Witam problem byl juz poruszany ale nie moge odnaleźć chodzi o to iż mialem problem z ciśnieniem paliwa zostało wymienione pompa wysokiego cisnienia regulator filtr paliwa . Wszystko było w porządku do dzis na autostradzie zaswiecil sie check zjechałem na parking podpiołem kompa i błąd P0091 P0092 po wykasowaniu ok do czasu mocniejsze depniecie i znowu tylko z tym że zgasła usuniecie błędów jazda próbna gaz do opór obciążenie i na razie spokój o co to chodzi prosze o pomoc
[159] Ciśnienie paliwa
- Autor wątku 159156
- Data rozpoczęcia
Zajrzyj do czujnika ciśnienia paliwa na listwie CR, przeczyść styki miesiąc temu miałem to samo.
pioter4888
Użytkownik
- Rejestracja
- Cze 22, 2017
- Postów
- 38
- Auto
- alfa romeo 159
sprawdź drożność przewodów i filtra paliwa wydajność pompy wstępnej paliwa
Filtr jest nowy a jak sprawdzic wydajność pompy
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
pioter4888
Użytkownik
- Rejestracja
- Cze 22, 2017
- Postów
- 38
- Auto
- alfa romeo 159
ciśnienie po włączeniu zapłonu około 7 bar sprawdzisz to fes-em w wartościach rzeczywistych EDC
przewody paliwowe czy nie są uszkodzone, zagniecione załamane??
korekty wtryskiwaczy jak wyglądają?
- - - Updated - - -
jeszcze taka błahostka czy odpowietrzenie zbiornika jest ok czy jest drożne
kiedy otwierasz zbiornik czy nie ma podciśnienia
przewody paliwowe czy nie są uszkodzone, zagniecione załamane??
korekty wtryskiwaczy jak wyglądają?
- - - Updated - - -
jeszcze taka błahostka czy odpowietrzenie zbiornika jest ok czy jest drożne
kiedy otwierasz zbiornik czy nie ma podciśnienia
Koledzy wracam do tego tematu po raz kolejny ,mialem spokój do dzisiaj czyli jakies dwa tygodnie podczas jazdy znowu wywala checka błąd p2296 p0091 p0092 po zgaszeniu i odpaleniu ok do czasu .Dodam że filtr nowy pompa wysokiego ciśnienia paliwa wymieniona regulator też
shockwave93
Nowy
- Rejestracja
- Cze 29, 2015
- Postów
- 187
- Auto
- alfa 159
Loguj mesem pompę CR jak będziesz butować alfe czy się pokrywają parametry
Sprawdź pompke w zbiorniku czy daje odpowiednie ciśnienie. (Nie czy chodzi tylko jakie daje ciśnienie. U mnie było poniżej 2 barów, a powinna min 4 bary)
Miałem podobne objawy czyli gaśnięcie lub tryb awaryjny przy gwałtownym przyspieszaniu i brak błędu. Wizyta u 4 mechaników wymieniaczy nie pomogła, dopiero wymiana silnika kompletnego silnika, który został uszkodzony przez ukręcony wałek w turbo naprowadził mnie na właściwą diagnozę.
U mnie ciśnienie na szynie podczas gwałtownego przyspieszania było zadane 1600bar a pompa podawała 1100bar. Podczas normalnej jazdy ciśnienia się pokrywały.
Po zgaszeniu silnika ciśnienie na szynie bardzo szybko spadało do 0 bar.
Po włączeniu zapłonu wahało się pomiędzy 0-2,1 bar. A powinno być powyżej 4 bar.
Szkoda, że rozwiązanie problemu kosztowało mnie ponad 6000 zł, a wystarczyło wymienić pompkę za 100 zł.
Miałem podobne objawy czyli gaśnięcie lub tryb awaryjny przy gwałtownym przyspieszaniu i brak błędu. Wizyta u 4 mechaników wymieniaczy nie pomogła, dopiero wymiana silnika kompletnego silnika, który został uszkodzony przez ukręcony wałek w turbo naprowadził mnie na właściwą diagnozę.
U mnie ciśnienie na szynie podczas gwałtownego przyspieszania było zadane 1600bar a pompa podawała 1100bar. Podczas normalnej jazdy ciśnienia się pokrywały.
Po zgaszeniu silnika ciśnienie na szynie bardzo szybko spadało do 0 bar.
Po włączeniu zapłonu wahało się pomiędzy 0-2,1 bar. A powinno być powyżej 4 bar.
Szkoda, że rozwiązanie problemu kosztowało mnie ponad 6000 zł, a wystarczyło wymienić pompkę za 100 zł.
shockwave93
Nowy
- Rejestracja
- Cze 29, 2015
- Postów
- 187
- Auto
- alfa 159
loguj te ciśnienie podczas jazdy z butem w podłodze a nie na wolnym ( na wolnym widzisz, że się pokrywa i nie wywala checka) zapisz wykres do pliku i zobaczysz czy sie pokrywa .. z pojedynczego wskazania nikt Ci nic nie powie
To ci powiem ze mierzyłem też na pełnym bucie i ciśnienie sie pokrywa raz wywali checka a raz nie .mysle wymienic regulator ciśnienia paliwa.robiłem testy to regulator ciśnienia paliwa na pompie słychac ale nie słychac regulatora ciśnienia paliwa
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
Ciśnienie na szynie podczas pełnego butowania powinno byc w granicach 1600 bar. Przy rożnicy powyżej 250 bar sterownik interweniuje i włącza tryb awaryjny lub wyłącza całkowicie. Nie masz za wysokiego ciśnienia doładowania? Chyba że masz chipa
- - - Updated - - -
Kontakt do mnie wysłałem Ci na priv.
- - - Updated - - -
Kontakt do mnie wysłałem Ci na priv.