworka i/lub trójnika. Trójnik jest w komorze silnika po lewej stronie a zaworek jest w lewej części bagażnika w okolicach lewej lampy. Oznaką ich uszkodzenia jest wyciekanie płynu przez otwór w górnej części zaworka i zalewanie wszystkiego wokół. Często również przewód ulega przerwaniu w okolicy prawego zawiasu od tylnej klapy (145) zaraz pod podsufitką, więc jeżeli ktoś ma mokre ślady na tylnej rolecie to trzeba szukać przerwania wężyka i go wyeliminować