filt paliwa

  • Autor wątku Autor wątku ufty
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
U

ufty

Guest
Mam zapytanie gdzie w AR 155 1.8 8V z roku 1995 znajduje sie dokładnie filtr paliwa. Czy do jego wymiany potrzebny jest kanał czy da sie to zrobić podnosząc jedynie autko na lewarku. No i na koniec jak dokładnie wygląda ten filtr czy jest to zwykły przepływowy czy też jakaś bardziej skomplikowana konstrukcja. Teraz słowa wyjaśnienia dlaczego chcę ten filtr wymienić:
1. nie wiem kiedy i czy kiedykolwiek był wymieniany przebieg 176 KK
2. po nocy lub jak autko dłużej postoi przy odpaleniu przez 1-2 s. mam tak że obroty prawie spadają do 500 i potem dopiero wracają do 900 i są juz równiutkie bez żadnego falowania. Przy kolejnych rozruchach problem sie nie powtarza występuje jedynie po dłuższym postoju i zawsze po nocy.
 
Znajduje,pewnie że się znajduje.Pod osłona przed prawym tylnym kołem.Filtr przepływowy w metalowej obudowie,końcówka jedna dokręcana a druga zabezpieczona objemką uciskową.Ja kupiłem na Allegro za głupie pieniądze / coś ok. 30 zł/,ale musiałem wysłać dane autka,bo były różne rodzaje.Czy masz taki jak mój to Ci nie powiem.Może obejdzie się bez kanału jak dobrze dźwigniesz Bellę.Wymiana ponoć raz na 30-40 tyś.
 
Witaj ufty
Filtr paliwa znajduję się przed osią tylną, lekko z prawej strony. Zakryty jest plastikową osłoną
przykręconą na kilka śrub Φ6 lub Φ8, dokładnie nie pamiętam. Nie zabieraj się do wymiany bez kanału, nie mówię że jest to niemożliwe, ale po co się gimnastykować i narażać, z lewarka samochód zawsze może spaść. Filtr jest przepływowy, ma postać metalowej puszki.
Pozdrawiam.
 
Dzięki za odpowiedź według EPERa nr katalogowy filtr 60801638 i po tym numerze będe szukał zamienika. Mam w mieście kilka sklepów motoryzacyjnych dość dobrze zaopatrzonym i mogacych jakby co sprowadzić daną część więc problemów z dostepnościa nieprzewiduję. Nie mogłem natomiast w EPERze znaleść informacji gdzie jest umiejscowiony ten filtr.
 
Sądzę że wymiana filtra paliwa nie pomoże , podejżewam raczej pompę paliwa lub regulator ciśnienia paliwa któryś z tych elementów popuszcza paliwo co skutkuje spadkiem ciśnienia w układzie bardziej przemawia do mnie pompa bo ona po przekręceniu powinna dopompować paliwo przed rozruchem silnika
 
75andrew155 napisał:
Sądzę że wymiana filtra paliwa nie pomoże , podejżewam raczej pompę paliwa lub regulator ciśnienia paliwa któryś z tych elementów popuszcza paliwo co skutkuje spadkiem ciśnienia w układzie bardziej przemawia do mnie pompa bo ona po przekręceniu powinna dopompować paliwo przed rozruchem silnika

Ale na pewno nie zaszkodzi :D Możliwe że to pompa albo regulator bo problem ten pojawia sie tylko i jedynie po dłuższym postoju i to nie zawsze.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra