rozrząd w 156

[alces1]

Mam przejechane na rozrządzie 45 tys.km, w sumie jest to 85.tys km dla samochodu od nowości.
Za jakieś 5 - 10 tys. km wymienię go ponownie i stąd moje pytanie, co oprócz paska wymienić?
Tzn jakie rolki, jakie napinacze itp. Czy te wszystkie części wchodzą w skład zakupionego rozrządu? Czy może trzeba coś jeszcze dokupić. Nie bardzo jestem w tym temacie rozeznany, bo dopiero raz wymieniałem rozrząd w T.S. i przyznam się szczerze, że nie wiem co mi tam powymieniali...
Jeśli chodzi o wariator, to wiem, że lepiej od razu, przerabiałem to jeszcze za czasów 146
mam jeszcze pytanko o pompę wody, czy ją również wymienić podczas wymiany rozrządu, czy jest to operacja niezależna.
Przepraszam za dziesiątki pytań i z góry dzięki za odp.
P.S. na wymianę wybieram się (w przyszłości) do Krakowa na ul. Saską. Chyba, że macie jakąś ciekawszą alternatywę?

 

[Szef]

Przyłączam sie do pytanie i od razu zadaje pokrewne

Co napedza pasek klinowy czyli od tzw akcesoriow ??

 

[alces1]

a co myślicie np. o takim zestawie:
http://moto.allegro.pl/item255899074_rozrzad_alfa_145_146_147_156_166_1_8_2_0_ts_gates.html
Chociaż zastanawia mnie to, że jest taki sam dla 1.8 i 2.0 - z tego co mi tłumaczono, rozrząd do 2.0 jest inny, bo zawiera bodajże dodatkowy pasek...
jeśli jednak jest OK, to czy warto kupić rozrząd z tego linka?

 

[lukasz4d]

to co pokazałes na allegro jest ok do 1.8 ale do 2.0 brakuje do pełni szczescia balanujacego.
Ja kiedys pokazywałem co zostało z napinacza wiec polecam tylko i wyłacznie matalowy a nie plastikowy. Do zestawu pompa wody np skf no i oczywiscie wariator i ogien

co do pytania szefa.
klinowy w 1.8 jesli jest klima to napedza alternator i sprezarke klimy jest dosc dlugi. Mozna równiez odzałowac pare złoty i wymienic rolki paska klinowego ale to juz jak kto chce

pozdro
łukasz

p.s.
cała wymiane opisałem w zrób to sam jakis czas temu za czasów Alfy

 

[b.pawelek]

rorząd

i ile to wszystko razem powinno kosztowac razem z robocizna u mechanika???
Wykluczamy tu skrajne przypadki cenowe pana Henia naprawiającego na codziń duże fiaty i ASO
PZDR

 

[alces1]

Przy zakupie części na allegro: rozrząd + wariator, oraz pompy wody (na allegro nie znalazłem) to koszt w Krakowie -serwis Alfa (nie mylić z ASO), zamknąłby się kwotą gdzieś w granicach: 1100 - 1200zł, tak wynika ze wstępnych obliczeń...

 

[speedo]

sprawdź na allegro http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=6686339
mają duuuużo rzeczy do włoszczyzny, a jak nie ma wystawionej aukcji to zapytaj

 

[speedo]

z tego co widzę to aktualnie nie ma ale na 99% będą mieli- zapytaj

 

[robertmil]

Nie jestem zwolennikiem Allegro zwłaszcza w tak w ważnych sprawach jak nasze auta. Ja jednak wymieniałbym rozrząd (kompletny: pasek, rolki, napinacze) albo z części które sam kupiłem z pewnego źródła albo w ASO
Pozdrawiam

 

[speedo]

"autosklep24" raczej należy do pewnych sprzedawców bo to nie prywatna osoba która ma części niewiadomego pochodzenia tylko prawdziwa działalność i moim zdaniem na ich korzyść działa fakt że specjalizują się we włoszczyźnie (fiat, alfa, lancia ) i chyba już kilka osób z forum dokonywało u nich zakupów

 

[lukasz4d]

dodam iz mechanik z warszawskiego ASO wezmie za wymiane rozrzadu 300zł (robocizne)

jesli potrzeba to pisac na pw

pozdr
łukasz

p.s. ja sam robiłem i działa do dzis.

 

[Alfista]

rowniez polecam autosklep24 i zawsze mozna sie do ceny dogadac jak sie cos wiecej zamawia :mrgreen:

 

[alces1]

dodam iz mechanik z warszawskiego ASO wezmie za wymiane rozrzadu 300zł (robocizne)

jesli potrzeba to pisac na pw

pozdr
łukasz

p.s. ja sam robiłem i działa do dzis.

Hm... sam się na to nie porwę, nie mam nawet, albo przede wszystkim blokad wałka.
Natomiast w Krakowie na Saskiej robocizna w nieautoryzowanym serwisie Alfa to kwota 250zł.
Więc taniej niż w Stolicy

 

[tomkap]

Polecam wymienic przy okazji uszczelniacz na wale.Dużo roboty nie ma bo wystarczy kóło pasowe odkręcić, jest to jedna śruba na klucz 19 i go wydłubać. Ja kilka dni temu zrobiłem rozrząd i teraz robie ponownie to samo bo miałem wyciek. Uszczelniacz nowy 16zł a jak Ci pójdzie tak jak mi to żeby go wymienic trzeba rozrzad rozwalać od nowa.

 

[lukasz4d]

trafna uwaga kolego tomkap lepiej dmuchac na zimne bo koszty znikome.
dodam tylko (o ile dobrze pamietam)ze w 156 1.8 t.s gwint sruby dolnego kólka jest "lewy" i dokrecanie dosc duzym momentem. ( ok 300 Nm)
Prosze o uzupełnienie kolegów z lepsza pamiecia

pozdr
lukasz

 

[Slawko_Wroc]

Witam
Jestem własnie dwa tygodnie po operacji wymiany rozrządu , koszt we Wrocku z częściami około 2 tyś zł. Z tego że mam 2.0 TS doszedł jeszcze pasek i rolka wałka równoważącego
Wszystkie potzrebne elementy kupiłem na allegro , mechanik powiedział że są to dobre części a zna sie na tym bo robiłem w w serwisie :
Piszę co wymieniałem:
- wariator 355 zł ( pozmianowy ) link do gościa z allegro
http://www.allegro.pl/item257673603_wariator_regulator_fazy_rorzadu_oryginalny_okazja.html

- paski i rolki ( rolki metalowe nie plastikowe)
http://www.allegro.pl/item259833382_rozrzad_1_4_1_6_1_8_2_0_fiat_lancia_alfa_romeo.html

- pompa wodna ( warto wymienic , stara moze strzelic po wymianie ) 176zł

- olej i płyn chłodniczy

- uszczelka pokrywy zaworów 119 zł
-uszczelniacze wałków rozrządu 98 zł
- filtr oleju

Co pewnie wiadomo wymieniaj tylko u mechanika który ma blokady ,ale tego pewnie nie musze pisać :mrgreen:

Pozdrawiam

 

[Alfista]

czesci rozrzadu do TSow 16v są tylko dostępne w markowych oryginałach wiec to muszą byc dobre czesci

 

[b.pawelek]

allegro

pozdrawiam
mam pytanie:
dlaczego wszyscy kupujecie częsci do rozrządu na allegro???
Nie ufaci swoim mechanikom czy jest taka różnica w cenie???
Aczkolwiek dziwiłoby mnie gdyby mechanik, nie był w stanie załatwić sobię cżęsci po cenach przynajmniej w takich cenach jak allegro.
Pozdrawiam

 

[Szef]

Slawko_Wroc,
Rozumiem ze pokrywe zaworow trzeba zdjac z powodu wymiany wariatora ?? Czy konieczna jest rowniez wymiana uszczelki ??

Za uszczelniacze walka chyba strasznie drogo zaplaciles Ktos na forum pisal ze w InterCarsie dal za niego 16 zl /szt

 

[tomkap]

Ja zmieściłem się w 1000zł z rozrządem, ale za kilka dni zdejmowałem pasek od nowa bo nie wymieniłem uszczelniacza na wale, no i wywaliło w nim dziurę świeżo zalanym olejem :evil: Wariator z allegro był najtańszy resztę kupiłem w zwykłych sklepach taniej.