[147] Alfa Romeo 147 Grigio Africa

[BlackEvil]

Witam, sprzedałem swoją alfę 147 w 2019 roku po 4 latach bardzo fajnej przygody.

Poznałem w tamtym czasie świetnych ludzi, odwiedziłem parę zlotów i spotów. Niejednokrotnie z nostalgią wracałem do tamtych lat, aż w końcu sentyment wziął górę i postanowiłem wrócić do szanownego grona Alfaholików. Decyzja zapadła, a ja koniecznie chciałem wrócić do modelu 147 sprzed liftingu. Tym samym trafiłem na ten egzemplarz:

Alfa 147 z 2002r. z silnikiem diesla 1.9JTD 115KM na pierwszy rzut oka wygląda dobrze, ale jak to leciwe auto wcale tak nie jest. Znaleźć ten model w jakimś stanie trzymającym się kupy jest dość trudne, przekonał mnie do zakupu stan mechaniczny. Poprzedni właściciel zrobił w niej sporo. Plusem były też zrobione progi (2 lata temu). Auto kupowałem i tak z myślą o rozbiórce i zrobieniu jej kompleksowo więc nie przejmowałem się pierdołami. Tak stałem się posiadaczem szóstej już alfy w moim życiu z przeznaczeniem na dożywocie u mnie. Tak wiem, że ten zakup nie jest ani opłacalny, ani racjonalny. Kierowałem się sercem, a nie rozumem, a jak wiadomo spełnione marzenia nie mają ceny


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[Klonek]

Gratulacje
Na pewno prace przy niej dadzą dużo radości

Jakbyś cofnął czas, to byś dalej trzymał tą poprzednią, czy jednak fajnie że kolejny egzemplarz i jest co porobić w nim?
Choć do robienia to zawsze coś się znajdzie, to wiemy

 

[gonzo]

Podobna historia jak u mnie. Natury nie oszukasz jak to mówi klasyk

Gratulacje i życzę dużo radości!

 

[BlackEvil]

Gdybym miał taką możliwość to nie sprzedałbym jej wtedy za cholere. Z drugiej strony może tak miało być. Teraz mam wiecej środków i głowe bogatszą o doświadczenia z poprzednich modeli jakie posiadałem. No i nic mnie nie goni, póki co mam wolne drugie auto także moge na spokojnie przy niej pracować.

 

[BlackEvil]

Alfę kupiłem końcem czerwca więc już trochę się zrobiło. Przy zakupie oczywiście oceniałem stan podłogi i ogólnie blacharski, ale i tak trzeba było zobaczyć jak to wygląda od środka więc po przyjeździe do domu, jedna trasa do pracy i auto pod garaż. Rozbieramy…

Dopiero po rozebraniu wnętrza dostrzegłem, że podłoga pod nogami kierowcy jak i pasażera jest troszkę wklęsła do środka. Ktoś musiał na prawdę mieć wyobraźnię podczas dźwigania auta podnośnikiem to oczywiście i tak nie był duży kłopot, młot w dłoń kilka uderzeń i podłoga naprostowana. Szkoda tylko że od tego pojawiła się ruda wewnątrz na łączeniu podłogi z progiem przez naciągnięcie blachy no i od strony kierowcy trzeba było dorobić nowe wzmocnienie podłogi. Ruda już pod nim szalała, a że szykuje auto pod profesjonalną konserwację to takich rzeczy nie można pominąć.

Zapytacie jak mogłem nie zauważyć przy oględzinach podłogi tych dziur, a no dlatego że były bardzo ładnie zaszpachlowane i zamazane konserwacja tak szpachla na ruda w podłodze w sumie może lepiej i tak że komuś do głowy nie przyszło użyć pianki wiadomo było widać że coś tam jest porobione, ale kto się mógł spodziewać ogólnie dramatu nie ma, bierzemy się do pracy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[BlackEvil]

Podłoga pospawana, nawet udało mi się w miarę własnych możliwości odtworzyć kształt. Jak na blacharza amatora jestem zadowolony satysfakcja z własnej pracy bezcenna

Przywróciłem tylną wycieraczkę w wolnej chwili

Udało się upolować skórę w fajnym stanie z podgrzewaniem (do sprawdzenia). Przy rozmowie okazało się że auto ma iść na złom za parę dni i jak chce mogę wyciągać co dusza zapragnie i tak wracałem z autem załadowanym po sufit częściami a przy tym za całość zapłaciłem tylko 800zl jak dla mnie super rabat mam między innymi kompletne boczki z przełącznikami, klamki, wszystkie uszczelki, podszybie, przyciski od kierownicy, zderzak tył, parę zaślepek które mi brakowało itd

I mój wyraz twarzy wracając do domu [emoji1787]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[BlackEvil]

Auto rozebrane, dziury zaspawane, termin do fachowców od konserwacji ugadany, ale przed oddaniem auta chciałem jeszcze sprawdzić purchle i naloty rdzy w okolicach tylnych progów. Tak więc szczotka druciana i szlifujemy:

Poprzedni właściciel wspominał że progi robione 2 lata temu, oczywiście zaraz wysłałem fotki i telefon gość wydawał się równie zdziwiony co ja. Co można zrobić, poprosiłem o pozdrowienie fachowca i działamy dalej po tej łatce wypełnionej grubą szpachlą i tak nie można się spodziewać cudów więc wyciąłem i wstawiłem nowe kawałki blach. Blacharzem nie jestem ale zrobiłem jak potrafiłem:

Auto odstawiłem zgodnie z terminem w ręce fachowców, zakres prac ma objąć demontaż:
Tylnego zawieszenia
Wszystkich nadkoli
Zderzaków
Baku
Wydechu
Opuszczenie przedniego zawieszenia

Całość ma zostać wyczyszczona suchym lodem, następnie czyszczenie laserowe, wytrawiacz rdzy, podkład epoksydowy, masy polimerowe i na całość wosk + profile zamknięte.

Zawieszenie będzie czyszczone piaskowo i malowane epoksydem plus polimer i złożone na poliuretanie.

Poprosiłem również o wyczyszczenie progów i sprawdzenie czy w ogóle nadają się pod konserwację, ale pewnie na 90% skończy się na wymianie również progów.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[esco1982]

Kurde musisz naprawdę lubić 147 Powodzenia w doprowadzaniu do ideału !!!

P.S.
Jakie koszty czyszczenia i konserwacji samego podwozia ?

 

[BlackEvil]

Konserwacja podwozia + odnowienie zawieszenia, malowanie podłogi wewnątrz i poprawki przy wydechu wycena 7800zł czy wyjdzie coś dodatkowo zobaczymy podczas prac.

 

[esco1982]

Konserwacja podwozia + odnowienie zawieszenia, malowanie podłogi wewnątrz i poprawki przy wydechu wycena 7800zł czy wyjdzie coś dodatkowo zobaczymy podczas prac.

Za taki zakres prac to myślałem, że będzie powyżej 10k, to cena dla Ciebie czy standardowa?

Co do progów to widać, że miałeś dziury na końcu także wilgoć dostawała się do środka i niestety w środku na 100% jest ruda - wiem bo walczyłem w swojej 147 z tym samym. Ruda może jeszcze być po wewntrzenej stronie tylnych i przednich kielichów od amortyzarorów.

 

[gonzo]

Uuuu łaaa! Gruba robota! Podziwiam. Musisz rzeczywiście lubić ten model[emoji16]
Swoją drogą nie wiedziałem że one tak gniją[emoji17]

Kibicuję! Czekam na efekt koncowy[emoji869]

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka

 

[Maxi]

Nie jesteś blacharzem, ale dobrze Ci to wychodzi Miałem dwie 147, druga w zasadzie wciąż jest, super samochody. Powodzenia, będę śledził co tu się będzie działo.

 

[kml89]

a ja się mentalnie przygotowuję drugi miesiąc, żeby boczek od drzwi zdemontować i wymienić głośnik
podziwiam zapał i taki projekt

 

[BlackEvil]

Hehe, można się było tego spodziewać, progi do wymiany Dostałem info, że trzymają się tylko na szpachli.

W środku znalazła się też miejscami pianka montażowa, a poszycie wewnętrzne to jakiś dramat. Ktoś tu grubo dał ciała przy robocie tych progów…

Koszty rosną
Póki co ja działam z częściami w swoim garażu, kierownicą i rączki odesłane do obszycia, tapicerka na boczkach odkleja się z każdej strony wiec postanowiłem zaryzykować i odkleić je w całości

Pianka na skórze i boczkach sypała się w rękach na zdjęciu już jest po oczyszczaniu. Jak się okazuje przyklejenie jej z powrotem nie jest takie proste materiał bez pianki nie pasuje już tak idealnie, a próba podklejenia najpierw pianki a na to skory oryginalnej nie jest po prostu możliwa. Szkoda bo chciałem żeby to wyszło jak najbliżej oryginału, a teraz boczek niestety jest twardy bez tej pianki. Działałem metodą prób i błędów, ale się udało. Sama skóra była mega brudna, kupiłem z polecenia fajny preparat na czyszczenie skóry i muszę przyznać, że zdziałał cuda. Na zdjęciu poniżej górny boczek już po czyszczeniu

Wierzcie lub nie, ale na żywo kolor po czyszczeniu jest nie do poznania.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[luckie]

Jakim środkiem czyściłeś skórę ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[BlackEvil]

Jakim środkiem czyściłeś skórę ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[luckie]

Dzieki!

 

[esco1982]

Mocno ruda wjechała Pamiętam, że u mnie poszycie wewnętrzne nie było ruszone. Widać, że robione po kosztach bo jest też włókno szklane...

 

[Rost29]

Szacun za włożoną pracę...

 

[BlackEvil]

Szacun za włożoną pracę...

To dopiero początek co prawda, ale dziękuję.

Z prac w warsztacie, podwozie oczyszczone wstępnie suchym lodem i trwają prace nad progami. Zamówiliśmy pełne reperaturki z Easy-parts.pl

A w garażu - dotarły do mnie obszyte rączki i kierownica

Jak już miałem raczki poskładałem boczki w całość i wygłuszyłem. Z przodu zostają po poprzednim właścicielu głośniki i tweetery focala które zamontowałem pod fabryczną osłonką wcześniej były chamsko wycięte dziury w plastikach i wstawione żeby było widać wolę jednak wersję ukrytą.

Przed montażem boczkow do drzwi będę je jeszcze izolował folią jak fabrycznie żeby ta pianka nie nasiąkała czasem wodą. Zaślepki na śruby w rączkach jeszcze do pomalowania, panele od szyb chyba też przy okazji odmaluje. Przez skórę na rączkach trzeba było każdy lekko podszlifować, żeby ładnie przylegał do boczka (skóry) pewnie brak pianki pod skórą dodatkowo nie pomógł no i wyczyściłem i zaimpregnowałem skóry na gotowo, trzeba jeszcze będzie przejrzeć czy przyciski podgrzewania działają i ewentualnie kupić nowe.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk