Witam wszystkich.. Udało mi się nareszcie znaleźć chwilę alby stworzyć posta.
Od 18.11 jestem posiadaczem swojej Alfy GT rok prod. 2005
Zarejestrowana została dokładnie 9 lat po pierwszej rejestracji( miła zbieżność) Kolor Nero Metallico z "bananowym" skórzanym wnętrzem.
Słabe zdjęcia, ale jak już wszystko będzie porobione, umyta czysta to zmienię.
[
Wyposażenie to m.in parktronik, ASR, klimatronik, multifunkcyjna kierownica.
Co przeważyło za kupnem? Przede wszystkim brak jakiego wycieku z silnika( lecz sinik nie myty), wszystkie części eksploatacyjne oryginalne AR/Fiat.
GT obecnie stoi na zimowych '15 jednak w garażu na wiosnę czekają już oryginalne '17 z oponami Pirelli P Zero Nero ( jeździłem na nich tydzień i trza było zmienić na zimówki a szkoda bo o wiele lepiej wygląda).
Po zakupie przyszedł czas na pakiet startowy i całą resztę
W pierwszej kolejności zrobione było:
-Rozrząd + pompa wody
-Pasek osprzętu - Continental
-Świece żarowe - NGK
-Termostat z czujnikiem temperatury - Vernet
-Filtr paliwa - Knecht
-Filtr powietrza Filtron
-Filtr kabinowy Filtron
-Filtr oleju - Knecht
-Olej Valvoline Max Life 5W-40
W pierwszym rzucie chyba tyle
Następnie do dziś doszedł jeszcze drążek reakcyjny, akumulator Exide Premium, klubowe ramki, wymiana zestawu naprawczego na dojazdówkę, wymieniłem/przelutowałem głośniczek parktronika na zamiennik KEPO oraz regeneracja wtryskiwaczy (ale to już dłuższa historia - obecnie wtryski na reklamacji) Więc jest czas trochę pogrzebać, porozbierać, W piątek wyciągnięty i przeczyszczony rozrusznik, masa do silnika, a dziś zawór EGR, czekam teraz na podkładki z dziurkami.
A co w planach:
Na wiosnę hamulce przód - wymiana klocków, tarcz + regeneracja zacisków
Górne wahacze bo potrafią na mrozie poskrzypieć
Od 18.11 jestem posiadaczem swojej Alfy GT rok prod. 2005
Zarejestrowana została dokładnie 9 lat po pierwszej rejestracji( miła zbieżność) Kolor Nero Metallico z "bananowym" skórzanym wnętrzem. Słabe zdjęcia, ale jak już wszystko będzie porobione, umyta czysta to zmienię.
[
Wyposażenie to m.in parktronik, ASR, klimatronik, multifunkcyjna kierownica.
Co przeważyło za kupnem? Przede wszystkim brak jakiego wycieku z silnika( lecz sinik nie myty), wszystkie części eksploatacyjne oryginalne AR/Fiat.
GT obecnie stoi na zimowych '15 jednak w garażu na wiosnę czekają już oryginalne '17 z oponami Pirelli P Zero Nero ( jeździłem na nich tydzień i trza było zmienić na zimówki a szkoda bo o wiele lepiej wygląda).
Po zakupie przyszedł czas na pakiet startowy i całą resztę
W pierwszej kolejności zrobione było:
-Rozrząd + pompa wody
-Pasek osprzętu - Continental
-Świece żarowe - NGK
-Termostat z czujnikiem temperatury - Vernet
-Filtr paliwa - Knecht
-Filtr powietrza Filtron
-Filtr kabinowy Filtron
-Filtr oleju - Knecht
-Olej Valvoline Max Life 5W-40
W pierwszym rzucie chyba tyle
Następnie do dziś doszedł jeszcze drążek reakcyjny, akumulator Exide Premium, klubowe ramki, wymiana zestawu naprawczego na dojazdówkę, wymieniłem/przelutowałem głośniczek parktronika na zamiennik KEPO oraz regeneracja wtryskiwaczy (ale to już dłuższa historia - obecnie wtryski na reklamacji) Więc jest czas trochę pogrzebać, porozbierać, W piątek wyciągnięty i przeczyszczony rozrusznik, masa do silnika, a dziś zawór EGR, czekam teraz na podkładki z dziurkami.
A co w planach:
Na wiosnę hamulce przód - wymiana klocków, tarcz + regeneracja zacisków
Górne wahacze bo potrafią na mrozie poskrzypieć
Załączniki
Ostatnia edycja:
