Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.
Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.
Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.
) , ale brere chętnie bym przygarną. Pozdrawiam
Ja też tak myślałem i do tej decyzji dojrzewałem z 2 lata. Na początek testując mały skuter. W zeszłym roku zdecydowałem się na prawko żeby jednak zaznać większych pojemności. I nie chodzi o prędkość. Ale jednak siedząc na takiej maszynie ma się frajdę. A to że niewygodne, zimno, gorąco, ubierać się pół godziny trzeba..... Też myślałem że to nieporozumienie. I tak jest xD ale spodobało mi się to. Do tego stopnia że nawet do pracy jeżdżę. California (1100 V2) do dostojnej powolnej jazdy, Nexus (singiel 500) do szybszej jazdy i przeciskania w korkach.
Piękności!
Ale środek, fotele, pozycja za kierownicą (zupełnie inne niż w 159) robią robotę. Długie drzwi boczne i szklany dach..... A do tego świetnie brzmiący wydech z V6 i napędem 4x4. GEnialnie się tym autem jeździ. Doskonale zestrojone. Nie jest tak lekka, tandetna i biedna jak gtv. Brera to taki wypasik przy gtv. Ale jeszcze nie taki naszpikowany elektroniką i odpustowymi bajerami żeby zatracić to coś dla mnie ważnego.
Oj tam...
Widziałem ostatnio nówkę sztukę na palecie. Prosto z magazynu. 6500€Oj tam...
Zobaczysz, jeszcze kiedyś swapa zrobisz, tylko kup silnik zawczasu
Resztę klamotów uzbierasz z tego co masz w garażu, bo przy tylu Alfach to nie wierzę, że nie masz zapasów
