Hej,
od roku wożę swoje cztery litery Giuliettą 1.4 Mulitiair 170km w kolorze Bianco Lunare. Nie chwaliłem się wcześniej, bo raczej jestem purystą jeżeli chodzi o modyfikacje auta i taki wątek wydawał mi się zbędny, ale uznałem, że co tam, i tak się pochwalę
Auto z rocznika 2013 z manualną skrzynią, od nowości w rodzinie. Wyposażenie nie imponuje, ale przyjemność z jazdy, szczególnie tej bardziej dynamicznej już tak. Z rzeczy, które musiałem naprawić to urwana wewnętrzna klamka kierowcy, jedyna opcja to wymiana całego boczka za 1400 zł + robocizna, na allegro nie do znalezienia, ale od czego jest poxipol
Druga rzecz to wymiana akumulatora. Także auto właściwie bezproblemowe. Jedyne co mnie denerwuje to odgłosy z zawieszenia, które są właściwie od nowości oraz coś dla mnie niezrozumiałego, zwiększony opór kierownicy w trybie dynamic, co sprawia, iż występuje konieczność ciągłego przełączania trybów jazdy 
A i od jakiegoś czasu piszczą mi hamulce (klocki jeszcze mają życie) co jest strasznie irytujące. Podejrzewam, że to również może mieć coś wspólnego z ciągłym przełączaniem trybów jazdy.
A oto i ona:
Jedyna rzecz jaką biorę pod uwagę jeżeli chodzi o modyfikacje to zmiana kół na 18". Przydałaby się również poprawki zderzaka przedniego na którym pojawiły się czarne odpryski oraz usunięcie parkingowej wgniotki na tylnych drzwiach, bo jakiś pacan użył Giulietty jako stopera.
od roku wożę swoje cztery litery Giuliettą 1.4 Mulitiair 170km w kolorze Bianco Lunare. Nie chwaliłem się wcześniej, bo raczej jestem purystą jeżeli chodzi o modyfikacje auta i taki wątek wydawał mi się zbędny, ale uznałem, że co tam, i tak się pochwalę
Auto z rocznika 2013 z manualną skrzynią, od nowości w rodzinie. Wyposażenie nie imponuje, ale przyjemność z jazdy, szczególnie tej bardziej dynamicznej już tak. Z rzeczy, które musiałem naprawić to urwana wewnętrzna klamka kierowcy, jedyna opcja to wymiana całego boczka za 1400 zł + robocizna, na allegro nie do znalezienia, ale od czego jest poxipol
Druga rzecz to wymiana akumulatora. Także auto właściwie bezproblemowe. Jedyne co mnie denerwuje to odgłosy z zawieszenia, które są właściwie od nowości oraz coś dla mnie niezrozumiałego, zwiększony opór kierownicy w trybie dynamic, co sprawia, iż występuje konieczność ciągłego przełączania trybów jazdy A i od jakiegoś czasu piszczą mi hamulce (klocki jeszcze mają życie) co jest strasznie irytujące. Podejrzewam, że to również może mieć coś wspólnego z ciągłym przełączaniem trybów jazdy. A oto i ona:
Jedyna rzecz jaką biorę pod uwagę jeżeli chodzi o modyfikacje to zmiana kół na 18". Przydałaby się również poprawki zderzaka przedniego na którym pojawiły się czarne odpryski oraz usunięcie parkingowej wgniotki na tylnych drzwiach, bo jakiś pacan użył Giulietty jako stopera.
A z tymi hamulcami będę musiał coś zrobić w wolnej chwili.
