• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Alfa Romeo 166 3.0 V6

abezus

Nowy
Rejestracja
Sie 20, 2009
Postów
423
Wiek
41
Lokalizacja
Warszawa
Auto
Peugeot 407SW, EW10A
Witam. Ostatnio naszlo mnie na zakup alfa romeo 166. Szukalem po allegro patrzylem po forach a ze znajomy ma takie auto to poszeldem sie spytac jak mu sie to sprawuje... I teraz ciekawostka... jego autko jest do sprzedania wiec sie zastanawiam nad kupnem. i teraz pare pytan. Silnik 3.0 jest bardzo awaryjny ? Jesli tak to co sie psuje i czy naprawy sa drogie? Jak z dostepnoscia czesci... Sa jakies usterki standardowe ktore pojawiaja sie w kazdym egzemplarzu lub w wiekszosci egzemplarzy? W jego samochodzie do wymiany jest poduszka silnika oraz prawy gorny wachacz... Rocznik 99, pelne wyposazenie. Bylbym wdzieczny za informacje. Pozdrawiam.
 
Na forum jest multum info na ten temat: polecam opcję "szukaj"....
Tak w skrócie: jeżeli chcesz kupić 166 to jedź po nią z kimś, kto zna te samochody - to jest najlepsza rada jaką mogę Ci dać :)
Jeżeli trafisz na zadbany egzemplarz, to silnik jest praktycznie nie do zajechania - ale może się popsuć osprzęt, w końcu ma 10 lat... ja regenerowałem u siebie na razie tylko alternator. Części dostępne są. Z tym lewym górnym wahaczem to uważaj - sprawdź to dobrze, bo za chwilę może się okazać, że pół/całe zawieszenie z przodu do zrobienia. A to już jest koszt ok. 2000zł.
Generalnie osobiste odczucie: samochód tani w zakupie, drogi w utrzymaniu, piękny w środku i na zewnątrz (nie nudzi się) i.. wszystkie wydatki rekompensuje jazdą i trakcją/komfortem :)
Jeślibym jeszcze raz miał kupować, to... nie wziąłbym tego co mam (2.5V6) tylko koniecznie 3.0V6 :D

pozdrawiam,
~tomaz
 
Abezus powiem tak, 3.0 V6 to jedyny słuszny jak dla mnie silnik w 166tce, mniejsze 2,5 litra nie bardzo pasuje do niej charakterem, świetnie sprawdza się w 156tce ale do 166tki nie pasuje.

Co do samego silnika V6, nie bój się, jeśli tylko dba się o "płyny ustrojowe" i serwis na czas spokojnie przetrzyma budę ;]

Różne silniki w życiu miałem, i powiem jedno, żaden nie był tak "idiotoodporny" jak stara dobra V6tka alfy.
 
no niestety nie mam kogos kto ma taki samochod zeby dokladnie wiedzial co i jak... wiadomo ze bede auto ogladal z moim mechanikiem :) tak ze on obada dokladnie co jest do zrobienia :) A co do standardowych usterek ? 166 nie maja takich ? nie padaja maglownice czy cos w tym stylu ? w ogole jak z zawiecha... tak samo mierna na polskie drogi niz wielowachacz audi ? bo ja slyszalem ze alfa ma lepszy wielowachacz... przynajmniej tak twierdzi moj mechanik :)
 
A co powiecie na 166 2.0 TB V6

zastanawiam się nad tym lub nad 3,0 V6
 
Miras szczerze 3.0 24V, mniej problematyczny silnik, odpukac w nie malowane, ale jakbys się władował w 2.0 V6 turbo z przytartym wałem to umarl w butach, nowego nawet przez ASO już nie kupisz, a silniki które można odkupić na części są już po takich przebiegach że mały znich pożytek.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra