nie odpala

  • Autor wątku Autor wątku dawidian
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
D

dawidian

Guest
tydzien temu kupilem 156 2.5 v6 wymienialem filtr powietrza na sportowy i wyjechalem sprawdzic czy jest roznica roznica jest ale w trakcie testu zabraklo mi paliwa i po prostu zgasla dolalem paliwa a ona nie chce wogole odpalic kreci kreci tak jakby juz zaskakiwala i nic jest jakis bezposredni wplyw na to ze nie miala paliwa? jestem zalamany kazdy mi mowil ze to samochod z dusza a ja nie sadzilem ze az tak zyje wlasnym zyciem (dopoki odpalala) postaram sie jutro dociagnac ja na komputer mial ktros podobny problem jest jakies rozwiaanie?caly czas pali sie kontrolka od wtryskiwaczy
 
Ostatnia edycja:
Morze pompka paliwowa jakiś syfów ze zbiornika naciągnęła ?
 
Ja tez miałem tak kiedyś i okazało sie ze wlałem za mało paliwa na dzien dobry i mi go pompka nie zasysała .może to samo jest u ciebie....
 
1teraz jest w zbiorniku jest z 20 litrow paliwa takze niemozliwe zeby nie zalapalo jutro postaram sie sprawdzic pompke paliwa tylko ze paliwo podaje normalnie wiec nie wiem jutro sie okaze jaka jest diagnoza pozdrawiam
 
Jakby to była wina pompy paliwa to nie świeciłaby się kontrolka wtrysku - ja stawiam na czujnik położenia wału.
 
Czujnik jest przy kole zamachowym silnika - na łączeniu skrzyni biegów (obudowy sprzęgła) i silnika. Po kablu dojdziesz, która to wtyczka. Na 2,5 v6 się specjalnie nie znam, ale w TS- ach kość od tego czujnika jest przymocowana do kolektora ssącego i ma kolor brązowy. Według AUTODATY oporność tego czujnika powinna wynosić 850-879 Ohmów, możesz to sobie zmierzyć po rozłączeniu kości zwykłym miernikiem.
 
Ostatnia edycja:
czujnik dziala odpalila na 1 minute i znowu zgasla nie mam juz watpliwosci ze to pompa paliwa daje za male cisnienie w poniedzialek czeka mnie wymiana i zobaczymy
 
A może się po prostu zapowietrzył i za dużo kręciłeś go na sucho i pompe zatarłeś.a może wystarczyło odpowietrzyć wcześniej??jeśli się myle to niech ktoś mnie poprawi :)
 
moze tak byc mam juz wyjeta pompe paliwa przy wlaczaniu swiszcze i to bardzo mysle ze to pompa
 
pompa wymieniona a ona dalej nic w koncu ktos wpadl na pomysl i odlaczyl czujnik od przeplywomierza i cud zaczela chodzic w poniedzialek jade na komputer zobaczyc co tam jest
 
Jestem bardzo ciekaw, co wyjdzie na kompie, bo normalnie awaria przepływomierza nie powinna mieć aż takich skutków. Samochód wtedy jest dużo słabszy i są kłopoty z mocą, ale nie powinien gasnąć. Proponuję jednak sprawdzić dokładnie czujnik wału.
 
juz wszystko chodzi normalnie przeplywka wymieniona i jest git zobaczymy na jak dlogo dzieki za pomoc pozdro alfiacy
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra