Drążki kierownicze do 155V6

[75andrew155]

Mam taki kłopot jakie powinny być drążki i jego końcówki do V6 po 1995 roku ? , bo u mnie nic nie pasuje . Mam teraz końcówkę drażka z gwintem M14 ale sworzeń końcówki jest za mały do zwrotnicy :shock: . Teraz rodzi się pytanie czy te końcówki z gwintem M 12 mają wiekszą średnice sworznia ???? co za tym idzie ktoś u mnie zmienił drażki w raz z końcówkami na te z gwintem M14 . Czy drążki o różnych gwintach od strony końcówki drążków ( M12 i M14 ) mają ten sam wymiar gwintu od strony maglownicy , bo ja już zgłupiałem :roll:

 

[Piotriix]

pisalem juz na ten temat,dalem ci namiary na sklep gdzie napewno kupisz wlasciwe

 

[75andrew155]

Dokładnie przeczytałemale mi tu nic nie pasuje. Wydaje mi się że ktoś wcześniej zmienił albo maglownice albo całe drazki od T.S bo z katalogu nic nie wynika bo są takie i takie

 

[Alfista]

do twin sparka 2,0 16v i marei 20v ponoć są inne niz do pozostałych wersji.. moze tak samo jest w V6

mnie sie cos wydaje ze wlasnie mam złe bo od tempry juz mają luz na zwrotnicy a moze wlasnie tylko w otworze na koncowke sie bujają, musze to sprawdzic

zobacz tutaj bo wlasnie jest ta aukcja gdzie koncowki tylko pasują do 2,0.. ja sie jeszcze nie pytalem sprzedawcy o so chodzi ale prawie zawsze biore od nich klamoty do alfy..

http://www.moto.allegro.pl/item214994540_koncowka_drazka_kierowniczego_alfa_romeo_145.html