• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] Lakierowanie przedniego zderzaka ?

Romek

Nowy
Rejestracja
Paź 19, 2011
Postów
117
Lokalizacja
Wrocław
Auto
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm
Zastanawiam się nad polakierowaniem przedniego zderzaka, albo przynajmniej jego części, ale nie wiem czy po zdemontowaniu zderzaka można odłączyć od niego nielakierowane elementy, które przymocowane są do zderzaka w wnękach pod lampami. Wydaje mi się, że bez zdemontowania tych nielakierowanych plastików dobrze tego miejsca nie da się polakierować ?
 
Na upartego można odłączyć te elementy bo są zgrzewane, a po lakierowaniu przygrzać na nowo. Ja niedawno lakierowałem zderzak u siebie, ale te elementy również poszły w kolor bo były już trochę poniszczone.
 
Ja niedawno lakierowałem zderzak u siebie, ale te elementy również poszły w kolor bo były już trochę poniszczone.
ale o ile dobrze pamiętam, Ty masz czarny lakier, a Romek chyba nieco jaśniejszy, przez co mogłoby to śmiesznie wyglądać.

A nie da rady tego zamaskować do lakierowania?
Żeby dobrze polakierować to ciężko będzie...
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Tak myślałem, że są zespolone, ale może je można później przykleić. Zamaskować można i właśnie mój był tak kiedyś polakierowany a teraz na styku z tym plastikiem łuszczy się lakier i to właśnie chciałbym poprawić.
 
Kolego można rozdzielić od siebie (miejsca zgrzewane) lub dokładnie oklejać, skoro sie łuszczy to nie wina oklejania tylko źle przygotowanego podłoża pod lakier.

Pozdrawiam
 
Zgadzam się z kolegą Greciu, że to wina złego przygotowania pod lakier, żeby to dobrze naprawić trzeba to rozdzielić, ale nie wiem czy się nie skończy na oklejeniu ponieważ nie wiem jak pójdzie rozdzielenie tego plastiku od zderzaka a nie chciał bym czegoś bardziej popsuć.
 
Rozdzielenie obu elementów nie jest problemem, później przy montażu trzeba dokłanie spasować aby nie było żadnych szczelin.
 
Jeśli masz możliwość to proponował bym rozdzielić bo dobrze to okleić będzie naprawde ciężko...
 
U siebie lakierowałem zderzak bo denerwowały mnie odpryski i wszystkie elementy da się zdemontować oprócz tych plastików pod lampami. Reszta elementów będzie to ciężka przeprawa bo elementy sa na bardzo mocnych zatrzaskach, wieczorem wrzucę jak wygląda zderzak po zdemontowaniu wszystkich elementów.
Trzeba dużo cierpliwości aby okleić zderzak od 159, ale da sie to zrobić.
 
Też lakierowałem przez odpryski. Demontaż nie jest aż taki trudny. Zdjęcie zderzaka z auta i pościąganie wszystkich elemetów ozdobnych zajęło mi niecałą godzinę. Żaden zatrzask przy tym nie ucierpiał.
 
Będę wdzięczny za zdjęcia zderzaka. Najbardziej chciałbym zdemontować te plastiki pod lampami.
 
Niestety mam bardzo słabe fotki robione telefonem bo nie było czasu trzeba było lakierować :cool:, Jak będziesz miał jakieś pytania to pisz.
Te zderzaki od 159 są podatne na odpryski, winowajcą jest miękki fabryczny lakier oraz duża ilość płaskich kanciastych powierzchni. Moim zdaniem jak będziesz lakierował warto dać więcej bezbarwnego będziesz miał co polerować.

Na fotkach widać garażowe warunki, ale wolę coś zrobić samemu pomału dokładnie niż oddawać moją bellę w nieznane ręce.

IMAG0051.jpgIMAG0065.jpgIMAG0066.jpgIMAG0070.jpg
 
Ja zrobiłem to trochę inaczej bo wszystkie odpryski rozszlifowywałem i później uzupełniałem na kilka razy podkładem. Pracy przy tym dużo więcej, ale za to ani grama szpachli :)
1111.jpg
 
Na zdjęciu to tylko wygląda jak szpachlo - zderzak :) bo to była fotka po nałożeniu szpachli, po rozszlifowaniu zostały tylko małe kropeczki. tej szpachli. Ale każdy sposób jest dobry aby skuteczny :)
 
Czy moglibyscie podpowiedziec jak wyglada odkrecanie zderzaka? Z tego co wiem bywaja problemy z torxami pod maska. Ja wlasnie odkrecilem przy pomocy wd40 a jednego bede musial ciac. Czy trzeba zdjac kola by dostac sie do srub od wewnatrz?
 
Czy moglibyscie podpowiedziec jak wyglada odkrecanie zderzaka? Z tego co wiem bywaja problemy z torxami pod maska. Ja wlasnie odkrecilem przy pomocy wd40 a jednego bede musial ciac. Czy trzeba zdjac kola by dostac sie do srub od wewnatrz?
Ja zdejmowałem zderzak bez demontażu kół, ale wówczas trudniej jest odkręcić śruby łączące nadkole ze zderzakiem. Nie mniej jednak jest to wykonalne. Trzeba też odkręcić śruby pod zderzakiem. Powinny to być również torxy łączące zderzak z osłoną pod silnik.
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Jak dobrze polakierować zderzak przedni. Chodzi mi o oddzielenie od zderzaka plastików które są pod lampami, te nielakierowane. Czy lepiej nie ruszać ich, albo przed lakierowaniem okleić. Może ktoś wie jak to trzeba zrobić żeby było dobrze. Podobno te plastiki są na stałe przytwierdzone do zderzaka.
 
Jak dobrze polakierować zderzak przedni. Chodzi mi o oddzielenie od zderzaka plastików które są pod lampami, te nielakierowane. Czy lepiej nie ruszać ich, albo przed lakierowaniem okleić. Może ktoś wie jak to trzeba zrobić żeby było dobrze. Podobno te plastiki są na stałe przytwierdzone do zderzaka.
Nie wiem czy we wszystkich wersjach jest tak samo, ale u mnie wczoraj wymieniali zderzak w ASO i te kratki pod lampami były na zatrzaski-nie były zgrzewane lub inne tego typu połączenie.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra