[164] Diagnostyka

  • Autor wątku Autor wątku Skandahl
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
S

Skandahl

Guest
Chciałem ogłosić wszem i wobec kolegom i koleżankom z forum, że nabyłem interfejsy diagnostyczne m.in. do naszych alfinek chętnie pomogę bezpłatnie forumowiczom w rozwikłaniu jakiś problemów na żywo, oczywiście w miare możliwości sprzętu i swojej wiedzy na ten temat.

Oczywiście z góry przepraszam adminów, modów i innych użytkowników forum jeżeli w jakikolwiek sposób naruszyłem tym ogłoszeniem regulamin forum.
 
pytanie ..

gdzie w 164 Q4 (po FL) znajduje się złącze do diagnostyki Airbagu ? szukaliśmy z mackiem_czer pół dnia i nici z poszukiwań ..

tam gdzie być powinno - nie ma (po prawej stronie deski rozdzielczej w kabinie koło schowka)
 
Generalnie w 164kach są trzy miejsca gdzie może być złącze. Pierwsze jest pod schowkiem (z reguły oplata główną wiązke w tym miejscu), drugie to za zaślepką pod wylotem nawiewiu z prawej strony, trzecie pod maską w okolicach prawego reflektora
 
w żadnym z tych miejsc nie było możliwości zdjagnozować Airbag..


a powiedz mi .. czy do diagnostyki viscomatica potrzeba jakis kosmicznych programów? gdzie się wpiąć z komputerem do diagnostyki?
 
Złącza diagnostyczne są także w okolicach skrzynki z bezpiecznikami. Po odchyleniu osłony dolnej deski, nad szkrzynką bezpieczników, powinny być dwa złącza owinięte/podczepione pod jedną z wiązek. Jedna z nich będzie do Air Bagu a druga do sprawdzenia zestawu wskażników - tak przynajmniej opisuje to serwis. Złącze po stronie pasażera (za zaślepką) jest do diagnostyki klimy. Złącza sprawdzone na modelu super rocznik 93 i 96.
 
Kolega Czarny ma racje. Jeżeli chodzi o viscomatic to nie wiem na 100% bo jeszcze nie diagnozowałem, ale sterownik napędu jest spięty z ECU i pewnie diagnozuje się podłączając pod port komputera silnika. Na dniach będę miał do tego program więc dam znać.
 
Koleg a mozesz zdradzic cos to za interfejs i jakie oprogramowanie?
 
Interfejsy to Euroscan i Multiscan oparte na ELM 327 i powiem szczerze są wystarczające. Programy jakie posiadam to Visa (Euroscan) oraz ScanMaster i PCMScan (Multiscan). Za licencje do tych programów zapłaciłem worek złota i póki co wszystko działa tak jak należy :)
 
Ja posiadam euroscana na PICu, testowalem narazie tylko na mojej 164 i niestety jakos nie moglem sie polaczyc z ECU :(
 
poszukuje w miare taniego i dobrego kabla oraz programu do alfy 164 - najlepiej jak by to byly linki jak ktos ma
 
Chyba tylko Euroscan... ok 100-150zl
Pozniej pozostaje Examiner (org fiata) 10tys zl :(
 
do tego euroscana to trzeba cos jeszcze?? z tego co patrzylem na alledrogo to nie ma koncowki 3 pinowej;/
 
Koncowka jest nie istotna... euroscan ma najczesciej wyprowadzone piny "luzem" ktore wpinasz w odpowiednie piny w gniezdzie auta.
Co wazne euroscan pod DOSa (visa) do obslugi potrzebuje laptopa z dwoma portami com (co wazne sprzetowymi, na przejsciowkach USB nie chodzi).
Ja mam karte pcmcia 2xrs232 (najtansze nie dzialaja) za moja dalem 200zl :(
 
Są końcówki do wszystkich samochodów na stronie Viakena, generalnie czy wolnymi pinami czy końcówką Fiata to nie ma różnicy. Jacoff, może masz źle skonfigurowane porty albo program. Sprawdzałeś na innych autach??
 
Skonfigurowane raczej jest wszystko dobrze. na innych autach nie sprawdzalem jeszcze. brak czasu, moze na dniach podlacze lancie sasiada :)
 
a ja podppinalem Alfe 3 razy i niestety bez rezyltatu ... uzywalem 2 koncowek jedna pod nogami pasazera ( pod schowkiem) druga po lewej stronie lampy patrzac na przod ... 3ciej wtyki niestety nie mam jak inni opisuja ze przy bezpiecznikach .. podpinalem kilka razy uztwajac roznych oznaczen bez rezultatu ... w tym tkwi jak narazie zagadka ...
 
A może ktoś fotki strzelić bo ja u siebie znalazłem tylko jedną w komorze silnika.
 
potrzebuje program do euroscana na win 98 lub win 95- bede wdzieczny za płytke, lub link gdzie taki program sciagnac. mam euroscana ale gdzies podziałem program.
 
Odświeżę trochę temat. Jest ktoś w stanie wstawić fotki tych złączy? A dokładnie tego trzeciego że tak powiem do ABS-u.
1 jest w komorze silnika po prawej stronie stojąc przodem do auta przy reflektorze.
2 w kabinie po stronie pasażera w nogach.
3 ? właśnie o te mi chodzi. Bo za żadne skarby nie mogę go zdiagnozować.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra