Maydrax
Nowy
Hej ! 
Wstawię tutaj swoją z racji uporządkowania wszystkich zmian, wymian itp. rzeczy, które napotykają moją Alfinę.
Od początku; AR 147, 2004r , przedlift, JTD 115KM z przebiegiem 209 tyś km. Kolor blueina 743 met (z tego co pamiętam).
Kupiłem czyściocha jeśli chodzi o wyposażenie, jasny welur w środku, który bardzo mi odpowiadał, stała na 15' alu, zwykłe nagłośnienie.
Po zakupie standardowo zmiana rozrządu, filtrów, wszystkich płynów i oleju, diagnostyka żeby sprawdzić co i jak.
Od tego czasu:
2 górne wahacze oraz 1 dolny - lemforder
Gumy, tuleje, sworznie i drążki kierownicze
Linki ham. ręcznego
Kompletne sprzęgło z Valeo - nie było takie złe ale w planach był chip więc stwierdziłem, że lepiej wcześniej niż później
Tripod z przegubu wewnętrznego
Poduszki silnika
Z technicznych spraw to chyba wszystko.
Poza jedną i jak do tej pory jedyną usterką, która mnie przyblokowała i można powiedzieć "zawiodła" w pewien piękny upalny dzień opadły mi obie szyby z przodu.
Padł moduł sterujący. Mój mechanik jakoś go ogarnął i jak na razie śmiga.
Aktualnie 242 tyś przebiegu olej wymieniany co 10 tyś.
Z rzeczy wizualnych;
Zmieniłem pełne nagłośnienie; głośniki z przodu system z MAC Audio, radio z kenwood'a, wzmacniacz + tuba, okablowanie miedziane, ramka.
Całość wyszła bardzo zadowalająco. Dźwięk przestrzenny, czyściutki, bass podniesiony. Kosz 1000 zł.
Nowe dywaniki - te akurat dostałem od mojej kobiety !!
3 miesiące temu wrzuciłem skórę bananową, przód grzany w b.dobrym stanie oraz felgi 17' tristar'y.
Nakładka na tłumik, nowe znaczki, włoskie flagi pod rejestracją.
No i w między czasie wszedł chip u Mirka z Krk. Teraz jest już miło i przyjemnie
Plany na nią są jeszcze troszkę wymagające wkładu ale..
Dzisiaj przyszły mi boczki czarne, poliftowe, wcześniej udało mi się kupić tylko przód od przedlifta czarny. Także pozostaje mi tylko montaż.
Piaskowanie, malowanie felg na jasny chrom. W sumie to nie wiem jaki inny kolor mógłby do niej spasować. Czarny myślę, że trochę by się zgubił. Jak macie jakieś pomysły to chętnie posłucham.
Małe emblematy włoskiej flagi na nakładki lusterek raczej z hydrografiki.
Podłączenie tempomatu, leży już kupiony ale jakoś tak nie było okazji.
Obszycie kierownicy, gałki i mieszka od ręcznego.
Z tym wszystkim myślę, że w najbliższych miesiącach się wyrobię.
Pozostanie mi tylko renowacja lakieru, zmiana świateł na xenony bo te mi lekko parują, zresztą wizualnie będzie dużo lepiej.
Może skuszę się na tłumik, się zobaczy.
Jest jeszcze jedna rzecz, która mnie niesamowicie korci ale i odstrasza. Chciałem posłać ją -30 w dół.
Chyba zrezygnuję z tego całkowicie bo szkoda mi zawieszenia, osłony itp rzeczy. Jak dla mnie będzie chyba trochę za twardo.
A na koniec parę zdjęć z początku i końca
Wstawię tutaj swoją z racji uporządkowania wszystkich zmian, wymian itp. rzeczy, które napotykają moją Alfinę.
Od początku; AR 147, 2004r , przedlift, JTD 115KM z przebiegiem 209 tyś km. Kolor blueina 743 met (z tego co pamiętam).
Kupiłem czyściocha jeśli chodzi o wyposażenie, jasny welur w środku, który bardzo mi odpowiadał, stała na 15' alu, zwykłe nagłośnienie.
Po zakupie standardowo zmiana rozrządu, filtrów, wszystkich płynów i oleju, diagnostyka żeby sprawdzić co i jak.
Od tego czasu:
2 górne wahacze oraz 1 dolny - lemforder
Gumy, tuleje, sworznie i drążki kierownicze
Linki ham. ręcznego
Kompletne sprzęgło z Valeo - nie było takie złe ale w planach był chip więc stwierdziłem, że lepiej wcześniej niż później
Tripod z przegubu wewnętrznego
Poduszki silnika
Z technicznych spraw to chyba wszystko.
Poza jedną i jak do tej pory jedyną usterką, która mnie przyblokowała i można powiedzieć "zawiodła" w pewien piękny upalny dzień opadły mi obie szyby z przodu.
Padł moduł sterujący. Mój mechanik jakoś go ogarnął i jak na razie śmiga.
Aktualnie 242 tyś przebiegu olej wymieniany co 10 tyś.
Z rzeczy wizualnych;
Zmieniłem pełne nagłośnienie; głośniki z przodu system z MAC Audio, radio z kenwood'a, wzmacniacz + tuba, okablowanie miedziane, ramka.
Całość wyszła bardzo zadowalająco. Dźwięk przestrzenny, czyściutki, bass podniesiony. Kosz 1000 zł.
Nowe dywaniki - te akurat dostałem od mojej kobiety
!!3 miesiące temu wrzuciłem skórę bananową, przód grzany w b.dobrym stanie oraz felgi 17' tristar'y.
Nakładka na tłumik, nowe znaczki, włoskie flagi pod rejestracją.
No i w między czasie wszedł chip u Mirka z Krk. Teraz jest już miło i przyjemnie
Plany na nią są jeszcze troszkę wymagające wkładu ale..
Dzisiaj przyszły mi boczki czarne, poliftowe, wcześniej udało mi się kupić tylko przód od przedlifta czarny. Także pozostaje mi tylko montaż.
Piaskowanie, malowanie felg na jasny chrom. W sumie to nie wiem jaki inny kolor mógłby do niej spasować. Czarny myślę, że trochę by się zgubił. Jak macie jakieś pomysły to chętnie posłucham.
Małe emblematy włoskiej flagi na nakładki lusterek raczej z hydrografiki.
Podłączenie tempomatu, leży już kupiony ale jakoś tak nie było okazji.
Obszycie kierownicy, gałki i mieszka od ręcznego.
Z tym wszystkim myślę, że w najbliższych miesiącach się wyrobię.
Pozostanie mi tylko renowacja lakieru, zmiana świateł na xenony bo te mi lekko parują, zresztą wizualnie będzie dużo lepiej.
Może skuszę się na tłumik, się zobaczy.
Jest jeszcze jedna rzecz, która mnie niesamowicie korci ale i odstrasza. Chciałem posłać ją -30 w dół.
Chyba zrezygnuję z tego całkowicie bo szkoda mi zawieszenia, osłony itp rzeczy. Jak dla mnie będzie chyba trochę za twardo.
A na koniec parę zdjęć z początku i końca
Ostatnia edycja:
co do komfortu- nie jest tak, zresztą poczytaj w dziale tuning. W skrócie dobra sprężyna sprawia że samochód lepiej wybiera dziury i mimo że może być ciut twardziej to komfort jazdy mimo wszystko się podnosi. 
