rozrząd-pasek ile zębów?

R

rafaddd

Nowy
Rejestracja
Cze 25, 2010
Postów
168
Wiek
54
Lokalizacja
dąbrowa górnicza
Auto
alfa romeo GT 1.9 jtd (2004)
witam, wymiana się zbliża a nie wiem ile mam zębów w pasku(198 czy 199) jak i gdzie to sprawdzić?

- - - Updated - - -

rok 2004 gt 1.9 jtd ZAR93700005156400
 
Stawiam dolary przeciwko orzechom ze masz jeden więcej. Bo rozumiem że to wersja 150 KM. Wymieniałem u siebie, to okazało się że jeden za mało miałem i trzeba było wymienić na pasek nie do "JTD", tylko do "JTDm" właśnie. Sprawdź to dokładnie, jak w sklepie zwrócisz na to uwagę, to sprzedawca powinien już wiedzieć. Zresztą VIN mu podaj...
 
2004 r to bedzie jeszcze rzczej 198 zębów.
Dla pewnosci odkreć osłone rozrządu i zobacz czy masz pasek z teflonem czy bez. Jak bez to 198.
 
Moja też jest z 2005 i ma 199 zębów. Wyprodukowana w listopadzie i jest to model na 2006 rok euro4.
 
wysłałem zapytanie do 4 sprzedawców z vin...em, sugerują 198 -,jeden zapytał właśnie jakie euro-3 czy 4.; ale nie mam pojęcia ,w karcie pojazdu nie ma nic o euro.
 
rafad - vin i po temacie
wklep nawet w eper i bedzie info ze masz eu3 ( wg nnie )

wg mnie masz 198 tak jak i ja

ni ale jak wyz3j -vin i dobry sprzedawca dobierze

polecam autosklep24
kolega Gepard z forum


p.s.
dalej mi nie mrugasz jak jade 159
:p
 
bocian napisał:
rafad - vin i po temacie
wklep nawet w eper i bedzie info ze masz eu3 ( wg nnie )

wg mnie masz 198 tak jak i ja

ni ale jak wyz3j -vin i dobry sprzedawca dobierze

polecam autosklep24
kolega Gepard z forum


p.s.
dalej mi nie mrugasz jak jade 159
:p
Kliknij, aby rozszerzyć...
obiecuję poprawe:victory:
 
Nie chcę zakładać nowego wątku
Pacjent Alfa GT 1.9 16V CF3 padł pomysł by przy wymianie rozrządu założyć mocniejszy stąd poszło koło na CR od CF4 i do tego pasek DAYCO na 199 zębów oznaczenie 94976 niestety jest za długi napinacz do chodzi do końca i jest luźno
Pompa napinacze i rolka nowe ale pomierzylem i są takie same jak były w CF3 koło z CR jest większe w porównaniu ze starym a pasek tylko o 1 ząb większy i nie można go napiąć a ponoć wystarczyła wymiana koła i można zakładać 199 zębów widocznie coś jest nie tak
Czekam na sugestie co teraz
 
Proponuje założyć z powrotem koło od cf3 i kupić ori pasek a następną wymianę zrobić po 80 tysiącach. Chyba, że mocą zbliżasz się do giulii q to może faktycznie trzeba jakiegoś kevlara od ferrari poszukać.
 
O ile się nie mylę zmieniony został również wspornik pompy CR.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra