• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[146] Jak wymienić zamek w tylnej klapie???

Karol88

Nowy
Rejestracja
Lip 22, 2008
Postów
246
Wiek
37
Lokalizacja
Kowary, Poland
Auto
146 1.7 16v, 166 2.0 V6 TB
Tak jak w temacie. Czy ktoś ma pojecie jak to zrobić bo mam moją starą 146 z dobrym zamkiem i chciałem wymienić do mojej nowej 146, ale się poddałem. Chodzi mi czy da się wymienić wkładkę czy muszę przekładać całość.
 
Ostatnia edycja:
Raczej można wymienić całą wkładkę ale i tak wiąże się to z wyjęciem całego zamka :)
 
Jak wyjąć zamek, musisz rozebrać plastiki w klapie i tam od spodu się do niego dostać, a jak będziesz miał wyciągnięty zamek na stole to wydaje mi się że na logikę pójdzie, poszukaj jakiejś zawleczki, włóż kluczyk to ustawi w odpowiedniej pozycji zapadki w zamku :)
 
No tak, ale jak patrzę na ten zamek od środka to tylko widzę plastik i sprężynę w które wchodzi kluczyk i nic więcej. Nawet nie wiem jak zdjąć całe te plastikowe kółko pod znaczkiem. Tam są tylko jakieś 2 zardzewiałe JAKBY nity a od wewnątrz nie da się ich odkręcić.
 
http://www.alfaclub.pl/forum/viewtop...ymiana+znaczka Tu masz na przykladzie gtv, ale pewnie sprawdzi sie to tez w 146

Nie sprawdzi się bo to inna bajka. Kolega chce wymienić cały zamek wraz z emblematem w 146 a tej z tego co widzę nie ma nic wspólnego z samym emblematem w GTV o którym wspominasz :)

Aby było zgodnie z tematem wątku to wystarczy, że odchylisz emblemat tak, jak byś chciał kluczem otworzyć bagażnik. po lewej i prawej stronie da się zauważyć dwie zaślepki plastikowe, które trzeba zdjąć jakimś ostrym narzędziem. Pod zaślepkami zobaczysz łby dwóch śrub, które są jednorazowe i należy je zerwać przy pomocy śrubokręta i młotka - oczywistym staje się, że aby zamontować zamek ponownie trzeba mieć nowe śruby. Wcześniej po zdjęciu tapicerki tylnej klapy należy odpiąć cięgno od zamka i można wyjąć cały zamek. Kwestię wymiany/przkładki samej wkładki zleciłbym jednak fachowcowi od zamków. Po co pchać się w kolejny problem a przy okazji wkładkę można zakonserwować. Numer części śruby 60630086 koszt około 7 zł brutto za sztukę - powinna być dostępna w autoryzowanych sklepach bez problemu.

Całość tej procedury jak i o wiele więcej dokładnie opisana jest w WorkShop Manual'u do 145/146. Jest on dostępny i zastanawiam mnie dlaczego z takim uporem omija się go wielkim łukiem ? Bariera językowa ? Jest dział Alfa 145-instrukcja gdzie można znaleźć linka do całej instrukcji. Polecam szczególnej uwadze choćby część doors bonnet boot 146 a w szczególności stronę 24 :)
 
Ostatnia edycja:
HA!!!!! Doszedłem do lepszych wniosków przy wymianie. Jeśli zależy nam na wymianie samego zamka (wkładki kluczyka) wystarczy włożyć kluczyk przekręcić go do poziomu w PRAWO i mocno za niego pociągnąć.

Elegancko wyjdzie cała wkładka. :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra