Spadające obroty po hamowaniu.

[Rolin]

Witam, może ktoś się z tym spotkał. Czasami kiedy hamuję do zera obroty spadają do 500 obr/min i po chwili się wyrównują na jałowe.Zdarza się tak po szybkiej jeździe kiedy trzeba się wyhamować przed światłami, a czasem na 2 biegu jak przejade szybciej 30m i zahamuję. Będę wdzięczny za jakies pomysły czemu dzieją się takie cuda. Wszystko to w 2.4 JTD.

pozdrawiam
R

 

[porterneon]

Witam
W samochodzie zony 156 2.4 10V bylo podobnie. Obroty spadaly tak nisko, ze silnik sie zaczynal dlawic, a po chwili wyrownywal prace. W pewnym momencie doszlo do tego ze przy hamowaniu silnikiem i hamulcami (np drugi bieg) silnik gasl.
Komputer nic nie pokazal, zadnego bledu. Poki co wymienilem filtr paliwa i samochod jezdzi normalnie. Byc moze filtr byl juz zapchany.

Polecam wymiane filtra paliwa, koszt nieduzy (okolo 40 zl na filtr), i obserwowac co sie dzieje.

 

[Rolin]

Dzięki, co prawda filtr ma dopiero 3tys. km ale może jakiś bubel kupiłem.

pozdrawiam
R

 

[Maciek-156]

Kolego wakupompa (prózniowa) nie daje odpowiedniego podciśnienia (albo masz gdzieś nieszczelność) i serwo hamulców wwszystko wykorzystuje, więc siada sterowanie turbina i EGRem

 

[Matt21]

Kolego wakupompa (prózniowa) nie daje odpowiedniego podciśnienia (albo masz gdzieś nieszczelność) i serwo hamulców wwszystko wykorzystuje, więc siada sterowanie turbina i EGRem

A co jesli to CF3?

 

[Maciek-156]

Generacja silnika

 

[Matt21]

Generacja silnika

Hah nie zrozumielismy sie. Chodzilo o brak regulacji EGR-a podcisnieniem. A sama regulacja lopatek turbiny nie ma raczej wpływu na niskie obroty, dla prztkłady mozna wypiac jeden weżyk od elektrozaworu i nie ma zmiany w pracy silnika, tzn w jego obrotach....