• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Lusterka w 75

radosuaf

Aktywny
Rejestracja
Mar 18, 2010
Postów
8,279
Lokalizacja
Poznan, Poland, Poland
Auto
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
Czy 75 wychodziło w wersji z jednym lusterkiem? Moje wyglądają tak:

80.jpg



A w katalogu akcesoriów jest coś takiego:
81.jpg



Problem polega na tym, że i wygląda to głupio, no i widok w lusterkach jest zupełnie inny - lewe mocno powiększa, prawe niekoniecznie. Tak powinno być?
 
Prawe patrząc od strony kierowcy? Czyli de facto mam oba do wymiany... Sterowanie mam ręczne. To od strony kierowcy ma wypukły napis "Alfa Romeo", więc wygląda trochę inaczej niż to z aukcji...


Chyba właśnie tak, tyle, że jest malowane:
http://moto.allegro.pl/alfa-75-lusterko-prawe-reczne-lakier-f-vat-i2699068843.html

Aaaaa.... chyba są takie same, tylko, że to z Twojej aukcji jest nieoryginalne, więc nie ma napisu. Znaczy się powinien być goły, niemalowany plastik?

Przeglądałem autoscouta i są wersje z jednym lusterkiem, z dwoma, z czarnymi i z lakierowanymi. I jestem już totalnie pogubiony.
 
Ostatnia edycja:
Jak chcesz mieć tak jak auto wyjechało z fabryki to kupuj to któro wkleiłeś z aukcji a do tego takie samo ( w sensie nie malowane ) na stronę kierowcy.
 
Panie Stefanie, ten komplet nie jest OK, prawda?
 

Załączniki

  • 75.jpg
    75.jpg
    114.1 KB · Wyświetleń: 86
Ostatnia edycja:
Panie Radosuafie :) , mi to wygląda na pierwszą serię czyli do roku 1987 czyli NIE. Masz foto z drugiej strony bo może się mylę?
 
Nie posiadam... Z drugiej strony w ePERze jest taki rysunek:
naread.png

Może auto faktycznie było z jednym lusterkiem? Dodatkowo przy innym schemacie jest informacja, że nr części 1128278101 jest w kolorze Rosso Alfa (130), czyli moim kolorze karoserii...
 
W życiu nie widziałem T.Sparka z jednym lusterkiem. Do końca 1986 to ok, nawet 2.5 V6 czy 1.8 Turbo bywały ale po 1987 to kiedyś tylko jedną sztukę 1.6 IE napotkałem. ( moja GTV6 nie ma i choć dopiero co kupiłem prawe lusterko w oryginale to na razie nie montuję bo szkoda mi drzwi dziurawić bo nie ma na to miejsca ) .
Moja rada :
Kup to:
http://moto.allegro.pl/lusterko-europejskie-alfa-75-lewe-manualne-i2671832414.html
plus to:
http://moto.allegro.pl/alfa-75-88-lusterko-prawe-nowe-i2662092967.html
i za 80 zł masz tak jak wyjechała z fabryki.
Do tego oddaj do lakiernika dolną część zderzaka aby pomalował na czerwono i będzie git ( te wszystkie zdjęcia które pokazujesz dotyczą 75 przed pierwszym liftem z lat 1985 - 1986
Twoje auto powinno wyglądać tak :
http://www.blackandwhitegarage.com/extra_photos.php?pic=0&listingId=1283
 
Najbardziej mnie odrzucają te progi na czarno, ale ciułam już na pełne malowanie, bo dziubanie po jednym elemencie nie ma sensu...

Muszę jeszcze dorwać te kozackie owiewki :D. Reszta będzie identyczna, łącznie z kółkami :). Tylko kiera po dobrej stronie i bez szyberdachu.
 
Tak, średnio mi się podobają, ale czytałem, że w TSie były w standardzie, no i to w sumie taki szyk lat 80tych :D.

Fotki są tutaj:
https://picasaweb.google.com/116003001100879799310/AlfaRomeo75

Auto jest Twoje i dla Ciebie, więc jak Ci się nie podobają to olej. No chyba że przygotowujesz egzemplarz muzealny, dla publiki. ;) Mnie osobiście nie przeszkadzają i chętnie bym założył, bo praktyczny wynalazek ale chyba zostaje mi tylko heko poszukać. :D
 
Ja lubię mieć fabryczne samochody -więc muszą być :D. Tylko ciężko pewnie będzie takie dopaść.
Jak kupiłem 147 bez 2 czy 3 pierdółek, to też się za nimi uganiałem. Przynajmniej przy Giulietcie nie muszę biegać :D.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra