Cofające się paliwo

[Dominik str8]

Witam, jestem nowy na forum i przychodzę z pytaniem czy w AR 159 znajduje się gdzieś zawór zwrotny paliwa. Objawy są takie że po dłuższym postoju muszę 3 razy włączyć zapłon żeby pompka dobiła paliwa jak sądzę bo jeśli spróbuje od razu odpalić to nie zagada, a po tym pierwszym ciężkim odpaleniu pali z pierwszego i stąd moje pytanie do was.

 

[Dominik str8]

Witam, jestem nowy na forum i przychodzę z pytaniem czy w AR 159 znajduje się gdzieś zawór zwrotny paliwa. Objawy są takie że po dłuższym postoju muszę 3 razy włączyć zapłon żeby pompka dobiła paliwa jak sądzę bo jeśli spróbuje od razu odpalić to nie zagada, a po tym pierwszym ciężkim odpaleniu pali z pierwszego i stąd moje pytanie do was.

Chodzi o alfę 1.9 jtdm 120km jakby coś bo zapomniałem dopisać

 

[piotreek88]

Miałem u siebie to samo, może tylko tak, że paliła za pierwszym, ale dłużej kręciła. Zaworek jest w pompie paliwa w baku, albo sama pompa pełni jego rolę. U siebie dla próby wstawiłem zawór zwrotny za filtrem paliwa i problem się już nie pojawił.

Kupiłem odpowiednie złączki, przewód paliwowy, oraz ten zawór zwrotny, do tego opaski zaciskowe. Poskładałem wszystko i problem z głowy.

https://allegro.pl/produkt/szybkozl...8c-4692-b596-5f38f6180b04?offerId=18179206055

https://allegro.pl/oferta/zawor-zaw..._unit_id=dd019f00-af99-4c0c-869e-d392e407a9a1

https://allegro.pl/oferta/waz-przew..._unit_id=01533fc8-45c0-40c5-a497-315640311789

Do tego opaski zaciskowe i masz zestaw, którym sprawdzisz, czy to faktycznie ten problem, czy coś innego. Ja miałem w planach wymianę pompki, ale już kilka miesięcy mam tak to zrobione i jeżdżę. Sprawdź tylko sobie te złączki, bo te co podałem są w wymiarach do silnika 2.0, ale pewnie do 1,9 to samo będzie.

Tylko solidnie te opaski zaciskowe zaciśnij, bo ja zrobiłem to zbyt słabo i na obwodnicy wywaliło paliwo wężykiem, bo wężyk zleciał z tego zaworka. Nie wyobrażam sobie co by było przy wyprzedzaniu...