[GT] Navigacja w alfie

  • Autor wątku Autor wątku popaj
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
P

popaj

Guest
siemka, zastanawiam sie nad wymiana orginbalnego radia na zestaw z navi ,nie wiecie czy odtwarza plyty dvd, mp3 i co w ogole sadzicie o navi ?
Pozdrawiam.
 
Witam,
nie chcę zakładać nowego tematu więc zapytam tutaj.

Czy Alfę GT bez oryginalnej nawigacji da się w nią doposażyć ?
Rozumiem, że samo radio-navi da się dokupić bez problemu lecz jak
wygląda sprawa z anteną/okablowaniem od GPSu, zestawem głośnomówiącym i okablowaniem ?

Serwis Alfy Romeo odpisał, że niestety taka zamiana nie jest możliwa ze względu na jakiś Body Computer.

Pozdrawiam
 
powiem co wiem;
badalem temat jakies 2 lata temu pod katem 147... niestety zasada jest ze ci co chca sprzedac mowia " podlaczenie to pikus", a ci co zajmuja sie podlaczeniem mowia " ni ma bata"... zrezygnowalem z tego pomyslu.
dowiedzialem sie ze to urzadzenie nie zostanie rozpoznane przez body komputer i nie da sie tego podlaczyc na zasadzie " jak wyjechal z fabryki".. pewnie sa jakies wirusy, nakladki oprogramowania i inne rzeczy - to tylko elektronika, ale wszyscy zaufani mechanicy ( w tym alfa we wroclawiu) powiedzieli ze zmiana softweru body computera to juz troche hardcore a i nie wiadomo z jakim efektem..
jak dla mnie zbyt gleboka ingerencja zeby se podlaczyc magnetofon!
generalnie pomysl z kategorii " mnostwo energii psu w dupe"
 
Koledzy, chce jeszcze dowiedzieć się :
1. Czy da się w GT sprawdzić czy auto ma oryginalną wiązkę kabli pod radio z nawigacją ?
2. Czy po podłączeniu seryjnej nawigacji do auta bez wiązki samo audio będzie grało oraz czy będzie działało sterowanie z kierownicy ? nie zależy mi mocno na telefonie, mikrofonie, rozpoznawaniu głosu. Nawigacja sama też schodzi na dalszy etap. itd.
 
1. Czy da się w GT sprawdzić czy auto ma oryginalną wiązkę kabli pod radio z nawigacją ?
2. Czy po podłączeniu seryjnej nawigacji do auta bez wiązki samo audio będzie grało oraz czy będzie działało sterowanie z kierownicy ? nie zależy mi mocno na telefonie, mikrofonie, rozpoznawaniu głosu. Nawigacja sama też schodzi na dalszy etap. itd.

wszystko zalezy od rocznika auta i wersji wyposażenia.

na forum 147 wszystko jest dokładnie opisane krok po kroku jak zamontować fabryczną nawigację.

na przykład w mojej 147 jest fabryczna navi a nie ma kierownicy wielofunkcyjnej i tempomatu.
po głębszym rozpoznaniu okazało się że do tempomatu jest odpowiednia instalacja,podłączyłem więc i zamontowałem manetkę i tempomat już działa.
natomiast do kierownicy nie ma już odpowiedniej wiązki,a szkoda.

mogłem kupić piękną kierownicę wielofunkcyjną od GT w idealnym stanie,ale cóż z tego jak nie można jej podłączyć.

dlatego więc proponuję ci wyjąć radio i zdjąć obudowę kierownicy i poszukać tego co cię interesuje.

pozdrawiam!!!
 
Przyjrzałem się dzisiaj dokładniej mojej Alfie żeby sprawdzić czy posiada fabryczną instalację pod nawigację.

Takie rzeczy znalazłem :

Kostki wchodzące do seryjnego radia z mp3. Jedna niebieska kostka jest luzem. Do czego ona służy ?


Biała kostka od BodyComputera :






W podsufitce pod lampką znalazłem takie dwie wtyczki :

Prawdopodobnie wiązka do anteny chociaż nie jestem tego pewien. Zdaje mi się, że do tego podpina się antenę GSM/GPS :


I prawdopodobnie wtyczka od mikrofonu (spięta z kablem od podświetlenia lampki) :



Jak teraz do tego ustosunkować się ? Czy wystarczyłoby kupić Navi i uniwersalną antenę od GPS, przerobić ją i wpiąć do wtyczki w podsufitce ?
Na funkcji telefonu mocno mi nie zależy narazie.
 
Czy ktoś z kolegów mógłby pomóc ?
 
I jak dalej walczysz z tematem? Ja teraz przerabiam to w 147. Sprawdź w ePER, szybko dowiesz się co i jak, jak masz kabel do mikrofonu to potrzebujesz: anteny [pasuje od lybry z navi], wiązki z anteny do radia, kieszeni, przerobienia deski rozdzielczej mikrofoku [w 147 jest w lapce] To z grubsza, jest jeszcze układ zapobiegający mruganiu licznika.
Niebieską drugą wtyczkę też mam, to chyba do instalacji ze zmieniarką.
 
Ostatnia edycja:
I jak dalej walczysz z tematem? Ja teraz przerabiam to w 147. Sprawdź w ePER, szybko dowiesz się co i jak, jak masz kabel do mikrofonu to potrzebujesz: anteny [pasuje od lybry z navi], wiązki z anteny do radia, kieszeni, przerobienia deski rozdzielczej mikrofoku [w 147 jest w lapce] To z grubsza, jest jeszcze układ zapobiegający mruganiu licznika.
Niebieską drugą wtyczkę też mam, to chyba do instalacji ze zmieniarką.
Odkopałeś temat po pół roku :eek: :)

Z navi poradziłem sobie już i siedzi w Alfie.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra