• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Awaria zacisku V6

M

Mariano898

Guest
Witam. Mam dość nietypowy problem. Niedawno zmieniałem klocki plus tarcze z przodu ( zaciski brembo). Nie przekręciłem żadnego gwintu, a śruby dość mocno dokręciłem, chodzi mi o te od jarzma. Dziś po hamowaniu z około 100-120 zaczeło coś obcierać. zatrzymuje sie na poboczu, a tu urwanu zacisk, dokładniej jedna śruba nie wytrzymała. nie bede sie żalić ile to kilometrów jechałem na samym ręcznym ;/ Teraz moje pytanie co zrobic z tym zaciskiem, bo okazało sie że gwint w nim tęz nie wytrzymał? Co doradzicie :(
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
kupić nowy zacisk,(używany mam na myśli). Koszt - od normalnego sprzedawcy nie większy jak 100zł/szt. Nie wiem tylko czy dostaniesz osobno czy tylko w parze.
 
Rzeźba przy zaciskach to kiepski pomysł, ja też jak kolega wyżej proponuje poszukać używki. Kilku kolegów z forum ma alfy z brembo na sprzedaż zapytaj o ceny i dostępność na pewno coś znajdziesz.
 
Kolego Mariano898 masz chyba na myśli zerwane gwinty śrub mocujących zacisk do zwrotnicy.
Kupić używaną zwrotnicę (są takie same we wszystkich) i wymienić.
Jeśli śruby też uległy uszkodzeniu to dać nowe (w ASO kosztują ok. 30,- zł).
Podczas przykręcania stosować właściwy moment dokręcenia ok. 17 kGm.
Oczywiście gdy sam zacisk nie został uszkodzony.
 
Ostatnia edycja:
gwinty w zaciskach brembo są bardzo delikatne i z wyczuciem należy wkręcać srube bo łatwo przekręcić gwint

wiele używek na allegro ma poprzekrecane gwinty gdzie nie informują o tym w aukcji, trzeba uważac
 
OK dzięki już kupiłem całą zwrotnice z wszystkim za 150 zł ;)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra