Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
Sentyment do 145 powrócił a z nim nowe wyzwania postanowiłem kupić 145 za grosze która stała 2 lata. Troche do roboty jestem ale nie ma co pękać na robocie
panewka na 2 cyl. ale silnik będzie cały wyciągniety gdzie trafi na stojak i będzie remontowany bez oszczędzania na elementach. Co do blach tragedii nie ma. podłoga jest w miare ok. ale to wyjdzie jak ściągnę wykładzinę. Cała jest do lakierowania, poprzedni właściciel zmienił kolor, ale skończyło się na położonej bazie bez bezbarwnego więc trzeba będzie całość na nowo polakierować.
Nie ciekawiej by było przełożyć silnik na jakąś mocniejszą jednostkę. Projekt od razu nabrał by rozpędu. W takim aucie dużo ludzi jest w szoku że to może tak jechać_O:
Silnik rozebrany. Wał na drugim czopie bedzie szlifowany na 3 szlif, kolejne czopy wraz z głównymi na 1 szlif. Tłok na 2 cylindrze pękł po uderzeniach w głowice, jest zamówiony drugi, blok będzie tulejowany.
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.