M
-MIREK-
Guest
Proszę o wszelkie opinie czy silnik 2.5 V6 +skrzynia autom. Q-system toleruje LPG (sekwencja) ....Mile widziane wszelkie porady odnośnie baku, umiejscowienia wlewu itp.
kubacik
Nowy
- Rejestracja
- Maj 16, 2007
- Postów
- 232
- Lokalizacja
- Olkusz
- Auto
- Jest 156 JTD 16 V SW i 2.5 V6 SW była Berlina 156 2.5 V6
witam
mam zwykłą a nie Q-system z sekwencją landirenzo. chodzi dobrze spalanie gazu 13 l /100km. jadyny problem , że na benzynie pierwszy rozruch rano jest trochę szorstki , tzn. troche pochrypi przez sekundę lub dwie i to nie codziennie a raz na ile , jak chce focha strzelić. poza tym wszystko ok.
mam zwykłą a nie Q-system z sekwencją landirenzo. chodzi dobrze spalanie gazu 13 l /100km. jadyny problem , że na benzynie pierwszy rozruch rano jest trochę szorstki , tzn. troche pochrypi przez sekundę lub dwie i to nie codziennie a raz na ile , jak chce focha strzelić. poza tym wszystko ok.
A
areks
Guest
Witam
Ja chyba tez z racji rosnacych cen Pb95 zaczynam sie coraz bardziej zastanawiac nad
montazem odpowiedniej instalacji LPG do Alfy 166 z silnikiem 3,0V6 226KM.
Glownie zalezy mi na tym zeby nie bylo na niej zadnych strzalow ani
znaczacego spadku mocy bo z wiekszym spalaniem LPG licze sie oczywiscie.
Jedyny zaufany zaklad gazowniczy moze mi zalozyc instalacje polska KME albo
z BRC Sequence.
Co wybrac??
Zriornik w kole, wlew obok paliwowego... :mrgreen:
Bede wdzieczny za wszelkie opinie
Ja chyba tez z racji rosnacych cen Pb95 zaczynam sie coraz bardziej zastanawiac nad
montazem odpowiedniej instalacji LPG do Alfy 166 z silnikiem 3,0V6 226KM.
Glownie zalezy mi na tym zeby nie bylo na niej zadnych strzalow ani
znaczacego spadku mocy bo z wiekszym spalaniem LPG licze sie oczywiscie.
Jedyny zaufany zaklad gazowniczy moze mi zalozyc instalacje polska KME albo
z BRC Sequence.
Co wybrac??
Zriornik w kole, wlew obok paliwowego... :mrgreen:
Bede wdzieczny za wszelkie opinie
J
Jarol
Guest
polecam Landi Renzo
kubacik
Nowy
- Rejestracja
- Maj 16, 2007
- Postów
- 232
- Lokalizacja
- Olkusz
- Auto
- Jest 156 JTD 16 V SW i 2.5 V6 SW była Berlina 156 2.5 V6
witam
z własnego doświadczenia wiem , że v6 z lat 1998- 2000 mogą troche kapryśnie znosić instalacje gazowe. sam swoją wielokrotnie regulowałem , ale to jest kwestja cierpliwości i uporu. jak już pisałem poprzednio obecni jedyna dolegliwością jest nieco nierowna praca przy pierwszym rozruchu rano, przez chwilę. nie ma się co bać wybuchow gazu , pod warunkiem , że założysz sekwencję a nie jakieś starsze instalacje. porzednio miałem założoną instalację z wtryskiem niesekwencyjnym i to nie ma sensu . jest trochę tańsza , ale auto przestaje jeżdzić - rozprogramowuje się mapa wtrysku. generalnie jestem zadowolony z obecnej instalacji landirenzo . jest wyczuwalny niewielki spadek mocy ale dosłownie niewielki a silnik pracuje rowno i spala ok 13l / 100 km co jest myśle bardzo dobrym wynikiem biorąc pod uwagę , że nie stosuję technik ekonomicznej jazdy , poprostu daję w palnik kiedy tylko mam ochotę
pozdrawiam
z własnego doświadczenia wiem , że v6 z lat 1998- 2000 mogą troche kapryśnie znosić instalacje gazowe. sam swoją wielokrotnie regulowałem , ale to jest kwestja cierpliwości i uporu. jak już pisałem poprzednio obecni jedyna dolegliwością jest nieco nierowna praca przy pierwszym rozruchu rano, przez chwilę. nie ma się co bać wybuchow gazu , pod warunkiem , że założysz sekwencję a nie jakieś starsze instalacje. porzednio miałem założoną instalację z wtryskiem niesekwencyjnym i to nie ma sensu . jest trochę tańsza , ale auto przestaje jeżdzić - rozprogramowuje się mapa wtrysku. generalnie jestem zadowolony z obecnej instalacji landirenzo . jest wyczuwalny niewielki spadek mocy ale dosłownie niewielki a silnik pracuje rowno i spala ok 13l / 100 km co jest myśle bardzo dobrym wynikiem biorąc pod uwagę , że nie stosuję technik ekonomicznej jazdy , poprostu daję w palnik kiedy tylko mam ochotę
pozdrawiam
alces1
Aktywny
- Rejestracja
- Lip 13, 2007
- Postów
- 6,535
- Lokalizacja
- Żegocina
- Auto
- AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
Nie polecam zaworu wlewu gazu montować tuz obok tego od benzyny, bo będzie rdzewieć. To jest blacha i chociaż nie wiem jak byś ją zabezpieczył, będzie rdzewieć. W zasadzie każda Alfa daje możliwość zamontowania tego zaworu w bardzo ciekawym i niewidocznym co ważne miejscu, czyli pod tablicą rejestracyjną. Ja miałem tak np. w poprzedniej Alfie: 146. Rejestracja montowana na dwóch małych zawiasach i już. A najwięcej ubawu było na stacjach LPG, kiedy każdy szukał tego wlewu