[Giulietta] Kilgore Giulietta 1.4 TB 170KM TCT - Bella

[Kilgore]

Witam,

Nasza Bella stała się członkiem rodziny dnia 25.11.2015
Wersja Distinctive z silnikiem 1.4 TB 170KM oraz skrzynią TCT + kilka pakietów, z których najważniejsze dwa to QV-line oraz Premium. Tak. Chwalę się

Poniżej obrazki z salonu. Poza salonem miały być robione w sobotę, ale w piątek z myjni nie dojechałem czystym autem do garażu, więc może za tydzień

W planach odrobina "biżuterii" (już zamówiona) + może trochę użytkowo/organizacyjnych akcesoriów. Jednak bez zbytniej ingerencji. Designe sprzed dobrych kilku lat wciąż ma się dobrze. Auto piękne. Auto żony. Będziemy się o nie kłócić

 

[prezes01]

Nie ma zdjęć

 

[Kilgore]

A teraz?

 

[prezes01]

Jak to Julka, po prostu Bella

czemu tak dziwnie wysoko stoi? nie ma obniżonego zawieszenia Sport?

Ja bym na twoim miejscu złożył reklamacje w salonie, lakier masz już porysowany. Nie po to się kupuję nowe auto, żeby dostać auto z słoneczkami jak po myciu...,
jakiś idiota w salonie musiał umyć ją na szczotkach albo polerować ostrą szmatą...

Ten lakier powinien być idealny jak lustro

 

[Kilgore]

Małe sprostowanie, zdjęcie loga QV line zrobione już w garażu po powrocie z Wawy wieczorową porą, więc to po prostu wilgoć i brud po podróży, woda itd. 25.11 odbierałem auto, ok godz. 17 ruszałem w trasę powrotną, ok 17:30 utknąłem w korku (porozbijały się auta o budowane bramki na A2). Po godzinie stania Julka zawróciła i 3km pokonała pasem zieleni do najbliższego zjazdu. Dodam, że pod prąd

Miała prawo być trochę ubrudzona.

Nie jest obniżona i na pewno nie będzie. Żebym czasem mógł na autostradzie pasem zieleni pojechać pod prąd

 

[radosuaf]

czemu tak dziwnie wysoko stoi? nie ma obniżonego zawieszenia Sport?

Zawieszenie sportowe to tylko twardsze sprężyny - obniżona jest QV. Ładne te felgi, a sama Alfa, jak widzę, w dopasionej wersji...

 

[prezes01]

dopiero zauważyłem, że masz te fotele z QV-ki!! - Boskie - już Ci zazdroszczę

 

[Wichura87]

Właśnie te felgi są kozak. Nawet swoje bym na nie wymienił.

 

[Kilgore]

Dziękuję szanownym kolegom za miłe słowa.

Fotele z QV są bardzo wygodne, minus - brak podłokietnika. Nie występuje przy tych siedzeniach. Logiczne, choć trochę szkoda, ale auto raczej nie będzie napierdzielać długich tras....(już zaplanowane Włochy na przyszły rok ). Zintegrowany zagłówek wcale nie przeszkadza w zawieszeniu tej płachty chroniącej plecy fotela przed butami dziecka siedzącego z tyłu. Korzystasz z tych otworów w okolicach szyi

Felgi. Felgi oryginalnie miały być model turbina. Nie wiem czemu dostaliśmy takie. Żona to zauważyła przy odbiorze samochodu. Nie protestowaliśmy . Oczywiście jestem zwolennikiem felg jak u kolegi Wichura na fotce, niemniej te też wyglądają klasa, a żona jest przeciwnikiem felg z otworami, zatem wilk cały i wilk cały

Co do tapicerki, to oczywiście ta z QVline jest świetna, brałem co stało na placu, ale uważam, że ta ze sprinta ma swój urok. Jestem pod wrażeniem, co kolega prezes zrobił ze swoim wnętrzem. Czuję, że wklejana biżuteria może zostać uznana za pójście na łatwiznę, jednak jakoś nie chcę za bardzo.. za dużo..

 

[prezes01]

Z podłokietnikiem to akurat nie będzie większego problemu, spokojnie dobierzesz jakiś markowy w okolicach 200zł, może są już nawet dedykowane
Niby przydaje sie w trasach, ale ja jednak korzystam na codzień...

Pochwal się jeszcze jakimiś fotami z wnętrza, ciekaw jestem tych foteli
widzę że nie byle jaka ta biżuteria

PS.: żeby tylko takie pomyłki Cię spotykały w życiu jak ta z tymi felgami ;D heh
BTW bardzo dobra pomyłka bo bardzo ładne i rzadko spotykane, będą się wyróżniać

 

[koskar]

Kolega Imć ma te fele na zimę a turbinki na lato. I szczerze mówiąc ja bym mógł na jego miejscu przekładać je co drugi dzień, bo obydwa wzory są cudowne.

 

[Kilgore]

Pochwal się jeszcze jakimiś fotami z wnętrza, ciekaw jestem tych foteli
widzę że nie byle jaka ta biżuteria

Fotele jak wspominałem bardzo wygodne. Wytłoczenie AR na alcantarze robi robotę .
Chyba znowu w weekend fotek auta nie zrobię, bo ma padać ponoć .

 

[Pitero]

Fotele super! U mnie coś pomiędzy nimi, a standardowymi po lifcie, ale zintegrowany zagłówek to jest to!

 

[Piotriix]

Fotele sá zajebiste

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

 

[radosuaf]

W sumie to w nowej QV nie siedziałem, ale nadal jak się wsiada do Julki po lifcie (pomijam przed liftem, bo tam była w ogóle nędza), to się myśli - w 147 to były fotele .

 

[Wichura87]

Ten zintegrowany zagłówek jest super, w QV robi robotę, ale te połączenie skóry i alcantary mi kompletnie nie pasuje.
A co takiego fatalnego jest w fotelach przed liftem? Albo inaczej - co jest lepszego w fotelach w 147 niż w Julce? Mam do czynienia z dwoma tymi autami i nie mogę tego zrozumieć.

 

[radosuaf]

Julka przed liftem - ZERO trzymania bocznego, 147 - genialne trzymanie boczne. W zasadzie każda osoba, której dałem się przejechać 147, w pół sekundy po zajęciu fotela kierowcy mówiła "wow". Sama z siebie.

 

[prezes01]

Julka przed liftem - ZERO trzymania bocznego, 147 - genialne trzymanie boczne. W zasadzie każda osoba, której dałem się przejechać 147, w pół sekundy po zajęciu fotela kierowcy mówiła "wow". Sama z siebie.

Nie przesadzaj z tym "zerem", przed liftem jest tak jak trzeba, jestem zadowolony, z fotela jeszcze nie wypadłem a czasem lubię zaszaleć...
po lifcie nie wiem jak jest

 

[radosuaf]

Po lifcie jest DUŻO lepiej, ale to nadal nie 147. A trzymanie przed liftem jest gorsze niż w Peżocie 307 .

 

[prezes01]

Dla mnie byłoby gorsze jakbym wypadł z fotela, ale tak się nie zdarzyło ani Leonie2, 308, RCZ, Delcie czy też Julce, powiedzmy sobie szczerze, ani w/w autach ani w 147 w normalnych wersjach nie było kubłów, i różnice w trzymaniu bocznym nie są aż tak radykalne, żeby się nad tym rozwodzić...
na codzień ma być wygodnie i komfortowo do pokonywania setek kilometrów...
Jakbyśmy porównywali serię z którychkolwiek w/w do np. opcji w Alfie kubłów Sabelt to bym się nawet nie odezwał