Osiagi przed i po wymianie kól

[adihash]

Witam, wymienilem dzis zimowki na letnie 17' alu Goodyear eagle f1 gsd3 215/45 i jakos tak dziwnie eraz bo samochod odczowalnie stracil na mocy,tak jak by mial z 90 koni. Przy ruszniu musze uzyc znacznie wiecej mocy, momentu aby ruszyc samochod. Normalne to?

aha i spalanie wzroslo z 7.8 na 8.3 (jazda tylko miasto i dosc agresywnie)

 

[QBA]

normalna sprawa wieksze (szersze) koło to większy opór toczenia i odbija sie to nieco na parametrach samochodu, jeśli znacznie zmieniłeś średnice to ciut zmieni się także wskazanie prędkoścomierza

 

[Qki]

Szerokość - rozumiem toczenie, ale nie jest tak że np. zmieniając z 16" profil 55 na 17" profil 45 jakoś się średnica "wyrównuje" ?

 

[alces1]

Szerokość - rozumiem toczenie, ale nie jest tak że np. zmieniając z 16" profil 55 na 17" profil 45 jakoś się średnica "wyrównuje" ?

Tak, masz racje. Dlatego powinno sie odpowiednio dobierac rozmiary opon poruszajac sie w tabeli zamiennikow i tutaj polecam:
Kalkulator - dobór rozmiaru opon
Oprocz szerokosci zmienia sie rzezba bieznika (zazwyczaj z zimowej na letnie powinna miec mniejsze opory), zmienia sie takze i cisnienie w oponie, bo im nizszy profil, tym cisnienie powinno byc wieksze. Generalnie 17" felga ze stopow lekkich wraz z opona, jest ciezsza od 15" felgi stalowej z opona zimowa. Ponadto subiektywne odczucia daja taki wlasnie efekt - braku mocy, do ktorego szybko mozna sie przyzwyczaic.
Pozdrawiam.
- Rafal

 

[Superjahu007]

Taki urok ładnych dużych felg i szerokich opon. Założyłem 215/45/17 i ze 190 koni trochę idzie w pokonanie oporów toczenia . Różnica pomiędzy 205/55/16 a 215/45/17 to plus 1,1% na wskazaniach prędkościomierza. 17" koła mają mniejszą średnicę i obracają się szybciej jak to napisali w kalkulatorze

 

[adihash]

a powiedzcie mi jeszcze czy jazda na krzywej feldze jest niebezpieczna? Bo gosc mi powiedzial ze jest do prostowania wiec jej nie wywazal i nawet nie probowal jakis odwaznikow czy czegos takiego nakladac na nia. Prawy tył.

 

[QBA]

Szerokość - rozumiem toczenie, ale nie jest tak że np. zmieniając z 16" profil 55 na 17" profil 45 jakoś się średnica "wyrównuje" ?

Idealnie nigdy nie wyrównasz tych różnic, zawsze są minimalne odchyłki

 

[alces1]

a powiedzcie mi jeszcze czy jazda na krzywej feldze jest niebezpieczna? Bo gosc mi powiedzial ze jest do prostowania wiec jej nie wywazal i nawet nie probowal jakis odwaznikow czy czegos takiego nakladac na nia. Prawy tył.

Szybciej zuzyjesz ta opone, podczas jazdy z duza predkoscia bedziesz odczual drgania samochodu, szybciej zuzyje Ci sie tylne zawieszenie i bedziesz mial piaste tego kola do wymiany. Prostowanie felgi w porownaniu z tymi kosztami to niewielki wydatek, bo okolo 100zl, wiec nie masz sie nad czym zastanawiac, tylko felge wyprostowac.
Pozdrawiam.
- Rafal