Aku czy rozrusznik?Co obstawiacie?

  • Autor wątku Autor wątku alfisto
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
A

alfisto

Guest
Witajcie, przywitam sie porzadnie pozniej a na razie kieruje prosbe o szybka pomoc.
Objaw mam nastepujacy:
-wchodze dzis do auta ,przekrecam kluczyk, wszystko sie zapala, uruchaniam rozrusznik i...kreci bardzo slabo, w koncu przygasaja kontrolki i juz nie odpalam, dzien wczesniej przy ostatnim odpaleniu juz cos slyszalem ,ze slabiej kreci rozrusznikiem...
-dzisiaj podladowalem aku, doladowal sie bardzo szybko, wrzucilem do Alfy, przekrecam kluczyk i znowu to samo,ledwo kreci ,przygasaja kontrolki....
Poprosilem kolege ,zeby pomogl mi odpalic Alfe z jego auta, przy pomocy kabli.
Przy odpalaniu Alfy z jego aku,pierwszy start byl jakis slaby, wystraszylem sie ,ze to jednak bedzie rozrusznik,przy nastepnych odpaleniach z jego aku bylo juz lepiej.
Alfa pochodzila pare minut, po tym ja zgasilem i odpalilem ponownie i tak probowalem jeszcze 2 razy-odpalala.
Zglupialem, po jakis 10 minutach prubowalem znowu odpalic i juz sie nie udalo.Aku ma 3 lata na pewno, ile wiecej nie mam pojecia.
Co obstawiacie bo ja raczej aku ale zmylilo mnie troche to ,ze przy odpalaniu z innego samochodu( w ktorym silnik chodzil podczas odpalania Alfy) moj rozrusznik przy pierwszej probie odpalenia nie zakrecil ochoczo:)
Z gory dziekuje za podpowiedzi.
 
Raczej akumulator. Możesz zmierzyć napięcie - jak ma powyżej 12v to jest ok.(zmierz przed jazdą)
 
I jeszcze jedno , czy to mozliwe zeby aku tak padl z dnia na dzien?
 
Wszystko jest możliwe. Sam piszesz że aku ma powyżej 3 lat. Czasem jazda na krótkich odcinkach prowadzi do niedoładowania. Przy okazji sprawdz ładowanie .
 
Sprawdź dokładnie przewód masowy . Miałem dokładnie to samo - auto nie odpalało z kabli , ładowanie aku nic nie dawało . Przyczyną niedomagań był brak masy . Ale możliwe że sam akumulator już odmówił współpracy
 
Superjahoo,Trop z przewodem masowym jest niezly, tym bardziej ,ze mam zielonkawy,proszkowy nalot na polaczeniu klemy minusowej z aku wiec to wskazuje na jakies problemy z polaczeniem.
To tez bedzie sprawdzone co by od razu nie ladowac sie w wydatki.Powiedzcie mi jeszcze prosze, jak jest zakonczony przewod masowy w komorze silnika, czy jest latwy dostep do miejsca dokrecenia do masy czy tez trzeba klasc sie pod auto? (156 TS 2.0)?
No i gdzie tego miejsca szukac?
Pozdrawiam
 
Ostatnia edycja:
A jaki masz silnik? bo to że ciężko odpalał z "pożyczonego" akumulatora, może być winą zbyt małej mocy rozruchowej tegoż.
 
przeczyść klemy, usuń wszelkie naloty, nasmaruj wazeliną techniczną miałem podobną sytuację
pozdrawiam
 
Amortyzatory
Powrót
Góra