GTV 2.0 jako pierwsze auto

  • Autor wątku Autor wątku Tadek
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Status
Ten wątek został zamknięty.
T

Tadek

Nowy
Rejestracja
Sty 6, 2014
Postów
40
Auto
...
Jak widać jestem nowy na forum, także na starcie. Witam wszystkich :)

A więc tak...
Nadszedł czas na kupno pierwszej fury.
Zbierałem na tą okazję bardzo długo, właściwie od małego.
Na oku mam is200, fajne auto, porządne, szybkie, napęd na tył (to ostatnie ważne bardzo).
Jednakże nie ma tego czegoś!
Wolałbym kupić jakiegoś sportowego klasyka.
Po prostu szkoda mi pieniędzy na coś nowszego, kiedy równie dobrze mogę uratować jakiegoś klasyka, przed gniciem na polu.
Poza tym nie wyobrażam siebie w czymś innym, niż pospolicie określanym "gruchocie".

Szukałem, szukałem i znalazłem Alfę GTV.
Od razu mi się spodobała!
Ma wszystko co lubię, bardzo fajny wygląd, sportowe zacięcie, napęd na tył itp.
No i bagażnik ponad 500L, co mnie bardzo miło zdziwiło.

Wszyscy wiedzą, że Alfy słyną z tego, iż są dosyć awaryjne.
Jednakże każdy model słynie z tego bardziej, bądź mniej.
Jak jest w przypadku tego auta?
Co najczęściej w nim pada?

Znalazłem 2 szt.:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-gtv-C31660227.html (do tego nie mam już kontaktu)
i
http://tablica.pl/oferta/alfa-rromeo-alfetta-gtv-2-0-1980-CID5-ID3yQlD.html#e168e6d6ee (ten jest w dosyć słabym stanie, ale ma zadziwiająco niski przebieg)
Jest jeszcze GTV6, ale chcą za niego 20tyś :/
Co myślicie o tych samochodach?
Czy może nie mam o czym myśleć?
Posiadam jakieś 15 tys. na start, także po kupnie, coś zostanie na "ożywienie" autka.
Jak Wy to widzicie?

Pozdrawiam.
 
Ostatnia edycja:
Jak ma Ci zostać "coś" to odpuść, to nie jest auto do którego po zakupie wystarczy dołożyć 2 kafle i będzie jeździło, a jeśli już to taka GTV to okolice 30 tysięcy a nie 13... To jest auto przy którym non stop coś się dłubie, coś poprawia itp itd. Więcej powie Ci ktoś kto posiada, ja mam doświadczenie z innych starszych aut, zresztą nawet moja obecna 155 wymagała sporego nakładu kasy a jest dobre 10-15 lat młodsza od GTVek.
 
Ja mówię tylko o samym początku renowacji, żeby doprowadzić ją do stanu użytkowania.
Potem będę po kolei wszystko robił, albo pozbieram większą kwotę i zrobię remont generalny.

- - - Updated - - -

Jeśli chodzi o naprawę.
Myślę, że z jakimiś podstawami (wymiana części) dałbym sobie sam radę, trochę poczytam i na spokojnie.
Blacharki bym nie zrobił, nie zaspawam dziur, ale przygotowanie pod lakier już tak.
Także trochę kasy za robociznę odejdzie.
 
A może 75? Większy wybór a w Twoim budżecie można się pokusić o auto prawie bez wkładu i z v6 pod maską. Pozostaje kwestia wyglądu - nie wszystkim się podoba ;)
 
Mikelos napisał:
A może 75? Większy wybór a w Twoim budżecie można się pokusić o auto prawie bez wkładu i z v6 pod maską. Pozostaje kwestia wyglądu - nie wszystkim się podoba
Kliknij, aby rozszerzyć...
Obracając się w tym temacie parę ładnych lat, zdecydowanie opcja 75 jest lepszym rozwiązaniem a klasyk jest pełną gębą, może wygląd jest bardziej niż inny od GTV
 
posłuchaj Mikelosa, dobrze prawi:D GTV za takie pieniądze to tylko do roboty. Zrobienie dobrze blacharki jest drogie, mało który warsztat ma pojęcie i będzie chciał się tym należycie zająć. Kup lepiej 75 za tą kasę można naprawdę ciekawy egzemplarz znaleźć:) Mi się generalnie 75 bardzo podobają:cool:
 
Mi 75-ka bardzo nie pasuje wyglądowo.
Czyli mówicie, że nie ma co się w to bawić?
Chodzi wam dokładnie o tym egzemplarz, czy ogólnie o model?
Nie znajdzie się w tym przedziale cenowym w miarę porządnej GTV-ki?
 
Może znajdziesz ale nie w Polsce.

No i pytanie za sto punktów: do czego ma służyć to auto?
 
chodzi nam ogólnie o ten model, zobacz jakie są ceny na zachodzie. Myślę że poniżej 25tyś nie znajdziesz nic sensownego, do tego dochodzą koszta transportu więc masz 30tyś.
 
Widziałem ją, ale wolałbym kupić 2.0, bo ta pewnie pali jak nic.
Poza tym trochę za dużo pieniędzy.
 
Za 15k pln nie oczekuj gtv do jazdy na codzień. Z taką kasą i takimi oczekiwaniami raczej bym celował w jakiegoś niemca. Nie będzie aż tak oryginalnie ale finansowo nie będzie aż tak bolało.
 
Wiem wiem, bmki, merole i takie tam, wszyscy mi to mówią.
Ale do niemców niestety jestem mocno uprzedzony.
 
To może jednak 75? Mechanicznie prawie to samo co gtv więc jeździ się podobnie. I z tym budżetem znajdziesz fajnego TS'a.
 
Mikelos napisał:
To może jednak 75? Mechanicznie prawie to samo co gtv więc jeździ się podobnie. I z tym budżetem znajdziesz fajnego TS'a.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Wiem, że jest tu sporo fanów tego samochodu i wcale nie mówię, że jest zły, czy coś, ale na prawdę mi się nie podoba :/

- - - Updated - - -

omron8 napisał:
Szukaj peża 505 :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jak już, to brałbym 504, całkiem mi przypada do gustu.
W ogóle francuzy mi się bardzo podobają.
No ale, prawie wszystkie przednionapędowe.

- - - Updated - - -

Np. ten w coupe jest cudowny :D
http://www.autogaleria.pl/tapety/img/peugeot/peugeot_504_coupe_1977_01_s.jpg
 
Status
Ten wątek został zamknięty.
Amortyzatory
Powrót
Góra