jak jezdzić 2.0TS

[Marcin łuczak]

Witam sprzedałem swoje bmw i teraz odaje sie tylko mojej AR,tylko mam pewien problem otóż auto ciagnie dopiero od 3 tys obrotów,wiem ze te silniki lubia wysokie obroty stad moje pytanie jak najlepiej jezdzic tzn do ilu obrotów zeby jazda była ekonomiczna wmiare i czuć było te 155 km pozdrawiam

 

[andru123]

do odcięcia hahahaaha

 

[ozzy]

mam pewien problem otóż auto ciagnie dopiero od 3 tys obrotów

Miałem podobne wrażenie, czasem rwała do przodu a czasem muliła, skrzynia jest taka, że biegi są "różnej długości" i to mnie myliło, nie jestem w stanie Ci wytłumaczyć jak jeździć, po kilku tygodniach jazdy się nauczysz. Mi się po mieście najwygodniej jeździ się do 3000rpm i zmiana biegu, w trasie do 4000rpm ale Ty masz trochę cięższe auto od mojego.

 

[aniol_jojo]

ekonomiczna jazda? hmm do 3tys i max 90-100km/h a zeby czuc moc to zmieniaj biegi przy 6000obr/min nie da sie tego wyposrodkowac

 

[Marcin łuczak]

ekonomiczna jazda? hmm do 3tys i max 90-100km/h a zeby czuc moc to zmieniaj biegi przy 6000obr/min nie da sie tego wyposrodkowac

czyli spokojnie można smigać miedzy 5 a 6 tysiecy chodzi oto czy motor niedostaje wtedy w tyłek

 

[aniol_jojo]

czyli spokojnie można smigać miedzy 5 a 6 tysiecy chodzi oto czy motor niedostaje wtedy w tyłek

wydaje mi sie ze jesli chcesz tak jezdzic po miescie to wystarcza Ci tylko 2 biegi a czy silnik dlugo wytrzyma? a jaki silnik lubi caly czas wysokie obroty? predzej czy pozniej kazdy padnie kwestia tylko kiedy

 

[ozzy]

czyli spokojnie można smigać miedzy 5 a 6 tysiecy chodzi oto czy motor niedostaje wtedy w tyłek

Jeżeli olej masz dobry i zmieniasz co 10.000km to nie powinno być problemów, ale oczywiście spowoduje to szybsze zużywanie chociażby pierścieni, które mają opinię... miękkich

 

[dance1]

wydaje mi sie ze jesli chcesz tak jezdzic po miescie to wystarcza Ci tylko 2 biegi a czy silnik dlugo wytrzyma? a jaki silnik lubi caly czas wysokie obroty? predzej czy pozniej kazdy padnie kwestia tylko kiedy

Na 2 biegu przy obrotach około 3200 mam 50km/h czyli dwa biegi na miasto wystarczą, przy 6tys. 90km/h czyli strata prawka jak dla mnie. ;-)

 

[obserwator737]

pierwsza sprawa to delikatnie obchodź się z gazem (do 3ko) przynajmniej do czasu kiedy wskazówka temperatury cieczy chłodzącej nie drgnie do góry , wysokie obroty nie są dobre dla zimnego TS

druga sprawa - olej co 10kkm , dobry olej + sprawdzanie stanu i uzupełnianie do max co 1kkm

trzecia sprawa - pamiętaj o rozrządzie , max 60kkm lub 3 lata co pierwsze nastąpi , wymiana rozrządu w 2.0TS = wymiana dwóch pasków i wszyskich rolek/napinaczy
...plus pompa wodna do weryfikacji & wariator

 

[obw]

Moja rada... Jeśli jestem sam na ulicy to sobie śmigam do 3tys ale wystarczy, że jakaś psełdo wyścigówka mnie zdenerwuje to przepustnica sie otwiera i 3tys się podwaja a prędkościomierz w momencie wzrasta do 140km/h!!! Kocham to!!! Upszedzam kolego że robi się wir w baku(nie mam gazu) żal tylko, że jakieś światła nie spasują i trzeba hamować.

 

[ozzy]

Upszedzam kolego że robi się wir w baku(nie mam gazu)

Ty chyba wiru w baku nie widziałeś, zrób tak w 166 3.0V6, to ten wir poczujesz nie tylko na stacji, ale i w trakcie jazdy.

 

[obserwator737]

ja taki wir jak w 2.0TS mam na jałowym

 

[artur_ka]

ja taki wir jak w 2.0TS mam na jałowym

jak się ma silnik o pojemności 2,5 raza większej to musi mieć ssanie