• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

"Ekologiczna" 75

P

Paweł i Dagmara

Nowy
Rejestracja
Lis 1, 2005
Postów
67
Lokalizacja
Piaseczno
Auto
niestety inny
Witam,
moja 75-tka przeszła na "ekologię", całkowicie rzuciła palenie.
Po sprawdzeniu wyszło mi:
-prąd na cewce jest,
-paliwo podaje,
-brak iskry na świecach :(

Jeżeli ktoś ma jakieś pomysły, sugestie będę wdzięczny
 
Moja mi tak zrobiła na trasie! ;) Stoi do tej pory przed domem, bo nie ma kto się za nią wziąć.
 
Padł moduł zapłonowy prawdopodobnie, ale on w tym silniku jest chyba niestety zespolony z kompem. A z mniej dramnatycznych możliwości :wink: może gdzieś nie styka wtyczka od czujnika halla lub czujnik padł??
 
Wołek napisał:
Padł moduł zapłonowy prawdopodobnie, ale on w tym silniku jest chyba niestety zespolony z kompem. A z mniej dramnatycznych możliwości :wink: może gdzieś nie styka wtyczka od czujnika halla lub czujnik padł??
Kliknij, aby rozszerzyć...
Wołek pocieszyłeś mnie :lol:
moduł jest pod cewką, a drugi mam na połce :mrgreen: tak więc dziś na spokojnie sprawdzę. A co do czujnika Halla - jest jakaś możliwość sprawdzenia jego działania?
 
mierzy sie opornosc ale UWAGA mozna go tak uszkodzic!!!!!!!!! powinien byc odpowiedni miernik
 
Skoro masz moduł pod cewką to super ;). Dobrze, że nie w kompie. Ja stawiam na moduł. A halla masz gdzie?? Z przodu silnika na wale czy poprostu imulsy do modułu idą z aparatu?? Hall sam w sobie się nie psuje, chodziło mi o jakieś uszkodzenie mechaniczne kabla itp.
 
Przewody na moduł idą z aparatu zapłonowego. Wołek pytanie: mógłbyś sprawdzić u siebie nr modułu? Bo coś mi nie pasi u mnie :( Jak by się dało to prosze o info na PW.
 
Ja mam moduł zespolony z kompem niestety :(. Ale co nie pasuje wtyczka?? Jeśli wygląda inaczej to nic nie szkodzi byle był sprawny to auto powinno zapalic.
 
Może na urodziny ci odpali. Wszystkiego najlepszego :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .
 
Uszkodzony moduł zapłonu lub uszkodzony przewód między aparatem a modułem ( u mnie ) objawiał sie nagłym spadkiem obrotów lub ich warjowaniem , wskazówka obrotomierza uderzała w ogranicznik że mało się nie złamała
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra