Wiele tutaj tematów i podobnych samochodów, ale każdy jest wyjątkowy. Postanowiłem nie zwlekać więcej i dla potomnych pochwalić się moją Alfą.
Miała być 156 ale żona uparła się na 159. A że dużo i daleko jeździmy wybraliśmy wersje kombi (Sportwagon dla tych bardziej uczulonych), która podoba mi tak samo jak sedan.
Samochód zakupiony w 2012 z przebiegiem ok 90kkm, wyprodukowany w 2008, zarejestrowany po raz pierwszy w 2009. Razem przejechaliśmy dotychczas ponad 40kkm
A i pewnie byłoby więcej gdyby nie drugi samochód w domu.
Wersja Selective, we Francji podobno najlepiej wyposażona wersja. Chyba ma wszystko, aczkolwiek brakuje pakietu TI i bluetooth (kto do jasnej cholery w 2008 montował radio na kartę SIM?). Ale nie przeszkadza mi to w ogóle.
Jak na razie jestem bardziej niż zadowolony, samochód jeździ po prostu genialnie. Jako, że zbieramy powoli na MiTo, niektóre plany zostały przesunięte, ale ciągle aktualne:
- Alufelgi 18", myślałem o 19" ale przy takim silniku wydaje mi się, że jest to przerost formy nad treścią.
- Nowe radio 2din.
- Nowy mały wzmacniacz.
- I parę mniej lub bardziej widocznych detali.
I jak DPF zacznie sprawiać problemy, aczkolwiek się na to nie zapowiada - wywalenie razem z EGR i lekki chip.
Miała być 156 ale żona uparła się na 159. A że dużo i daleko jeździmy wybraliśmy wersje kombi (Sportwagon dla tych bardziej uczulonych), która podoba mi tak samo jak sedan.
Samochód zakupiony w 2012 z przebiegiem ok 90kkm, wyprodukowany w 2008, zarejestrowany po raz pierwszy w 2009. Razem przejechaliśmy dotychczas ponad 40kkm
Wersja Selective, we Francji podobno najlepiej wyposażona wersja. Chyba ma wszystko, aczkolwiek brakuje pakietu TI i bluetooth (kto do jasnej cholery w 2008 montował radio na kartę SIM?). Ale nie przeszkadza mi to w ogóle.
Jak na razie jestem bardziej niż zadowolony, samochód jeździ po prostu genialnie. Jako, że zbieramy powoli na MiTo, niektóre plany zostały przesunięte, ale ciągle aktualne:
- Alufelgi 18", myślałem o 19" ale przy takim silniku wydaje mi się, że jest to przerost formy nad treścią.
- Nowe radio 2din.
- Nowy mały wzmacniacz.
- I parę mniej lub bardziej widocznych detali.
I jak DPF zacznie sprawiać problemy, aczkolwiek się na to nie zapowiada - wywalenie razem z EGR i lekki chip.