M
magico
Guest
Witam, mam do was pytanie jak rozpoznać jakis silnik jest zamontowany w 164? Znaczy sie jaka wersja silnika bo sa jedne pojemnosci a rozne moce..
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
- Rejestracja
- Paź 21, 2005
- Postów
- 3,127
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Koszalin, Gdynia
- Auto
- Ducati Hypermotard 796
Jeżeli nie był wymieniany, to najłatwiej po VIN-ie.
Wejdź na Epera i tam go wklep.
Wejdź na Epera i tam go wklep.
M
magico
Guest
a jakies oznaczenia?
- Rejestracja
- Paź 21, 2005
- Postów
- 3,127
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Koszalin, Gdynia
- Auto
- Ducati Hypermotard 796
Moga być wybite na bloku silnika( tak mi się wydaje).
S
Skandahl
Guest
Chyba również wybity jest kod silnika na tabliczce znamionowej (o ile taką jeszcze auto posiada) pod maską.
fiergloo
Redaktor naczelny
- Rejestracja
- Wrz 22, 2006
- Postów
- 2,619
- Wiek
- 38
- Lokalizacja
- Wrocław
- Auto
- Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
Jak stoisz przed autem. Głowica ta zwrócona w Twoją stronę. Po jej prawej stronie pod rozdzielaczem zapłonowym jest taki płaskownik z bloku wypuszczony i tam jest nr silnika.(jeśli chodzi o silnik widlasty)
Ewentualnie po ilości kół pasowych rozrządu- 2 na głowę - 24v i obudowa rozrządu schodząca do końca głowicy. 1 koło na głowę-osłona opadająca w dół w połowie głowicy-12v. Chociaż można też patrzec na dolot- jak pisze Turbo to jest to 2.0 V6, jeśli samo V6 to najprawdopodobniej 12v. 24 zaworówka akurat jest oznaczona.
Częśc danych identyfikacyjnych jest Tutaj
Ewentualnie po ilości kół pasowych rozrządu- 2 na głowę - 24v i obudowa rozrządu schodząca do końca głowicy. 1 koło na głowę-osłona opadająca w dół w połowie głowicy-12v. Chociaż można też patrzec na dolot- jak pisze Turbo to jest to 2.0 V6, jeśli samo V6 to najprawdopodobniej 12v. 24 zaworówka akurat jest oznaczona.
Częśc danych identyfikacyjnych jest Tutaj
Ostatnia edycja:
S
