• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

co tak skrzypi?!

kaz156

Aktywny
Rejestracja
Lut 28, 2009
Postów
1,587
Lokalizacja
Kąty Wrocławskie.
Auto
159,1,9Jtdm 200KM, Stelvio 2021- 280KM, Tonale 1,5 160 + 20KM
Witam, od pewnego czasu z lewej przedniej części podwozia przy jeżdzie po muldach zaczęło coś skrzypiec. W garażu zdjąłem koło i preparatem WD40 spryskałem gniazda sprężyn i wszystkie widoczne tuleje metalowo- gumowe.Założyłem koło przejechałem 5km. po nierównościach i nic, jok piszczało tak dalej przy kołysaniu lewej strony nadwozia (nawet na postoju)skrzypi tak głośno, że słychac z paru metrów.Wahacze wymieniałem 8000km. temu nie mają żadnych luzów.Co z tym robic?
pozdrawiam.
 
Obstawiam tuleje górnych wahaczy ;)

Jakiej firmy założyłeś wahacze?
Kto je montował?
 
Skrzypienie pewnie jak styropian o szybę ;)
To jedna z tulei metalowo-gumowych. Zdarza się, że przy montażu elementy skręcane są na podnośniku. Po opuszczeniu auta zmieniają się kąty pod jakimi pracują wahacze i z czasem zaczyna skrzypieć.
Miałem identyczną sytuację. Na kanale popuściłem tuleję i wpuściłem w szczeliny dużą ilość sylikonu w sprayu. Czynność powtórzyłem 2-3 razy dokręcając i popuszczając mocowanie, by zaaplikować jak najwięcej środka do wewnątrz i poprawić ułożenie tulei, huśtając autem na każdym etapie.
Cała operacja ok. 15 min. Efekt jak ręką odjął.

W ostateczności można nakłuć gumę igłą ze strzykawką i wpuścić kilka kropli oleju, choć tego typu zabiegi stosuje się w starych wahaczach, gdzie guma z wiekiem po prostu zaczyna parcieć.
 
Co z tym robic?

unieś skrzypiącą stronę do góry na lewarku i popsiukaj w okolice tulei gumowych górnego wachacza najlepiej silikonem lub waxem w sprayu.

powinno pomóc.zawsze tak robię gdy górne wachacze zaczynają skrzypieć,na kilka miesięcy pomaga.
 
kaz156 sprawdzałem przed chwilą i wyszukiwarka działa ! Miałeś z nią jakieś problemy ?
 
Niektórzy twierdzą, że skrzypienie tulei wahacza to pierwsze objawy zużycia, a co kiedy wahacze są nowe i skrzypią?
Moje mają przejechane może 4 - 5 tys km. Montowane były prawidłowo, producentem jest TRW, a przy obecnych niskich temp. skrzypi niemiłosiernie...
Pozdrawiam.
- Rafał
 
Wahacze rzeczywiście wymieniane były na podnośniku.Kol. andro34 psikałem obficie WD40 na wszystkie widoczne tuleje i nie pomogło. Jutro spróbuję poluzowac śruby na tulejach i spryskac silikonem jak radzicie. A to ze strzykawką to chyba w końcówki drążków?, bo w metalowo-gumową przecież nie wbiję.Jeszcze jedno pytanie, czy po odkręceniu śrub na wahaczach nie zmieni się geametria zawieszenia?
 
Wahacze rzeczywiście wymieniane były na podnośniku.Kol. andro34 psikałem obficie WD40 na wszystkie widoczne tuleje i nie pomogło. Jutro spróbuję poluzowac śruby na tulejach i spryskac silikonem jak radzicie. A to ze strzykawką to chyba w końcówki drążków?, bo w metalowo-gumową przecież nie wbiję.Jeszcze jedno pytanie, czy po odkręceniu śrub na wahaczach nie zmieni się geametria zawieszenia?


Bez poluzowania tulei nie ma opcji-tuleja skrzypi w środku więc smarowanie zewn. elementów nic nie da.
A zabieg ze strzykawką jak najbardziej-dla wprawnego chirurga nic trudnego :P tylko raczej nie w przypadku nowych wahaczy i nie sądzę by było to konieczne.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra