[Giulietta] Kodowanie Aktywacja Nowego Modułu Multiair - Aktywator Zaworów

adrian014

Nowy
Rejestracja
Maj 2, 2018
Postów
28
Lokalizacja
Poddębice
Auto
Giulietta 1.4 MA 200PS+
Witam,
mam pytanie odnośnie wymiany modułu Multiair, czy po założeniu nowego konieczna jest jakaś kalibracja, zmiana ustawień w komputerze?
Jeśli tak, czy ktoś wie jak to zrobić krok po kroku? Jakim programem i wgl. Posiadam działający interfejs elm 327, multiscan śmiga na nim.

Kolejne pytanie jak odróżnić niby poprawione moduły? Różnią się fizycznie jakoś, czy samymi oznaczeniami co zostało poprawione "niby"?

Dla ciekawych wstawiam zdjęcia, auto zakupione z salonu alfy jako używane z przebiegiem 45 tyś, po zdjęciu pokrywy i wyjęciu modułu, syf jak nie wiem.
Olej chyba wymieniony z dwa razy z wpisów w ASO, niestety Selenia sieje spustoszenie. Płukanie, czyszczenie wielokrotna wymiana oleju. Toczę spór z salonem
o odzyskanie kosztów, lecz myślę że będzie to walka z wiatrakami.

Pozdrawiam :D

PS. Czy ktoś wie gdzie w Łódzkim kupić w dobre cenie moduł?
 

Załączniki

  • 53220389_2227654854157872_6525418309020549120_n.jpg
    53220389_2227654854157872_6525418309020549120_n.jpg
    64.8 KB · Wyświetleń: 125
  • 54518466_612334685861166_2609588546700312576_n.jpg
    54518466_612334685861166_2609588546700312576_n.jpg
    29.6 KB · Wyświetleń: 114
  • 54525511_580049125815077_7773735448202969088_n.jpg
    54525511_580049125815077_7773735448202969088_n.jpg
    50.1 KB · Wyświetleń: 122
  • 54728411_2030743870552760_422039944819638272_n.jpg
    54728411_2030743870552760_422039944819638272_n.jpg
    55.7 KB · Wyświetleń: 83
  • 55244590_560860001078883_5317078742609166336_n.jpg
    55244590_560860001078883_5317078742609166336_n.jpg
    62 KB · Wyświetleń: 84
  • 55445004_428668391276823_1618236496223928320_n.jpg
    55445004_428668391276823_1618236496223928320_n.jpg
    101.6 KB · Wyświetleń: 101
  • 55589298_1344069549084129_206239240017674240_n.jpg
    55589298_1344069549084129_206239240017674240_n.jpg
    51.6 KB · Wyświetleń: 88
  • 55602609_2172283146152675_3896321196228083712_n.jpg
    55602609_2172283146152675_3896321196228083712_n.jpg
    74.5 KB · Wyświetleń: 91
  • 55620998_2162120777188725_910228987362410496_n.jpg
    55620998_2162120777188725_910228987362410496_n.jpg
    58.6 KB · Wyświetleń: 101
  • 55750492_716390978776665_2903468428343902208_n.jpg
    55750492_716390978776665_2903468428343902208_n.jpg
    116 KB · Wyświetleń: 119
Ostatnia edycja:
Jak chcesz zobacz bo jest chyba o tym w moim wywodzie nt. Wymiany modułu. Co do zmian w MA, różnią się numerami teraz nie pamiętam ich ale też się przewijały w moim wątku o problemach z MA.
Zadzwoń do Wojtka z JATA on mi dość tanio ogarnął i wysłał [emoji6]
A co do syfu u mnie tak wyglądał po 106kkm na selenii więc płukanie nowy MA i teraz zdaje się być dość przyzwoicie [emoji6]
 
Ja żadnej kalibracji czy coś w tym stylu nie robiłem po wymianie MA. Wymianę miałem przy 108 tyś., dziś mam 217 tys. wszystko chodzi dobrze. A co do oleju od nowości leje Selenie 5w40 MultiAir. Przy czy olej wymieniam max 12 tyś km.
 
Udało mi się zakupić moduł, przełożony, po wcześniejszym bardzo dokładnym wyczyszczeniu wielkokrotna płukanka zmiana oleju na świeży.
Moduł udało mi się zaadaptować Multiscanem, jak wymianę oleju i rozrządu, nie wiem czy to konieczne ale dla świętego spokoju zrobiłem.
Niżej wrzucam fotki jak wyglądają te opcje w programie, zdjęcia przed i po czyszczeniu oraz film z uszkodzonym aktywatorem.
Może komuś foty kiedyś pomogą :D

Uszkodzeniu uległy te małe tłoczki błąd wyrzucało na drugim cylindrze, największy bałagan był mimo to na 1, całkowicie wytarte pierścienie na tłoczkach.

Link do filmu: https://youtu.be/mQbtJNxwzD4
 

Załączniki

  • 53472578_2059996257381856_4962701218649473024_n.jpg
    53472578_2059996257381856_4962701218649473024_n.jpg
    39.7 KB · Wyświetleń: 129
  • 54518466_612334685861166_2609588546700312576_n.jpg
    54518466_612334685861166_2609588546700312576_n.jpg
    29.6 KB · Wyświetleń: 132
  • 54523848_371184927060292_4067473199137292288_n.jpg
    54523848_371184927060292_4067473199137292288_n.jpg
    66.1 KB · Wyświetleń: 139
  • 54728005_303521047002321_8107410701514964992_n.jpg
    54728005_303521047002321_8107410701514964992_n.jpg
    73.5 KB · Wyświetleń: 191
  • 55489181_2356557901334907_4622351113713090560_n.jpg
    55489181_2356557901334907_4622351113713090560_n.jpg
    79 KB · Wyświetleń: 128
  • 55526789_428728717938032_5157602814452563968_n.jpg
    55526789_428728717938032_5157602814452563968_n.jpg
    80.5 KB · Wyświetleń: 130
  • 55776256_1994848307304781_3374375213977305088_n.jpg
    55776256_1994848307304781_3374375213977305088_n.jpg
    101.5 KB · Wyświetleń: 144
  • multiair.jpg
    multiair.jpg
    93.6 KB · Wyświetleń: 159
Ależ syfu na tej pokrywie! Najważniejsze że się udało i obyś jeździł jak najdłużej bez problemu!
 
Amortyzatory
Powrót
Góra