• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Alfa 155 2.0 TS 8V Kompresja silnika

  • Autor wątku Autor wątku FlaY
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

FlaY

Nowy
Rejestracja
Paź 29, 2007
Postów
440
Lokalizacja
Koszalin
Witam was ponownie :) jak część z was wie od pewnogo czasu mam problemy z bellą :( byłem dzisiaj u mechanika sprawdzic kompresję. Pokazało na wszystkich 4 cylindrach po 8 barów praktycznie +- 0,1 bara. Czy silnik sie tak równomiernie zużył ?? dodam ze mechanik odpioł tylko 2 cewki a wtryskiwaczy nieodpinał, silnik przy pomiarze był ciepły ale przejechał tylko 3 km więc niemiał 90*C. Po zalaniu oleju do cylindrów kompresja wzrosła do 11 barów na wszystkich cylindrach. Czy silnik sie tak równomiernie zużył czy cos było nie tak z pomiarem. Chciałem sprawdzic kompresję bo miałem remontować głowce - luzy na zaworach i napylanie 1 gniaza zaworowego bo szklana ma luzy.
Teraz raczej niopłaca sie remontowac takiego silnika a na allegro 2.0 8V wyglądaja tragicznie więc mam problem :(
 
Wniosek z tego, ze pierscienie są do wymiany. Jeżeli przyrzad pomiarowy byl dobry, to wychodzi na to że równomiernie sie zuzył :)
 
Hmm zastanawiam sie grzesiu czy warto go remontować :( szlif głowicy napylanie gniazda zawory i pierscienie to chyba sporo kasy wyjdzie :(
 
Wszystko rozbija sie o koszty i czy znadziesz kogoś kto to zrobi. Koszt głowicy nowe w porownaniu z czesciami i napylaniem wyjdzie znikomy. tak uważam.
KLIK
 
Amortyzatory
Powrót
Góra