Miałem podobny dylemat, szukałem 156 2.4JTD lub 2.0TS.
1.9JTD jest chyba troszkę słaby do takiego auta, natomiast 2.4JTD jest moim zdaniem najciekawszym silnikiem ze wszystkich wymienionych. Z tego co się dowiadywałem spalanie w mieście wychodzi około 7l, w trasie dużo mniej. Autko ma podobne osiągi do 1.8TS, a po chipie będzie jeździło jeszcze lepiej niż 2.0TS. Na wszystkich kołach zamontowane są hamulce tarczowe, z przodu wentylowane (takiej samej średnicy jak w 2.0TS i 2.5v6). Na ikarze pisano, że 156 z tym silnikiem jest troszkę ociężała w zakrętach ze względu na wagę silnika, niestety nie udało mi się tego sprawdzic.
Ja osobiście byłem bardzo poważnie zainteresowany Alfą 156 2.4JTD, później jeszcze pojawiła się 2.5v6 (ale teraz z perspektywy czasu cieszę się, że sobie ją darowałem), w końcu kupiłem Seata.
Jak dla mnie 2.4JTD posiada kilka bardzo dobrych cech:
- duże, wentylowane hamulce
- możliwośc efektywnego chip tuningu (chociaż nie każdy podejmie się chipowania JTD)
- spalanie
Pozdrawiam :wink:
Piotr z Rzeszowa
