• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

PILNIE 164 2.0 V6 jaki luz na zaworach??

qdlacz007

Nowy
Rejestracja
Sie 18, 2006
Postów
575
Wiek
40
Lokalizacja
chełm
Auto
33 16V
Jak w temacie.Znacie jakeigos fachowca od alf w woj lubelskim??
 
Luz na zaworach
ss 0.47 - 0.50
wyd 0.27 - 0.30

Tyle mogę pomóc...
 
Nie robilem tego jak dotąd, ale też mnie to czeka.
Wiem jedno - kupa rozbierania...
 
Tak jak pisałem są to dane od Twojego modelu ściągnięte z programu LS'a.
 
Scrat-155 napisał:
Tak jak pisałem są to dane od Twojego modelu ściągnięte z programu LS'a.
Gdzie ja mogę te dane zobaczyć możesz mi podać namiar?
 
Trzeba sobie sprawić InfoTecha-Leader service i wtedy zobaczysz :mrgreen: :mrgreen:
W necie z tego co kojarze tego nie ma.
 
Scrat-155 napisał:
Trzeba sobie sprawić InfoTecha-Leader service i wtedy zobaczysz :mrgreen: :mrgreen:
W necie z tego co kojarze tego nie ma.
szkoda dał bym głowe że to jest pomyłka
 
WG Autodaty
Ssący 0,48 - 0,50
Wydechowy 0,28 - 0,30

Luzy na zimnym silniku
 
Ja ma dane w Autodata takie jak napisał scrat-155 ale rzeczywiście
dziwne to że na wydechowych luz mniejszy.

Ja w swojej maszynie to juz przerabiałem:
-zawory wydechowe ustawia się bez problemu - tak jak np w 125p czy 126p :)
-zawory ssące to już problem, ustawiane płytkami, trzeba ściągnąć wałki,
z dostępnością płytek też nie za wesoło - najlepiej przed regulacją pomierzyć
i zamówić płytki takie jakie są potrzebne (w magazynie ASO mają tylko niektóre wymiary,
inne trzeba by sprowadzać, a to trwa - info z centrum sprzedaży w Bielsku-Białej)
W moim przypadku luz na ssących był OK musiałem regulować tylko wydechowe.
 
Mniejsze luzy na zaworach wydechowych wynikają z konstrukcji rozrządu. Dla porównanie polonez czy 126p mają luzy 0,15-0,25 (podobna konstrukcja rozrządu).
Strona ssąca np. Fiat 131 2.0 DOHC ma na zaworach 0.45-0.50 - konstrukcja identyczna jak w Alfie
 
Witam, korzystajac z okazji podjetego tematu chcialbym sie dwiedziec jaki jest poczatkowy objaw luzu na zaworach w tym wozie z silnikiem 3.0 (czy mozna to wyslyszec), dzieki i pozdrawim.
 
ar4me napisał:
Strona ssąca np. Fiat 131 2.0 DOHC ma na zaworach 0.45-0.50 - konstrukcja identyczna jak w Alfie
Strona ssaca 0.45 wydechowa 0.50 silniki Fiata 16V przy 8V jest strona ssąca 0.43 srona wydechowa 0.48 . W Alfach 8 V ssące 0.40-0.45 wydechowe 045- 0.50 Stad moje zdziwienie że luz zaworowy ssący jest większy niż wydechowy w V6 Turbo
ar4me napisał:
Mniejsze luzy na zaworach wydechowych wynikają z konstrukcji rozrządu. Dla porównanie polonez czy 126p mają luzy 0,15-0,25 (podobna konstrukcja rozrządu).
Strona ssąca np. Fiat 131 2.0 DOHC ma na zaworach 0.45-0.50 - konstrukcja identyczna jak w Alfie
Zupełnie odwrotnie :?:
 
Ja ostatnio w manualu wyczytalem ze w 155 2,5 V6...:

Intake(ssący) 0,475-0,500[mm]
Exhaust(wydechowy) 0,310-0,345[mm]
 
Majkel napisał:
Ja ostatnio w manualu wyczytalem ze w 155 2,5 V6...:

Intake(ssący) 0,475-0,500[mm]
Exhaust(wydechowy) 0,310-0,345[mm]
może w V6 jest inaczej. Jestem mocno zdziwiony :|?:
 
Amortyzatory
Powrót
Góra