W
wnt146
Guest
rozbieramy alternator tak by mieć na stole sam korpus
1. czyścimy dokładnie szczotką drucianą(miękką) między żeberkami i w miejscach gdzie nie
podejdziemy papierem.
2 . zaczynami czyścić papierem 100,120,220,240,320,360 dokładnie wyciągając rysy
3. zaczynamy czyścić papierem wodnym400,600,800,1000,1200,1500,2000,2500,3000 z
duża ilością wody
4. na koniec miękka szmatka pasta automax ,alutosol , tempa i pasty intensywnie ścierne możecie sobie odpuścić
duże powierzchnie najlepiej docierać szlifierką oscylacyjno-rotacyjna , (najtańsza koszt nawet 50zł) duża dostępność papierów o róznej ziarnistości POLECAM
a i piffko sie zda albo kilka
mi wyszedł tak (nie starałem się za bardzo)
teraz przygotowuje kolektor i łapę pod pompę wspomagania
foty wrzucę jak skończę
milej pracy
pozdrawiam WNT
1. czyścimy dokładnie szczotką drucianą(miękką) między żeberkami i w miejscach gdzie nie
podejdziemy papierem.
2 . zaczynami czyścić papierem 100,120,220,240,320,360 dokładnie wyciągając rysy
3. zaczynamy czyścić papierem wodnym400,600,800,1000,1200,1500,2000,2500,3000 z
duża ilością wody
4. na koniec miękka szmatka pasta automax ,alutosol , tempa i pasty intensywnie ścierne możecie sobie odpuścić
duże powierzchnie najlepiej docierać szlifierką oscylacyjno-rotacyjna , (najtańsza koszt nawet 50zł) duża dostępność papierów o róznej ziarnistości POLECAM
a i piffko sie zda albo kilka
mi wyszedł tak (nie starałem się za bardzo)
teraz przygotowuje kolektor i łapę pod pompę wspomagania
foty wrzucę jak skończę
milej pracy
pozdrawiam WNT
