Alfa Romeo 159, dołożenie poduszki kolanowej pasażera

[MikeDraven]

Witam wszystkich. Z racji tego, że na forum, nikt jeszcze tego nie robił, zaprezentuję manual, odnośnie dołożenia poduszki kolanowej pasażera w Alfie Romeo 159. Co będzie nam potrzebne?
• poduszka kolanowa pasażera (nie podaje nr. z uwagi na to, że są różne w zależności od koloru tapicerki. Numer odpowiadający Waszej do znalezienia w Eper) Koszt, dzięki naszemu forumowemu koledze [MENTION=28117]slawek986[/MENTION], który potrafi załatwić każdą część (dosłownie) w super cenie (wielkie podziękowania dla Sławka ok 470zł
• schowek z wycięciem na poduszkę(nr. części j.w.) również, dzięki Sławkowi za ok 200zł
• sensor airbag o nr.50507544 obsługujący poduszkę kolanową pasażera. Na polskim rynku w używce praktycznie nie do dostania. Ja kupiłem nówkę sztukę na ebay za ok 450zł. Dla zainteresowanych są chyba jeszcze dwa dostępne.
• Śruby mocowania poduszki 60692173 w ilości 3 szt. (groszowe sprawy)
• Kostka do podłączenia poduszki. Ta na zdjęciu jest z opla. Pasuje idealnie. Koszt na allegro ok.16zł z wysyłką( nie wiem czy kolor ma znaczenie, ale chyba ma. Złącze w poduszce jest zielone i kostka również)
• Brakujące piny do wpięcia poduszki w kostkę sensora (delphi sicma f150) Do kupienia na konektory.pl, bodajże 8zł za kilka sztuk. Nam potrzebne będą dwa.



To zaczynamy. Najpierw pamiętajmy o odłączeniu akumulatora, żeby nic nam przypadkowo nie wystrzeliło

 

[MikeDraven]

Następnie, trzeba zdemontować schowek i dostać się do sensora, aby wpiąć brakujące piny i dokonać jego podmiany. Sensor znajduje się przed dźwignią zmiany biegów pod panelem sterowania klimatyzacji.
Demontaż schowka to niezbyt skomplikowana sprawa. Najpierw ściągamy boczną osłonę plastikową z zamkiem wyłączania poduszki. Wystarczy podważyć z wyczuciem i osłona ładne wyskoczy z metalowych spinek.

Kolejna rzecz to listwa ozdobna nad schowkiem. Również jest na zatrzaskach. Zanim ją zdejmiemy, pamiętajmy o wykręceniu wkręta trzymającego jej prawą krawędź. Jeśli już go wykręcimy podważmy listwę od spodu, która również ładnie wyskoczy z zatrzasków.
Następnie ściągamy osłonę prawą tunelu. Jest na metalowych blaszkach. Całość również da się ładnie zdemontować, ponieważ osłona jest bardzo plastyczna. Kolejna osłona to osłona pod schowkiem. Mocowana na dwie plastikowe nakrętki 13.
Gdy już wykonamy w/w demontaż, pozostaje nam odkręcić 8 śrub trzymających schowek. Wszystkie będą dobrze widoczne.
Po odkręceniu śrub z wyczuciem szarpiemy schowek do przodu, który powinien ładnie wyjść z mocowań. Pamiętajmy o odłączeniu kostek oświetlenia i pstryczka od wyłączania światła w schowku.
Jeżeli ktoś posiada USB, to również. Jeżeli wszystko zrobimy poprawnie, ujrzymy taki oto widok. Na zdjęciu widać metalowy stelaż i miejsca mocowania poduszki.
Dalej zabieramy się za demontaż sensora. Idą do niego dwie kostki. Odkręcamy sensor, jest na trzech nakrętkach( klucz nr. 10) Ja wybrałem dostęp od strony pasażera. Po usunięciu gumowej przelotki od nawiewu na tył, mocowanej na jedną śrubkę, mamy w miarę dobry dostęp do kostek oraz jednej śruby. Pozostałe dwie są z drugiej strony. Można ściągnąć boczną osłonę tunelu po stronie kierowcy i wówczas po zdjęciu gumowej przelotki od nawiewu po stronie kierowcy, mamy dostęp do pozostałych dwóch śrub. Odłączamy kostki: Pierwsza od lewej nas interesuje najbardziej( mniejsza), ponieważ tam musimy dołożyć brakujące 2 piny (pin nr. 1 kostki do pinu 21 sensora i pin nr. 2 kostki do pinu 22 Sensora) Kostkę rozbierzemy podważając jej plastikowe zaczepy. Żeby kostka pasowała do nowego sensora trzeba podciąć na niej dwa plastikowe elementy. Zaznaczyłem na zdjęciu.
Następnie przykręćmy airbag w wyznaczone miejsce za pomocą śrub do tego przeznaczonych i przełóżmy wiązkę wraz z kostką, podłączając ją do airbagu. Moja wiązka została zrobiona na długość ok 70cm, jest to wystarczające. Niestety musiałem dolutować odpowiedniej długości kable, bo sama kostka po zakupie miała kabelki ok 10cm) Następnie składamy wszystko w odwrotnej kolejności i cieszymy się nową poduszką?????? Po uruchomieniu zostaje jeszcze problem z adaptacją nowego sensora, program Alfa OBD i prodedura : Diagnozy aktywne i zakładka zapis sposobu pamięci. Wszystko śmiga jak w fabryce Pozdro.

 

[gahramanov]

Cześć. Chcę podziękować, bo to jedyny poradnik w sieci. Zrobiłem wszystko według instrukcji i udało mi się poprawnie zamontować poduszkę powietrzną!