Półoś lewa problem - luz

[Michal166]

Panowie,czy lewa półoś w momencie polaczenia z mechanizmem roznicym powinien miec luz? w moim przypaku jest taka sytuacja,co gorsza ruszajac półosia w lewo i prawo slychac wyrazne stuki,co przenosi sie do wnetrza pojazdu.Slychac to podczas jazdy jak i na zgaszonym silniku mocno krecac kerownca w lewo i prawo...

 

[alfaholik-Bioły]

Mam niestety nadal to samo jeszcze nie byłem u mechanika z tym żeby to sprawdził,objawy mam takie jak kolega wyżej i szumi jak puszcze gaz podczas jazdy na biegu. Miał już ktoś podobny przypadek??

 

[kmito]

Panowie,czy lewa półoś w momencie polaczenia z mechanizmem roznicym powinien miec luz?

Coś mi się wydaję, że osiowo lewo prawo to lekki luz powinna mieć.

mam takie jak kolega wyżej i szumi jak puszcze gaz podczas jazdy na biegu.

W tym przypadku to raczej bym skierował uwagę raczej na łożysko piasty.

 

[Stanley]

Ten opis jest dla mnei dość nie precyzyjny , kiedy Ci stuka ta półoś ,ale mam dla Ciebei prosty sposób jak sprawdzić czy to przegub. Skręć koła na maxa podnieś jedno koło na lewrku i włącz drugi bieg , dla ostrożności zabezpiecz auto tak aby nie mogło sie przemieścić (dobre zabezpieczenie kół z tyłu wystarczą, najwyżej zadusisz silnik) Następnie jeżeli nie usłyszysz wraźnych stuków z przegubu spróbuj obciążyć koło chamująć je czymś , ja robiłem to stopą. Jeżeli ten eksperyment nie zadziała tzn , że przeguby są ok.

 

[rafao3]

może być też łozysko podpory pólosiki

 

[blackalfa166]

może być też łozysko podpory pólosiki

rafao3, absolutnie nie ! lewa jest krótka i bez podpory ... prawa półoś jest długa i z podporą

 

[kmito]

Może poprostu przegub już napierdziela.

 

[provokator]

a masz turbulencje podczas ostrego dawania gazu
? bo mam ostatnio podobny problem, a mam luz na przegubie;/

 

[blackalfa166]

Michal166, a powiedz czy kiedy ruszasz to słyszysz jednorazowy stukot ? uderzenie ? i czy takie samo jednorazowe uderzenie występuje podczas odpuszczenia gazu i hamowania silnikiem ?
jesli tak to półos ma luz wynikajacy z wyeksploatowania

 

[alfaholik-Bioły]

Ja kiedy ruszam mam jednorazowy stukot. Jutro auto daje do mechanika więc po wymianie napiszę tutaj co dolegało. Podczas hamowania silnikiem słychać szum lekki szum z lewej strony. Nie wiem czy to co teraz napiszę ma sens,ale raz jak wymieniałem z tatą łożysko to on na końcu zakręcał koło i je niedokręcił całkiem na maxa, na drugi dzień jak ejchalismy to zaczeło cos stukac w kole nikt nie wiedział co sie działo... auto do mechanika a on stwierdził,ze koło było niedokrecone,dziwna sytuacja,ale było pozno i tata zapomniał dokrecic na siłę,lecz naszczęście reką w miare solidnie sie trzymało,ale wystarczajaco zbyt słabo.

 

[provokator]

mam ten sam problem, luz na lewym przegubie przy skręceniu w lewo słychać wyraźny stukot podczas ruszania..
jest wyraźny luz w miejscu łączenia z silnikiem (nie osiowy lecz poprzeczny, dobre 0,5cm lata i teraz mam pyt:
do wymiany przegub wewnętrzny? bo raczej chyba mało prawdopodobne by ośka się tak wyrobiła??

 

[kmito]

teraz mam pyt:
do wymiany przegub wewnętrzny? bo raczej chyba mało prawdopodobne by ośka się tak wyrobiła??

Z tego wynika, że tak.
Ale wewnętrzne bardzo żadko się zużywaja.
Miałeś wymieniany zewnętrzny?
Może został uszkoszony podczas zbijania zewnetrznego?
Jeżeli chodzi o stukanie to raczej zewnętrzny.
Wewnętrzny raczej nie pracuje podczas skręcania.
W każdym bąć razie takiego luzu nie powinno być.
Ale bez paniki ja na stukającym przegubie przejechałem właśnie 5tyś. km i jadę dalej. :wink:

 

[provokator]

zewnętrzny wygląda na ok, nie ma żadnego luzu, tylko bezpośrednio przy silniku lata jak psi h** do tego zauważyłem że guma która tam była "odleciała", może też bym się nie spieszył z wymianą ale jest taki luz że w straszne turbulencje wpada...

 

[kmito]

zauważyłem że guma która tam była "odleciała", może też bym się nie spieszył z wymianą

To znaczy, że już od wieków jeździsz be smaru w przegubie.
Bo na początku to tylko pęka na harmonijce.
Do tego woda i pył. Wygląda na to, że przegub jest w stanie agonalnym.
Zewnętrzny też pewno dostał.
Już się nie ma co zastanawiać tylko wymieniać.
Moja rada całą półoś, żeby drugi raz tej samej roboty nie powtarzać.

 

[provokator]

gdybym spał na kasie to może bym wymienił od razu całośc, póki co tylko wewnętrzny

 

[bart147]

ja wymieniłem całe półosie i poduszki i nadal auto wpada w wibracje przy przyspieszaniu, w serwisie postawili teraz na mechanizm różnicowy, co wy na to, bo nie wiem czy wymieniać skrzynię ????

 

[blackalfa166]

auto wpada w wibracje przy przyspieszaniu, w serwisie postawili teraz na mechanizm różnicowy

a czy to był serwis ASO alfaromeo ? albo fiata ?

jeśli półosie są nowe i proste to nie ma opcji żeby dawały drżenia ... może być gdzieś niedowaga na kole - sprawdzałeś wyważenie ? A nie wspominali o kole dwumasowym ? podpytaj serwisantów o to

 

[kmito]

ja wymieniłem całe półosie i poduszki i nadal auto wpada w wibracje przy przyspieszaniu, w serwisie postawili teraz na mechanizm różnicowy, co wy na to, bo nie wiem czy wymieniać skrzynię ????

A wykluczyłeś już koło dwumasowe?

 

[alfaholik-Bioły]

Dziś odebrałem auto od mechanika bo robił rozrząd i miał zbadać y usunąć przyczynę wyżej opisywaną. Coś tam sprawdzał pojechał na zbieżność ponieważ była zła i ustawił jak trzeba no i już nic się nie dzieje.

 

[provokator]

więc sugerujesz że przez zbieżność były takie turbulencje?