• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Problem z zaworem VGT

krzysostry

Nowy
Rejestracja
Kwi 3, 2015
Postów
419
Lokalizacja
Wrocław
Auto
Była: Alfa Romeo 166 2.4 JTD 140KM, Jest: Alfa Romeo 166 2.4 JTD 150 KM
Witam, mam taki problem ostatnio mam problem z czujnikiem VGT. Auto nie odpala, a po odpięciu wężyka i podpięciu na nowo do zaworu problem ustaje. Z tego co przeglądałem forum zauważyłem, że moje wężyki to jedno wielkie "G" ktoś założył zwykłe. Chce je zmienić(zanim wymienię zawór) ale chciałbym się upewnić czy są dobrze założone do czujnika. Zauważyłem, że są dwa rozmiary króćców przy czujniku jeden ma 4 mm, a drugi 6 mm. Tak samo jest przy gruszce jest 4 mm , a przy silniku (metalowy przewód) 6 mm. I teraz pytanie do was:
Czy powinno być połączone Gruszka(4mm) z zaworem króciec 4 mm, a metalowy przewód przy silniku (6 mm) z zaworem króciec 6 mm?? ( U mnie jest na odwrót)

Moja Alfa to 166 2.4 JTD 103 KW.
Przesyłam zdjęcia jak u mnie jest połączone.

attachment.php
 

Załączniki

  • IMG_20150908_104916.jpg
    IMG_20150908_104916.jpg
    40 KB · Wyświetleń: 168
Proszę:

attachment.php
 

Załączniki

  • vgt.jpg
    vgt.jpg
    78.1 KB · Wyświetleń: 172
Dzięki, czyli wg. schematu mam dobrze podłączone. Muszę tylko zmienić wężyki na jakieś porządne.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra