• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

sprężyny

  • Autor wątku Autor wątku tomekb
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
T

tomekb

Guest
moja alfa 156 sportwagon 2,4 jtd ma bardzo niskie zawieszenie z przodu
rozwaliłem już miske olejową i osłonę silnika
proszę o poradę co zrobić żeby nie szorowała spodem o asfald
czy wystarczy zmienić spręzyny a jeżeli tak to na jakie
 
po pierwsze masz oryginalne zawieszenie czy jakies sportowe? jesli sportowe to proponuje wymane sprezyn na oryginalne a jesli odwrotnie to coz... wg mnie rozwiazaniem jest wlozenie gum usztywniajacych w sprezyny (1 szt ok 4-5zl) innych pomyslow nie mam, ja tez juz wymienialem miske wiec wiem dokladnie przez co przeszles i jak to Ci pociaglo po kieszeni ja sam teraz uwazam bardzo na to jak jade i gdzie ;)
 
wydaje mi się że zawieszenie jest sportowe
ok. wymienię sprężyny ale co z amortyzatorami czy też je trzeba wymienić?
 
kwestia teraz czy masz rowniez sportowe (krotszy szkok) amortyzatory czy normalne jesli normalne to bez problemu same sprezyny :) teoretycznie sportowe beda: Koni, Eibach, Bilstein to te najpopularniejsze najpierw dokladnie sprawdz na czym siedzi Twoja Bella A! i jeszcze jaki masz kolor sprezyn? czarne? jesli czerwone to 99% sportowe

PS czy sportswagon nie byl przypadkiem oryginalnie na zawieszce sportowej? bo tego nie wiem a nie chce nikogo w blad wprowadzac
 
ja mam w swojej tylne sprężyny od wersji SW.
jeździ się bez porównania lepiej,tył jest dużo sztywniejszy i tak nie przysiada na zwalniaczach i z obciążeniem.
i co ważne samochód stoi równo!
 
ja mam w swojej tylne sprężyny od wersji SW.
jeździ się bez porównania lepiej,tył jest dużo sztywniejszy i tak nie przysiada na zwalniaczach i z obciążeniem.
i co ważne samochód stoi równo!
Czym sie rozni sprezyna sedan/kombi tylko twardoscia?Nie bylo problemow z zalozeniem?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra