[33] nie równe ciśnienie w cylindrach

[dosman]

Właśnie z tego powodu chcę wyciągać silnik , ale może nie potrzeba?
Na trzech cylindrach mam ciśnienie pomiędzy 10 a 11 a na czwartym 7,5.
Czy to może byc tylko zawór czy coś więcej? słychać przy tym trochę klekotanie i silnik nie pracuje całkiem równo. przy szybszej jeździe niby tego nie odczuwam ale coś jest nie tak.

Proszę o jakieś porady

 

[siwy144]

Głowice przydało by się sciagnać i sprawdzic zawory.

 

[qdlacz007]

No raczej nie uniknione. Ale dla pewności sprawdził bym jeszcze raz to ciśnienie bo szkoda na darmo wyciągać. Ja juz wyciagnołem silnik raz do remontu i okazało się że niema co remontowac Może być że hydropopychacze siadły. Na jakim oleju jezdziłes??

 

[dosman]

Głowice przydało by się sciagnać i sprawdzic zawory.

czy głowice ściągnę bez wyciągania silnika?
i jak potem ustawić rozrząd-jak powinny wyglądać zawory?
Pewnie zabawne pytania -ale nie dla mnie

 

[75andrew155]

Zrób próbę ciśnieniową

 

[siwy144]

Głowice przydało by się sciagnać i sprawdzic zawory.

czy głowice ściągnę bez wyciągania silnika?
i jak potem ustawić rozrząd-jak powinny wyglądać zawory?
Pewnie zabawne pytania -ale nie dla mnie

Pewnie że sie da najlepiej je odkrecac oczkowym wykrzywionym trzymaja sie na 17 4 czy tam 6 nie pamietam

 

[dosman]

Zrób próbę ciśnieniową

ciśnienia oleju czy na cylindrach?
na cylindrach robiłem- na jednym jest prawie 4 atm mniej niż na pozostałych

 

[75andrew155]

ciśnienia oleju czy na cylindrach?
na cylindrach robiłem- na jednym jest prawie 4 atm mniej niż na pozostałych

Próba ciśnieniowa polega na wykryciu usterki w komorze spalania . Zanim rozbebeszysz silnik będziesz wiedział co jest uszkodzone ( pierścienie , zawór wydechu lub ssący , uszczelka głowicy lub inne nieszczelności komory spalania ) Próba polega na wtłoczeniu w cylinder sprężonego powietrza przez otwór świecy ( przy zamkniętych zaworach) dmuchanie powietrza w miskę olejową oznacza uszkodzone pierścienie tłoka-sprawdzić dmuchanie przez otwór na bagnet pomiaru stanu oleju . dmuchanie powietrza w kolektor ssący lub wydechowy oznacza uszkodzony zawór lub przylgnie odpowiedniego zaworu ( ssący lu wudechowy ) dmuchanie w zbiorniczek wyrównawczy płynu chłądzącego ( bomble w zbiorniczku ) - oznacza uszkodzoną uszczelkę głowicy .
Pomiar należy dokonać na zapiętym biegu i na mocno wciśniętym pedale hamulca

 

[dosman]

Nie mam odpowiedniego sprzętu aby zrobić próbę ciśnieniową, ile to może kosztować w warsztacie?

 

[75andrew155]

Nie mam odpowiedniego sprzętu aby zrobić próbę ciśnieniową, ile to może kosztować w warsztacie?

Tyle co pomiar kompresii