[164] Rozmowy o AR 33/164 - mini Shoutbox

on jest jak ogr lub cebula ma wiele warstw i wiele zaskorniakow;) a jak sie go zostawi na sloncu....;)
 
Cena zakupu pełnoletniej alfy, nawet 33, to tylko preludium wydatków. Dlatego pisałem o zaskórniakach :-) Wydatki na doprowadzenie jej do stanu jaki mi odpowiada pewnie przekroczyłyby przynajmniej 1x jej wartość. I w tym duchu rano przyszło otrzeźwienie - brak miejsca postojowego dla drugiej 33 oraz coraz wieksza potrzba zmierzenia się z v6 busso, skazała pomysł na wymarcie. Zaskórniaki chomikuje dalej :)
 
Nie ma co podejmować pochopnych decyzji. Jednak to taki napęd niższej kategorii i wartości - raczej użytkowo-terenowy(pewnie jak zwykle niezłą podpadziochę zaliczę u co poniektórych :P ). A reszta to głównie marketing Alfy(Fiata?). ;)
Choć nie powiem że na pewno fajnie się pobawić takim autkiem na śniegu, błocie, wdrapać się na jakąś górkę, itp. ale do tego nie potrzeba od razu aż tak kłopotliwego auta. :)
 
Ostatnia edycja:
Niewątpliwie masz racje. Zbyt szybko dokonywane wybory mszczą się potem. Ze względu na bardzo kłopotliwy brak nowych części dostępnych w najłatwiejszym dla mnie kanale dystrybucji (ASO) nie zabieram się na poważnie za tego typu oferty.
Aktualnie jestem "zauroczony" fiatem 130 coupe z v8 pod maską :)
W kwesti napędu nie zajmuje stanowiska, bo dla mnie miałby on spełniać faktycznie rolę użytkową, a nawet inaczej - informacyjną. Widząc jak dzielnie sobie radzą nasze tyskie Pandy 4x4 w północnej części Włoch, uwierzyłem że taki napęd przy minimalnie większym prześwicie niż standardowy, może mieć sens (użytkowy). Jedno takie ustrojstwo mam. Niestety standardowy prześwit nie pozwala się czuć tak komfortowo jak by się chciało.
 
Hah, też obstawiam całkiem niezłe zdolności użytkowo-górskich takiej 33, szczególnie że nie raz swoją ośką szwędałem się po bezdrożach, czy zaśnieżonych leśnych duktach. :P Często zwracam na to uwagę, że prześwit już w standardzie jest całkiem ok, miska olejowa wysoko, a co ciekawe całe auto jest jednocześnie niskie i w środku ma generalnie całkiem sporo miejsca jak na kompakt, o wielkim bagażniku nie wspomnę.
Co do Fiata to fakt, że historią tej marki zbyt dokładnie się nie interesowałem(jeszcze) ale o 130 to nawet nie wiedziałem że takie coś istnieje.:o Zaskoczenie totalne :P
 
jeżeli prawda jest że ma 200KM to QV przedliftowa.. do1992. Ale wtedy podana data produkcji sie nie zgadza..... generalnie skłaniam się że to z QV 89-92.

J.
 
jutro obczaje:)
 
Wygląda świetnie :) Cóż za wysyp interesujących 33 4x4?
Jeśli rok produkcji z ogłoszenia jest prawdziwy, to wnioskuje że jest to składak. Miejmy tylko nadzieję, że zarówno domontaż jaki i poźniejszy montaż, względnie opisywana praca związana z rozbieraniem-naprawianiem-malowaniem była przeprowadzona z zachowaniem odpowiednich standardów.

No cóż, moje podwórko juz nie pomieści, a wizja wynajęcia garażu w pobliżu, niestety nierealna - brak podaży :(

A tak mi się sII podoba, SW + 1.7 + 4x4 ....
 
Jak zwykle rarytas, ale...
w tym stanie raczej do regeneracji, która będzie kosztowała połowe wartości przeciętnej 33.
Poza tym wolę w wersji sprzed modyfikacji - materiałową w romby.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra