Witam, chcialbym sie pochwalic swoja Bellą.
Jest to Alfa Romeo 156 Selespeed z 2000 roku. Autko kupiłem w niemczech z uszkodzonym silnikiem (obrócona panewka).
Silnik przeszedł kapitalny remont (nowy wał, nowe korbowody, nowe tłoki, sprawdzenie bloku, regeneracja głowicy, kompletny rozrząd, nowe sprzegło, nowe świece, wszystkie płyny i filtry itp.)
Później przyszedl czas na zawieszenie, wiec Bella dostała całe kompletne nowe zawieszenie TRW i tuleje poliuretanowe. Do tego doszło zawieszenie gwintowane MTS Technics. Przednie tarcze hamulcowe zostały wymienione na nacinane i wiercone (tylne juz niedługo). Całość staneła na 18 calowych felgach TSW i oponach 225/40. Zamontowałem również rozpórki kielichów przód i tył. Efekt końcowy widoczny poniżej.
Jest to Alfa Romeo 156 Selespeed z 2000 roku. Autko kupiłem w niemczech z uszkodzonym silnikiem (obrócona panewka).
Silnik przeszedł kapitalny remont (nowy wał, nowe korbowody, nowe tłoki, sprawdzenie bloku, regeneracja głowicy, kompletny rozrząd, nowe sprzegło, nowe świece, wszystkie płyny i filtry itp.)
Później przyszedl czas na zawieszenie, wiec Bella dostała całe kompletne nowe zawieszenie TRW i tuleje poliuretanowe. Do tego doszło zawieszenie gwintowane MTS Technics. Przednie tarcze hamulcowe zostały wymienione na nacinane i wiercone (tylne juz niedługo). Całość staneła na 18 calowych felgach TSW i oponach 225/40. Zamontowałem również rozpórki kielichów przód i tył. Efekt końcowy widoczny poniżej.
